隨著我國繁榮富強(qiáng)的大環(huán)境下，咱們老百姓生活質(zhì)量也是越來越高，很多家庭都在考慮購買第二臺家庭用車，為了滿足家用及商務(wù)的需求，很大一部分人將目光鎖定在7座車型上。按照多年經(jīng)驗(yàn)以及自身感受要是想買7座車的話，不用考慮SUV車型，直接關(guān)注MPV即可，一談及MPV大多數(shù)人都會想到別克GL8，這款車的實(shí)力的確不俗，只是開車門總有被認(rèn)成司機(jī)的趕腳。其實(shí)有一款經(jīng)常被遺忘的車型，來自我們熟知的大眾品牌，它就是夏朗。

這代夏朗于2012年引進(jìn)國內(nèi)，但并沒有在國內(nèi)進(jìn)行投產(chǎn)，所以一直是以進(jìn)口車的身份進(jìn)行銷售。外觀與上一代途安非常相像，以至于很多吃瓜群眾將其搞混，但實(shí)際上夏朗要比自家小弟弟途安大了不少，正因如此整車線條顯得更為舒展，配合上側(cè)滑門流露出些許商務(wù)范兒，展現(xiàn)出MPV車型應(yīng)有的優(yōu)雅與從容。

大燈的樣式并沒有什么特別之處，與同時(shí)期的帕薩特樣式基本一致，搭載了”U”型LED光源的日間行車燈，遠(yuǎn)近光一體透鏡使用了氙氣光源?？瓷先ミ@一切非常美好，但現(xiàn)實(shí)總是不如意，以上這些配置只在中高配車型中進(jìn)行了搭配，而低配車的日間行車燈及遠(yuǎn)近光源均為鹵素，略顯掉價(jià)。

內(nèi)飾并不用多說，仍為大眾家族經(jīng)典樣式，只是將控制區(qū)域按鍵進(jìn)行了一個乾坤大挪移。中控飾板使用了木紋裝飾，使用的面積不大，沉穩(wěn)感點(diǎn)綴的很到位，不會產(chǎn)生過于老氣的感覺。中控臺的最下方有著諸多的控制按鍵，可以控制電動側(cè)滑門、電動電尾門、自動泊車及ESP開關(guān)等，并全系都搭載了電子手剎及AUTOHOLD，配置還是比較豐富的。

前排座椅使用真皮進(jìn)行包覆，座椅樣式設(shè)計(jì)的還不錯，填充物比較厚實(shí)，坐起來感受不錯。

并使用電動調(diào)節(jié)及電動腰托，高配車型帶有座椅加熱及座椅記憶的功能。

第二排的舒適性及配置也非?？季?，配備了標(biāo)準(zhǔn)的三人座位，有著N多個杯架、可折疊的小桌板、手動遮陽簾及后排自動空調(diào)，側(cè)滑門的開口較大，上下車較為方便總的來說還比較到位。

第三排座椅使用了兩個可折疊的獨(dú)立座椅，裝有可調(diào)節(jié)頭枕、手肘扶手及儲物格，舒適性及實(shí)際使用意義還是比較可觀的。

動力方面，這代車型的早期版本搭載了1.8T及2.0T兩種動力可供選擇。1.8T發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，最大扭矩250N·m；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，最大扭矩280N·m，與之相匹配的是一臺6擋濕式雙離合器變速箱。

目前夏朗車型的車源較多，最低車源入手僅需不到12萬元，這個價(jià)格相比于新車優(yōu)勢更加明顯，大眾屬于可靠耐用的車型，又有進(jìn)口身份加持，能舒適的坐下7個人還不會被當(dāng)成司機(jī)，作為家庭第二輛家用車而言再適合不過了，如果你近期正有此意，那不如關(guān)注一下這款車型。