廢舊鋰電池中含有銅。鎳、鋁等多種有價值的金屬元素，如果隨意丟棄會造成資源的嚴重浪費，還會給環(huán)境造成污染，鋰離子電池都是由鈷酸鋰正極、碳素材料負極、隔膜有機物、電解液、正負極集流體、防爆片、密封圈、頂蓋、外殼等組成，對廢舊鋰電池進行回收處理，提取其中的金屬，加以循環(huán)利用，是理想的可持續(xù)發(fā)展方向，

鋰離子電池的處理方法，涉及鋰離子電池回收技術(shù)領(lǐng)域，包括快速破碎、快速打散、負壓分選塑料隔膜、渦電流分選殼體、磨粉、比重分離六個過程，以將帶電鋰離子電池的殼體碎片、塑料隔膜碎片、銅顆粒、鋁顆粒和電池粉單個分離出來，過程中產(chǎn)生的廢氣集中收集處理，并實現(xiàn)廢水零排放。

鋰電池回收設(shè)備工藝：由輸送機物料送入一級中進行粗破碎，粗破碎后的物料通過輸送機送入二級破機中進行次破碎，二破機破碎后的物料進入到輸送機中同時設(shè)置磁選設(shè)備，可以將物料中的鐵分選出來。物料輸送機和磁選器去除鐵后，進入到三破機中進行細破碎，將物料破碎至粉末。粉末狀態(tài)的物料由負壓系統(tǒng)進入到旋風(fēng)分離器中進行空氣過濾，并通過風(fēng)機落至氣流分選機上，由氣流分選機分選，使不同密度的物質(zhì)進行分層，得到金屬分選出來，而所有的非金屬由負壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器進行集中。而過濾得到的尾氣將繼續(xù)由負壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設(shè)備中進行空氣凈化，使之達到排放標準后再進行高空排放

目前鋰電池的回收系統(tǒng)一般都是將鋰電池整體破碎后再進行依次分離篩選，由于鋰電池的包裝外皮、金屬外殼端、內(nèi)部的隔膜包裹的正負極卷材均進行破碎處理。新能源汽車大多采用鋰電池作為動力源，導(dǎo)致國內(nèi)外鋰鹽需求缺口大，鋰市場價格節(jié)節(jié)攀升。與此同時，鋰電池退役高峰期即將到來，廢舊鋰電池回收處理的問題接踵而至。如何實現(xiàn)高效處理廢舊鋰電池中的金屬鋰，形成產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)，不僅可以節(jié)約資源，也有助于解決環(huán)境污染問題。