舊日本海軍驅(qū)逐艦介紹(三)神風(fēng)型

? ? ?由于峰風(fēng)型遠(yuǎn)洋驅(qū)逐艦在增加了各種裝備后導(dǎo)致重心提升,出現(xiàn)了適航性降低的問題。日本海軍在峰風(fēng)改型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增加了艦寬、加強(qiáng)艦首強(qiáng)度、擴(kuò)大了艦橋體積,并采用全鋼結(jié)構(gòu)的艦橋,同時(shí)優(yōu)化了艦首線形使航行穩(wěn)定性大幅改善。這一新的改進(jìn)型號(hào)被稱為神風(fēng)型。

神風(fēng)型驅(qū)逐艦原計(jì)劃建造18艘,同當(dāng)時(shí)大部分海軍艦只一樣,受《華盛頓海軍條約》的影響,實(shí)際僅完工9艘:神風(fēng)(Kamikaze)、朝風(fēng)(Asakaze)、春風(fēng)(Harukaze)、松風(fēng)(Matsukaze)、旗風(fēng)(Hatakaze)、追風(fēng)(Oite)、疾風(fēng)(Hayate)、朝凪(Asanagi)、夕凪(Yunagi)。

建造工作分別由三菱長崎造船所、舞鶴海軍工廠、浦賀船渠、石川島造船廠、藤永田造船廠以及佐世保海軍工廠負(fù)責(zé)。

其中,首艦神風(fēng)號(hào)于1921年12月15日開工,1922年9月25日下水,1922年12月28日竣工,最后一艘夕凪號(hào)于1923年9月17日開工,1924年4月23日下水,1925年5月24日完工。

艦員:154人
標(biāo)準(zhǔn)排水量:1270噸
滿載排水量:1480噸
艦艇尺寸:
102.6m×9.2m×2.9m
動(dòng)力:
4臺(tái)艦本式重油專燒鍋爐,2座菱帕森斯式蒸汽輪機(jī);主機(jī)輸出功率:38500馬力;雙軸
續(xù)航力:3600海里/14節(jié)
航速:37.3節(jié)

武備:
4座單裝三年式120mm/45倍徑艦炮
2座單裝6.5mm機(jī)槍
3座雙聯(lián)裝六年式533毫米魚雷發(fā)射管
(配六年式魚雷6條)
16枚一號(hào)連體式水雷
2座深水炸彈滑放軌
太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后部分神風(fēng)型換裝裝了部分武備
以夕凪為例
該艦拆除了2座主炮和1座雙聯(lián)魚雷發(fā)射管
加裝了?4座雙聯(lián)裝和5座單聯(lián)裝96式25mm機(jī)炮
同時(shí)將一座深水炸彈滑放軌還為2座投擲器

同峰風(fēng)型一樣,所有的神風(fēng)型驅(qū)逐艦也參與到了日本帝國最后一次國運(yùn)豪賭。1941年12月11日,隸屬第6水雷戰(zhàn)隊(duì)第29驅(qū)逐隊(duì)的疾風(fēng)號(hào)在第一次威克島攻略戰(zhàn)中被美軍岸防炮擊沉,成為了太平洋戰(zhàn)爭中IJN損失的第一艘軍艦。

其余8艦則平安度過了戰(zhàn)爭的前中期,馬來半島、馬金島、威克島、薩拉莫亞、拉包爾、特魯克、帛硫等地均留下了她們的身影,直到戰(zhàn)爭后期。

1944年2月17日,追風(fēng)號(hào)在特魯克被美軍艦載機(jī)炸沉;
5月22日,朝凪號(hào)在父島西北被美軍潛艇(Pollack SS-180)擊沉;

6月9日,松風(fēng)號(hào)在父島東南被美軍潛艇? (Swordfish SS-193)擊沉;
8月23日,朝風(fēng)號(hào)在呂宋島Bolinao 角東南被美軍潛艇(Haddo SS-255)擊沉;

8月25日,夕凪號(hào)在Bojeador角東北被美軍潛艇(Picuda SS-382)擊沉;
10月24日,春風(fēng)號(hào)被美國潛艇(SS-314)重傷,后無力修復(fù),戰(zhàn)后該艦部分拆解充當(dāng)防波堤。

1945年1月15日,旗風(fēng)號(hào)在高雄港被美艦載機(jī)炸沉。

首艦神風(fēng)號(hào)是日本投降時(shí)該級(jí)艦中唯一可使用的,戰(zhàn)后被解除武裝充當(dāng)運(yùn)輸艦,1946年在靜岡縣附加海域觸礁沉沒,1947年解體。
注:本文中的神風(fēng)型又被稱為二代目神風(fēng),一代為日俄戰(zhàn)爭時(shí)期的神風(fēng)型驅(qū)逐艦:排水量381噸,裝備2門80mm單管炮、4門57mm單管炮和2具450mm單管魚雷發(fā)射管、最大航速29節(jié),共建造32艘
