2023賽季的F1世界錦標(biāo)賽的冠軍歸屬已經(jīng)塵埃落定了。

但我們從今年的第一圈比賽中就知道最后的冠軍歸屬了，人們對于2023賽季的興趣一直都是關(guān)于維斯塔潘和紅牛車隊(duì)在積分統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢，或者是看看領(lǐng)跑者以外其他人勢均力敵的較量。

在剩下的五個(gè)大獎(jiǎng)賽周末（如果算上沖刺賽還有7場比賽）當(dāng)中，還有很多事情需要去決出勝負(fù)。

其中一些爭奪是關(guān)于冠軍以外的名次，車手們或許會(huì)堅(jiān)持認(rèn)為這些位置對他們來說毫無意義，但是考慮到所涉及的獎(jiǎng)金金額，車隊(duì)方面一定會(huì)給出完全不同的看法，而名次以剩下的爭斗，則是關(guān)于車手之間的尊嚴(yán)、榮譽(yù)以及2024賽季的動(dòng)力。

以下是The Race精選的2023賽季F1世界錦標(biāo)賽中尚未決出的戰(zhàn)斗，以及我們的坐著對于這些戰(zhàn)斗將如何發(fā)展的預(yù)測。

1、梅賽德斯vs法拉利 車隊(duì)積分榜第二名之爭

法拉利是唯一中斷了紅牛在2023賽季連勝腳步的車隊(duì)，但是梅賽德斯在車隊(duì)第二名的積分榜上擁有28分的優(yōu)勢——雙方都渴望在亞軍的位置上為自己迎來一個(gè)“緩沖期”，以便于明年向冠軍發(fā)起沖擊。

約什·薩迪爾：對我來說，梅賽德斯仍然是一個(gè)更好的選擇，隨著拉塞爾賽季中期那種低迷的狀態(tài)已成過去，我覺得在接下來的五個(gè)比賽周末，28分的優(yōu)勢將會(huì)繼續(xù)拉大而不是縮小。

埃德·斯特勞：梅賽德斯應(yīng)該會(huì)把這個(gè)懸念終結(jié)，因?yàn)樗麄兊姆e分優(yōu)勢非常好，又有兩輛在速度以及穩(wěn)定性上都很出色的賽車，然而，任何失誤都可能給法拉利翻盤的機(jī)會(huì)，因?yàn)樗麄冏罱雌饋砀臃€(wěn)定一些，盡管他們會(huì)有一些奇怪的丟分，比如塞恩斯在卡塔爾的退賽。

格倫·弗里曼：梅賽德斯最終可能會(huì)因?yàn)榭ㄋ柎螵?jiǎng)賽兩位車手的碰撞而感到遺憾，塞恩斯的退賽讓他們確保了第二名的領(lǐng)先優(yōu)勢，盡管梅賽德斯在那個(gè)周末依然拿到了更多的積分，但是這7月份匈牙利大獎(jiǎng)賽以來梅賽德斯首次在單場積分上超越法拉利，所以現(xiàn)在還不要低估法拉利。

2、阿斯頓馬丁vs邁凱倫 車隊(duì)積分榜第四名之爭

阿斯頓馬丁在今年的開局階段僅次于紅牛，邁凱倫則在賽季開始階段是墊底的車隊(duì)，兩輪以后積分為零。7月初的是偶，他們在奧地利的差距是146分，現(xiàn)在，這一數(shù)字已經(jīng)縮小為11分，邁凱倫完成了令人驚訝的逆襲，他們甚至有希望追上法拉利（目前分差79分）獲得第三名嗎？

馬特·比爾：邁凱倫擁有速度、動(dòng)力和兩名擁有競爭力的車手，阿斯頓馬丁只有阿隆索，在將到來的三連背靠背比賽結(jié)束以后，就可以看到邁凱倫的發(fā)展方向。

安德烈·哈里森：對于邁凱倫來說，擊敗阿斯頓馬丁現(xiàn)在可能被認(rèn)為是一個(gè)很容易實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，在經(jīng)歷了現(xiàn)代F1比賽歷史上最偉大的逆襲賽季之一以后，邁凱倫正在全力以赴，如果邁凱倫能夠繼續(xù)將賽車逼近維斯塔潘和佩雷茲，那么法拉利就成為了他們可以追趕的目標(biāo)，如果邁凱倫可以像在卡塔爾一樣度過接下來的三個(gè)周末，那么他們就有機(jī)會(huì)超越法拉利來到第三名。

加里·安德森：邁凱倫擁有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的動(dòng)力和車手，如果阿斯頓馬丁想要繼續(xù)抵抗，他們需要迅速給出一些性能的改進(jìn)，最重要的是，斯托爾需要振作起來。

JS：邁凱倫將在奧斯汀以后領(lǐng)先，并且繼續(xù)追趕前面的車隊(duì)，這沒有懸念。

薩姆·史密斯：這根本就不是一場比賽，不是嗎？邁凱倫現(xiàn)在擁有迄今為止更優(yōu)越、更穩(wěn)定的套件，如果這還不夠，那么阿斯頓馬丁實(shí)際上只是一個(gè)車手在戰(zhàn)斗的車隊(duì)。

ES：如果我是一名賭徒，我早就不對邁凱倫能夠追上阿斯頓馬丁的賠率有所懷疑了，因?yàn)檫@幾乎是你閉上眼睛就能想到的事情，至于追趕法拉利，考慮到賽季后半段的收官階段邁凱倫所展示的水平，這也是樂觀的。

GF：這不是一場較量，不過如果你在賽季前三個(gè)月說阿斯頓馬丁會(huì)在沒有進(jìn)行太多戰(zhàn)斗的情況下跌落到積分榜的第五位，那么你一定會(huì)被嘲笑的。

3、誰會(huì)成為紅牛在2024賽季的主要對手

如果忘記阿布扎比以后車隊(duì)積分榜，因?yàn)檫~凱倫在那里很可能只排名第四，但是最近幾個(gè)比賽周，考慮到他們的上升速度，邁凱倫有很好的理由可以成為紅牛在2024賽季的競爭對手。梅賽德斯和法拉利帶著競爭的動(dòng)力進(jìn)入到冬季，并且他們已經(jīng)表明自己解決了一些問題，這樣他們就可以在2024年開始的時(shí)候成為紅牛巨大的威脅，當(dāng)然，阿斯頓馬丁也很樂于繼續(xù)參與這場爭斗。

今年冬天，這個(gè)追趕者四重奏中的哪一個(gè)會(huì)讓紅牛失眠呢？

AH：當(dāng)維斯塔潘本人承認(rèn)邁凱倫擁有除了紅牛以外最好的車手陣容的時(shí)候，他也承認(rèn)了自己在關(guān)注邁凱倫所展現(xiàn)的潛力。這輛賽車在適合自己的環(huán)境下速度非?？?，皮亞斯特里證明了自己已經(jīng)擁有和“老將”諾里斯相同的比賽速度，如果他們不會(huì)給自己設(shè)置什么阻礙，邁凱倫看起來將會(huì)成為2024年追逐紅牛隊(duì)伍中的領(lǐng)先者。

GA：我非常確定邁凱倫將會(huì)被添加到緊隨紅牛之后的車隊(duì)名單之中，如果法拉利、梅賽德斯、邁凱倫和阿斯頓馬丁都能縮小與紅牛之間的差距，這將會(huì)是一場截然不同的世界錦標(biāo)賽。

SS：相對于2014年到2021/22賽季的統(tǒng)治地位，我不認(rèn)為梅賽德斯會(huì)繼續(xù)扮演一個(gè)配角，拉塞爾將從痛苦的2023賽季中吸取教訓(xùn)，而漢密爾頓看上去就是也將迎來一個(gè)非常重要的賽季。

ES：問題在于，追趕者的隊(duì)伍當(dāng)中似乎就沒有一支車隊(duì)可以脫穎而出，成為最有可能挑戰(zhàn)紅牛的車隊(duì)，所有這些車隊(duì)都有自己積極的一面——邁凱倫最近的進(jìn)步、梅賽德斯過往的輝煌以及法拉利似乎開始可以正確掌控自己的賽車，但沒有一個(gè)車隊(duì)可以滿足所有條件。至于阿斯頓馬丁，他們現(xiàn)在似乎經(jīng)常忙于維持對于Alpine的領(lǐng)先位置，這不是一個(gè)好兆頭。

GF：邁凱倫在今年結(jié)束的時(shí)候看起來將會(huì)是最有說服力的追趕者，問題在于他們是否能完成阿斯頓馬丁今年未能做到的事情，并抓住梅賽德斯和法拉利表現(xiàn)不佳的時(shí)候給到的機(jī)會(huì)，這兩支車隊(duì)預(yù)計(jì)會(huì)在冬季的時(shí)候迎來復(fù)興時(shí)刻，重新獲得領(lǐng)先位置。

4、佩雷茲vs漢密爾頓 車手積分榜第二名之爭

考慮到紅牛在2023賽季占據(jù)如此統(tǒng)治力的地位，他們今年會(huì)隊(duì)史第一次包攬車手積分榜的第一名和第二名嗎？佩雷茲不穩(wěn)定的狀態(tài)讓這一切都未成定局——漢密爾頓目前落后佩雷茲30分，這是一個(gè)令人著迷的對決。

ES：佩雷茲可以、應(yīng)該而且必須拿到第二名，紅牛在車手積分榜上從未取得過1-2名的成績，佩雷茲迫切需要讓自己的表現(xiàn)穩(wěn)定下來，為了2024年更好地搭建一個(gè)平臺，他沒有理由讓自己達(dá)不到紅牛要求的狀態(tài)，他獲得了很多第二名——前提是，他必須專注于自己的駕駛，而不是努力去追趕維斯塔潘。

MB：盡管我對佩雷茲的表現(xiàn)不太滿意，但是他肯定能拿到第二名，一支車隊(duì)在賽季中取得如此大的壓倒性優(yōu)勢，而其二號車手卻未能拿到積分榜的第二名，這是史無前例的，另外，邁凱倫和法拉利車隊(duì)也會(huì)從漢密爾頓手中奪走積分。

JS：盡管佩雷茲經(jīng)歷了一些糟糕的周末，但是自從夏休以來，他還保持著對于漢密爾頓的積分 優(yōu)勢，他應(yīng)該堅(jiān)持下去，盡管可能是F1錦標(biāo)賽歷史上最弱勢的車手年度亞軍。

SS：坦率地說，如果佩雷茲沒有拿到第二名，那就很尷尬了，就連里卡多·帕特雷塞在1992年也做到了這一點(diǎn)，他擊敗了邁克爾·舒馬赫和塞納等名將，而當(dāng)時(shí)威廉姆斯賽車也擁有類似的性能優(yōu)勢。

GF：即使佩雷茲無法在最后一場比賽中找回他的魔力，他也有足夠的時(shí)間來維持自己的領(lǐng)先優(yōu)勢，梅賽德斯-漢密爾頓這個(gè)組合還不足以追趕他。

5、佩雷茲or里卡多，誰才是紅牛未來的選擇？

在2023賽季剩下的時(shí)間里，他們可能不會(huì)在一起爭奪位置，但是傷愈歸來的里卡多必須恢復(fù)他的競爭力，用他在AlphaTauri的表現(xiàn)證明他才是紅牛在長期計(jì)劃中更值得的二號車手選擇——而佩雷茲也必須做出足夠多的貢獻(xiàn)來終結(jié)這場爭論，或者在剩下的比賽結(jié)束以后，紅牛是否會(huì)拋棄這兩名老將而選擇其他年輕人成為維斯塔潘在2025年的隊(duì)友呢？

MB：我認(rèn)為這完全還沒有定論，紅牛最終要么在2025年選擇勞森來代替他們，要么通過外部簽約來保持競爭力。

SS：正如前面提到的，我認(rèn)為佩雷茲將作出足夠的努力來說服紅牛再留他一個(gè)賽季，你可以肯定，維斯塔潘會(huì)對此感到滿意，但是無論如何，如果他留下的話，他可能會(huì)因?yàn)閯谏@樣年輕的挑戰(zhàn)者而感到煩惱，佩雷茲在整個(gè)賽季里都是一個(gè)安全的二號車手，正如今年所證明的那樣，即使沒有佩雷茲的積分，紅牛也能拿到車隊(duì)總冠軍。

ES：在手部受傷以后，里卡多決心給人們留下深刻的印象，在接下來的五場比賽被視為他爭奪紅牛席位的關(guān)鍵戰(zhàn)斗，因?yàn)檐囮?duì)不想在2024年太晚作出決定，而且里卡多渴望這個(gè)席位，同樣，佩雷茲也需要穩(wěn)定的表現(xiàn)，最有可能的是，接下來的五場比賽結(jié)束以后，紅牛會(huì)把網(wǎng)撒得更大。

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