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小鵬G9、P7i推送全新Xmart OS 4.3.0

2023-07-07 17:07 作者:21CN車言車話  | 我要投稿

小鵬汽車正式向小鵬G9和P7i全系車型推送全新版本OTA——Xmart OS 4.3.0。該版本中,經(jīng)過全新升級的XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高速NGP和城市NGP技術(shù)架構(gòu)與能力的統(tǒng)一,以城市復(fù)雜場景練就的百般武藝賦能高速場景,可實(shí)現(xiàn)不降級、不接管、不騷擾、不磨蹭,為用戶提供接近L4級的高速智駕體驗(yàn);同時,城市NGP功能也不斷優(yōu)化,可用范圍擴(kuò)大至佛山和北京,在已開放功能的上海,城市NGP新增更多可用路段,城市場景使用體驗(yàn)進(jìn)一步增強(qiáng)。不僅如此,本次OTA還在車機(jī)交互、舒適及便利性等方面新增與優(yōu)化多項(xiàng)功能,新增通勤路線展示、紅綠燈倒計時等實(shí)用功能,為廣大用戶帶來更便捷、更智能的舒適智駕體驗(yàn)。

XNGP系統(tǒng)再進(jìn)化,AI代駕能力更強(qiáng)大

全新一代高速NGP正式推出,通行效率進(jìn)一步提升

得益于XNGP系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)的優(yōu)勢賦能,全新一代高速NGP通過集成豐富的城市場景輔助駕駛經(jīng)驗(yàn)練就的百般武藝,在綜合效率、功能連續(xù)性、安全感、舒適度層面得到全面提升。

新一代高速NGP可實(shí)現(xiàn)不降級、不接管、不騷擾、不磨蹭,以零接管意愿為設(shè)計目標(biāo),為用戶提供接近L4級的智能駕駛體驗(yàn)。相比上一版本,全新一代高速NGP可用路段覆蓋程度更高、功能連續(xù)性更好,為用戶帶來更加舒適穩(wěn)定的智駕體驗(yàn)。不僅如此,新版本還將具備行業(yè)最強(qiáng)的彎道匝道通過效率,駕駛表現(xiàn)更接近人類司機(jī),不僅過彎習(xí)慣更擬人,彎道通行可根據(jù)曲率控制速度,還進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)出匝道策略,將根據(jù)車流密度、車道數(shù)量等動態(tài)決策尋找最佳變道時機(jī),絲滑匯入車流。變道能力方面,全新一代高速NGP將擁有更加擬人化的變道意圖和變道效率,尤其在應(yīng)對城市快速路的擁堵和匯入加塞時擁有超強(qiáng)可用性。除此之外,還將具備施工場景自動避讓、擁堵場景自動匯入、經(jīng)過旁車時智能偏移等能力,全程安心免接管。

城市NGP再優(yōu)化,AI代駕駕齡迭代

繼廣州、深圳和上海之后,城市NGP可用范圍擴(kuò)大至北京(當(dāng)前主要適用于各環(huán)線及主要快速路)及佛山,成為行業(yè)內(nèi)首個在北京城區(qū)內(nèi)開放的高等級智能輔助駕駛,同時也讓廣深佛三城出行生活更便捷輕松。

作為國內(nèi)首個量產(chǎn)落地的城市場景高等級智能輔助駕駛功能,城市NGP自2022年10月上線以來不斷優(yōu)化迭代,憑借小鵬汽車部署的中國最大且唯一已投產(chǎn)的汽車自動駕駛智算中心、自主研發(fā)的全閉環(huán)自成長的AI與數(shù)據(jù)體系,城市NGP能力持續(xù)演進(jìn)迭代、“駕齡”持續(xù)升級。此次伴隨Xmart OS 4.3.0升級,城市NGP將大幅提升城市駕駛能力,表現(xiàn)更像老司機(jī),在變道、繞行、跟車等諸多場景下更加游刃有余,城市通行表現(xiàn)不斷向更高效、更舒適的體驗(yàn)進(jìn)化。

在已開放城市NGP的上海,城市NGP的可用路段進(jìn)一步擴(kuò)展至內(nèi)環(huán)、高架橋下路段,整體路網(wǎng)連通性顯著增強(qiáng)。未來,城市NGP還將持續(xù)開放更多城市,且新增開放城市NGP功能的城市將自動下載地圖,用戶無需等待OTA,激活即可解鎖功能。

智駕體驗(yàn)持續(xù)煥新,日常行泊更流暢

除了重磅推出全新一代高速NGP和不斷提升城市NGP之外,XNGP系統(tǒng)還帶來了更多智能駕駛體驗(yàn)的持續(xù)煥新,日常行車、泊車場景下的智駕體驗(yàn)更安全、更流暢。

通行效率方面,新增目標(biāo)車速偏移功能,導(dǎo)航限速更新時,將自動疊加偏移量設(shè)置為目標(biāo)巡航車速,駕駛風(fēng)格更像老司機(jī);同時結(jié)合電子眼和導(dǎo)航限速信息優(yōu)化限速策略和防超速策略,在提高通勤效率的同時保證駕駛安全。

針對變道這一常見操作,經(jīng)過此次OTA升級后,用戶可根據(jù)不同駕駛習(xí)慣選擇相應(yīng)策略,標(biāo)準(zhǔn)模式下超車更準(zhǔn)確,保守模式下變道更沉穩(wěn);整體變道成功率、舒適度和安全性也得以大幅優(yōu)化。針對城市場景行駛中可能遇到的路肩、錐桶、占道施工等動靜態(tài)障礙物,XNGP系統(tǒng)也將動態(tài)采取避讓繞行措施。此外,新增防加塞策略,在擁堵場景下動態(tài)控制車距,并進(jìn)一步提升擁堵場景下的跟車能力,啟停更舒適、通行更高效。

在超強(qiáng)的識別與顯示能力的基礎(chǔ)上,智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示(SR)系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化,新增變道等待狀態(tài),對目標(biāo)變道方向或旁車進(jìn)行高亮染色,變道意圖呈現(xiàn)更清晰;并在通過大型路口時切換頂視視角,為用戶展示更多環(huán)境信息,智駕更有安全感。

泊車場景下,停車場記憶泊車功能不僅支持跨層記憶泊車,而且新增坡道輔助駕駛能力,覆蓋從入坡到停車位的全場景,令泊車體驗(yàn)更流暢;同時將單次里程記憶上限提升至2公里,提升記憶泊車在大型停車場的實(shí)用性。

此外,本次升級進(jìn)一步優(yōu)化了語音播報的頻次,并根據(jù)道路環(huán)境和狀態(tài)改善脫手預(yù)警,在確保安全的同時營造舒適不打擾的智能出行體驗(yàn)。

人車交互全新升級,智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化

為響應(yīng)用戶需求,本次OTA對G9和P7i全系車型在智能座艙、智能語音和智能物聯(lián)等多板塊進(jìn)行優(yōu)化提升,讓人車交互過程更加流暢、自如。

小鵬汽車始終致力于為用戶提供便捷愉悅的出行體驗(yàn),為此,不斷優(yōu)化座艙交互,為用戶提供更豐富的道路出行信息,讓駕駛員心中有數(shù),智慧出行。為提高用戶通勤效率,新增通勤路線展示功能,在設(shè)定的通勤時間內(nèi),地圖首頁將主動展示通勤路線,小P也會主動問候,通勤更有儀式感。本次OTA還上線了用戶期待已久的紅綠燈倒計時功能,并優(yōu)化導(dǎo)航界面的電子眼顯示,使用地圖導(dǎo)航時可顯示前方路口紅綠燈倒計時和等待輪次以及更詳細(xì)的電子眼信息,應(yīng)對前車遮擋或視線不佳的場景更安心。此外,360影像功能再度增強(qiáng),優(yōu)化后視影像中動態(tài)輔助線顯示方式,泊車更有安全感。

在智能物聯(lián)板塊,Apple Watch上線小鵬汽車App,用戶翻腕即可查看車輛剩余續(xù)航并操作車鎖、尋車、啟閉充電口蓋等核心車控功能,還可將手表鑰匙權(quán)限開放給其他用戶。手機(jī)端,小鵬汽車App新增能耗報告功能,提供包括電驅(qū)、空調(diào)等多模塊能耗數(shù)據(jù),方便用戶了解愛車的能耗使用情況。此外,小P語音支持小鵬充電站降地鎖功能,進(jìn)一步優(yōu)化用戶充電體驗(yàn)。

再拓邊界,不止領(lǐng)先

作為未來出行探索者,小鵬汽車融會貫通當(dāng)代汽車科技,持續(xù)探索人機(jī)交互與智駕體驗(yàn)的多種可能,不斷加強(qiáng)技術(shù)競爭優(yōu)勢,并以實(shí)際行動推動智能新科技的量產(chǎn)應(yīng)用與迭代升級,讓車輛常用常新,越用越好用。未來,小鵬汽車還將通過整車OTA進(jìn)化不止,為用戶創(chuàng)造更便捷美好的出行生活。


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