減震器中常用的金屬材料包括鋼鐵、鋁合金、鎂合金等，這些質(zhì)地堅硬、硬度高、強度大、有良好的耐腐蝕性和耐磨性能，適合用于需要承受較大沖擊力和振動力的場合。例如，鋁合金減震器的輕量化設(shè)計，在汽車、飛機等交通工具領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

二、彈簧

彈簧通常被用作減震器中的緩沖材料，一般采用高強度合金鋼或不銹鋼材料制成。彈簧的壓縮和拉伸能力使其能夠承受和緩沖車輛在行駛過程中產(chǎn)生的沖擊和震動力。缺點是易傳遞中頻振動；阻尼太小臨界阻尼比一般只有0.005，因此對于共振頻率附近的振動隔離能力較差。

三、橡膠

橡膠被廣泛應(yīng)用于各種減震器中，主要用于吸收沖擊并減少振動。橡膠材料的優(yōu)點包括重量輕、彈性好、耐磨損、吸收能力強等，缺點，自然頻率相對較高，壓宿量較小，容易受外界環(huán)境影響，性能不溫定，使用壽命較短。

四、ACF材料

ACF是一種仿生軟骨超材料，目前市面上最新出現(xiàn)的減震科技納米結(jié)構(gòu)性材料，形態(tài)多樣化，能夠做到吸收90%以上的內(nèi)外部沖擊力，抗沖擊減震能力是所有減震材料當(dāng)中最優(yōu)的，在減震吸能系數(shù)上行業(yè)領(lǐng)先，且通過環(huán)保檢測達到可達環(huán)保等級，靜剛比能調(diào)整，耐磨防火，耐變形壽命長。在運動、醫(yī)療、汽車、航空航天、軍工、建筑、機器人等領(lǐng)域，只要涉及沖擊防護、緩沖減震，ACF材料都能發(fā)揮作用。

五、液體

在液體減震器中，常用氮氣、液壓油和油氣液等材料來減少車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動。液體減震器的原理是通過封閉的液體或氣體來轉(zhuǎn)移車輛的能量，從而減少車輛振動的幅度。常見的液體減震器包括汽車懸掛系統(tǒng)中的液壓減震器和飛機起落架上的氮氣減震器等。缺點是使用要求條件多，需密閉性強，范圍小。

綜上所述，不同的減震器需要選擇不同的材料，以達到吸收和減少車輛振動的效果。同時，材料的吸能比、質(zhì)量和穩(wěn)定性、壽命長短也是保證減震器正常工作的關(guān)鍵。