今年年初，一組疑似小米電動(dòng)車的宣傳圖遭到流出，意外讓小米即將進(jìn)軍電動(dòng)市場的進(jìn)度曝光。據(jù)傳，日前在全國人民代表大會(huì)中，身為全國人民代表大會(huì)代表者之一的小米科技創(chuàng)始人雷軍表示，小米電動(dòng)車目前開發(fā)進(jìn)度超前，并且已經(jīng)完成冬季的耐候測試，有望依照規(guī)劃于2024年上半年投產(chǎn)。

以智能手機(jī)起家，并把觸角延伸至各種消費(fèi)型電子產(chǎn)品，包含運(yùn)動(dòng)手環(huán)等穿戴裝置，甚至推出小米打氣機(jī)、小米電視、小米電子鍋、小米體重計(jì)、小米空氣清凈化器等，幾乎所有想得到的消費(fèi)型電子產(chǎn)品與家電，小米都“摻了一腳”，讓整體生態(tài)系涵蓋人們的生活?，F(xiàn)在，小米也將進(jìn)軍電動(dòng)車市場，1月時(shí)，意外流出MS11純電轎車的渲染圖，透露小米電動(dòng)車即將問世。

事實(shí)上，小米在2021年就成立了汽車開發(fā)部門，并且收購自動(dòng)駕駛研發(fā)公司Deepmotion Tech。消息透露，小米在2022年第二季即已完成原型車開發(fā)，并在2022年年底至2023年年初間完成準(zhǔn)量產(chǎn)版本，并且有望以“MS11”命名。而MS11的宣傳圖在2023年初意外流出，讓小米電動(dòng)車發(fā)展進(jìn)度曝光，不過，截至目前為止，關(guān)于小米電動(dòng)車的消息仍十分稀少。

關(guān)于MS11，媒體曾報(bào)導(dǎo)可能會(huì)提供兩種不同的電池規(guī)格，入門車型可能使用來自BYD比亞迪的LFP磷酸鋰鐵電池，而高規(guī)格的車型則是選用CATL寧德時(shí)代預(yù)計(jì)在2023年投產(chǎn)的鈉離子電池，并且植入整合LiDar光達(dá)感應(yīng)器的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。定位上，MS11將不會(huì)進(jìn)攻中國的低價(jià)電動(dòng)車市場，而是鎖定在中高階價(jià)格帶之中。

而在日前的中國人民代表大會(huì)中，雷軍更進(jìn)一步證實(shí)小米電動(dòng)車已經(jīng)蓄勢待發(fā)的消息，確認(rèn)MS11的開發(fā)進(jìn)度超前，且完成了冬季的耐候測試，證明MS11可以應(yīng)對電動(dòng)車最害怕的低溫。依此推測，首款小米電動(dòng)車確實(shí)有望在明年年初開始量產(chǎn)，正式進(jìn)軍中國、甚至國際電動(dòng)車市場。雷軍先前更透露，小米還有一系列電動(dòng)車規(guī)劃，表示目前小米正在開發(fā)4種不同車型的電動(dòng)車，在四門車型的MS11之后，還有一款電動(dòng)SUV預(yù)計(jì)于2025年發(fā)表現(xiàn)身。