1959年10月1日，新中國成立10周年的閱兵式隆重舉行。中國陸軍某坦克團(tuán)的32輛59式坦克通過閱兵場，宣告中國研發(fā)出具有世界先進(jìn)水平的國產(chǎn)中型坦克。

那么，中國的軍工體系為何僅用3年，就研發(fā)出具有世界先進(jìn)水平的國產(chǎn)坦克呢？

上圖_ 1959年，國產(chǎn)59坦克參加大閱兵

第一，對標(biāo)坦克先進(jìn)，中國第一型國產(chǎn)坦克的模仿型號是T54A坦克，而T54坦克是當(dāng)時(shí)世界上性能先進(jìn)的中型坦克。

T54坦克是在T44坦克的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在冷戰(zhàn)初期，T54坦克的各項(xiàng)性能是相當(dāng)出色的。

防護(hù)方面，T54坦克的鑄造炮塔為比較理想的防彈炮塔，車體低矮，裝甲板有良好的傾角，能有效抵御敵軍坦克炮。

T54坦克的坦克炮為來自SU100自行火炮的100毫米線膛炮，火力配備7.62毫米機(jī)槍。在T54坦克的炮塔頂部，還有一挺防空用機(jī)槍。T54車體正面厚120毫米，側(cè)面80毫米。炮塔正面裝甲厚200毫米，側(cè)面裝甲厚108毫米。

同一時(shí)期的美國造M48坦克，坦克炮口徑為90毫米。M48坦克車體正面裝甲厚101毫米，炮塔正面裝甲厚120毫米。（以上數(shù)據(jù)資料來自于《戰(zhàn)車傳奇》一書，人民郵電出版社）

通過和美國同時(shí)期坦克M48坦克的對比就能看出，T54坦克是1950年代全球性能非常先進(jìn)的坦克。至少在防護(hù)和火炮口徑方面，T54坦克就已經(jīng)超過M48坦克。而中國仿造T54坦克，就注定中國的第一型國產(chǎn)坦克是具有世界先進(jìn)水平的坦克。

上圖_ T54中型坦克

第二，中國在1950年代建立了第一個(gè)坦克制造工廠——國營617廠（今中國兵器內(nèi)蒙古機(jī)械集團(tuán)有限公司），為研制國產(chǎn)坦克打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新中國成立初期，中國的重工業(yè)在一片空白中建立起來。

1953年，新中國開始第一個(gè)五年計(jì)劃的規(guī)劃。第一個(gè)五年計(jì)劃的任務(wù)就是發(fā)展重工業(yè)，集中力量建立起國家基礎(chǔ)工業(yè)體系和建設(shè)體系。而位于包頭的國營617廠就成為中國軍工重點(diǎn)打造的企業(yè)之一。

1954年，國營617廠在包頭破土動(dòng)工。國營617廠不僅研制出國產(chǎn)的59式坦克，還研發(fā)出解放軍陸軍裝備的多個(gè)型號的國產(chǎn)坦克，比如69式坦克、96B坦克和99A坦克。國營617廠的地位絲毫不亞于蘇聯(lián)的哈爾科夫機(jī)械制造廠。

上圖_ 1958年內(nèi)蒙古617廠第一輛59式坦克組裝過程

第三，中國在1955年引入了T54坦克，解放軍對T54坦克的性能自然是滿意的。但是對于中國這樣一個(gè)大國來說，光靠進(jìn)口T54坦克顯然不是裝甲兵建設(shè)走向強(qiáng)大的方法。在當(dāng)時(shí)中國全國展開工業(yè)化建設(shè)的背景下，中國開始了對T54坦克的國產(chǎn)化研制工作。

根據(jù)相關(guān)資料介紹，T54坦克的國產(chǎn)化工作從1958年秋季開始。國營617廠采取以下措施加強(qiáng)技術(shù)人員的儲備，加速施工建造進(jìn)度。

1.前期準(zhǔn)備工作，1957年到1958年，國營617廠對進(jìn)口的T54坦克圖紙和工藝技術(shù)資料做了翻譯研究，逐漸掌握了T54坦克性能的各個(gè)參數(shù)，為后期的T54坦克國產(chǎn)化做好理論儲備工作。

2.技術(shù)培訓(xùn)工作。國營617廠對有計(jì)劃有針對性的對各類員工展開各類技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)儲備工作，重點(diǎn)培訓(xùn)T54坦克的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，坦克制造工藝等內(nèi)容。

3.快速制造樣車，1958年10月，國產(chǎn)617廠開始T54坦克國產(chǎn)化的樣車組裝。在各個(gè)方面的設(shè)備不齊全，零件供應(yīng)無法跟上的情況下，工人和技術(shù)人員采取交叉工序的工作方法，加速制造進(jìn)度，在1958年11月5日研制出國產(chǎn)T54坦克的樣車。

研制出T54坦克的國產(chǎn)樣車后，617廠的工人們根據(jù)研制樣車的各個(gè)零部件的經(jīng)驗(yàn)，開始研制坦克的十大部件。包含炮塔、車體、坦克水箱、變速輪、液壓緩沖器等重要設(shè)備。工人們早上8點(diǎn)上班，晚上9點(diǎn)下班，連續(xù)工作加快研制進(jìn)度。到12月中旬，617廠基本完成了坦克十大部件的分模塊國產(chǎn)化工作。

上圖_ 包頭一機(jī)內(nèi)的59式坦克生產(chǎn)線，旁邊的東方紅拖拉機(jī)

4.在上海市工廠的支援下快速實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)。

在坦克的生產(chǎn)過程中，最難攻克的技術(shù)點(diǎn)就是坦克炮塔的生產(chǎn)。為了加快坦克炮塔的研制生產(chǎn)進(jìn)度，國營617廠決定派出技術(shù)骨干到上海市第三鋼鐵廠學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)。

上海市第三鋼鐵廠的前身是1913年成立的興化鐵廠，1957年改名為上海市第三鋼鐵廠。在1950年代時(shí)期，上海市第三鋼鐵廠在蘇聯(lián)專家的幫助下實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。等到國營617廠的工人去上海市第三鋼鐵廠學(xué)習(xí)的時(shí)候，上海市第三鋼鐵廠的工人就把自己學(xué)到的新技術(shù)分享給617廠前來學(xué)習(xí)的技術(shù)骨干。

但是，國營617廠的技術(shù)骨干面臨一個(gè)問題，上海第三鋼鐵廠的生產(chǎn)設(shè)備和蘇聯(lián)的生產(chǎn)設(shè)備并不一樣，如果照搬上海第三鋼鐵廠學(xué)到的最新經(jīng)驗(yàn)必然會出問題。國營617廠的技術(shù)骨干決定改變思路從頭開始，這些技術(shù)骨干每天都在第三鋼鐵廠里跟著工人一起上下班，仔細(xì)的觀察所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題。在熟悉相關(guān)的操作流程和注意事項(xiàng)后，國營617廠的工人開始試制坦克炮塔要用到的特種鋼材。

上圖_ 59式坦克圖紙

而上海市第三鋼鐵廠對國營617廠給予了無條件的支持，當(dāng)時(shí)正處于我國工業(yè)化建設(shè)的高潮階段，各個(gè)廠區(qū)都在加班加點(diǎn)完成任務(wù)。上海市第三鋼鐵廠在完成自己生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)對國營617廠的工人做了很多技術(shù)支持，給國營617廠的工人提供各種便利的學(xué)習(xí)條件。在上海市第三鋼鐵廠工人的幫助下，國營617廠的工人終于試制出T54坦克的國產(chǎn)炮塔。

在617廠派出技術(shù)骨干到上海學(xué)習(xí)的同時(shí)，617廠留在包頭的工人們還建設(shè)了一座大型的煉鋼澆鑄車間，用來組裝炮塔。

國營617廠的工人將在上海試制的炮塔帶回廠區(qū)，617廠先將已經(jīng)制作好的炮塔安放在坦克地盤上做試驗(yàn)，由來自解放軍的坦克兵親自去試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果得到了解放軍坦克兵的高度評價(jià)。從上海市返回的工人就把自己在上海第三鋼鐵廠學(xué)到的技術(shù)毫無保留的傳授給自己的同事。就這樣，T54坦克的國產(chǎn)化炮塔在上海第三鋼鐵廠的幫助和617廠工人的研制下終于誕生。中國在坦克生產(chǎn)的重要工藝——坦克炮塔生產(chǎn)方面取得重大突破。

上圖_ 59式中型坦克

5.克服手工化生產(chǎn)的困難，實(shí)現(xiàn)坦克零部件的流水線生產(chǎn)。

同一時(shí)期的蘇聯(lián)和美國都在大量制造坦克。比如蘇聯(lián)在二戰(zhàn)期間就生產(chǎn)了5萬多輛T34坦克，在冷戰(zhàn)期間生產(chǎn)了5萬多輛T54坦克。美國也在冷戰(zhàn)初期生產(chǎn)了12000多輛M48坦克。美蘇兩國在二戰(zhàn)時(shí)期就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了坦克的大量生產(chǎn)，滿足坦克的出口、和平時(shí)期陸軍坦克的日常裝備和戰(zhàn)時(shí)陸軍坦克部隊(duì)的戰(zhàn)損補(bǔ)充需求。

而當(dāng)時(shí)的中國還無法實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)坦克的量產(chǎn)工作。雖然T54坦克的國產(chǎn)化工作已經(jīng)基本完成，只有實(shí)現(xiàn)坦克的批量生產(chǎn)并沒有問題的交付部隊(duì)才能說明，我們完全的實(shí)現(xiàn)了坦克的國產(chǎn)化。

為了實(shí)現(xiàn)坦克量產(chǎn)化的目標(biāo)，國營617廠的工人們研究零件流水化生產(chǎn)的工作。經(jīng)過技術(shù)突破，617廠建立起多條流水化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)坦克的批量生產(chǎn)。到了1959年8月，32輛嶄新的59式坦克交付給部隊(duì)。在閱兵訓(xùn)練期間，617廠的工人們每天都要關(guān)注坦克兵的訓(xùn)練，觀察坦克在訓(xùn)練中是否出現(xiàn)各種隱患和技術(shù)問題。到了晚上，工人們還要鉆入坦克做施工保養(yǎng)。

上圖_ 1959年，中國仿制32輛59式坦克參加國慶10周年閱兵

到了1959年，32輛國產(chǎn)的59式坦克通過閱兵場，標(biāo)志著中國陸軍正式擁有了具有世界先進(jìn)水平的國產(chǎn)坦克。從1957年翻譯研究圖紙到1959年10月1日的閱兵亮相，617廠僅用了不到3年的時(shí)間，就打造出具有世界先進(jìn)水平的59式坦克。

那59式坦克的技術(shù)指標(biāo)能達(dá)到部隊(duì)的需求嗎？1960年到1961年，裝甲兵科學(xué)技術(shù)研究所對59式坦克展開全地域的試驗(yàn)。在北方嚴(yán)寒地區(qū)和南方熱帶地區(qū)試車，試驗(yàn)指標(biāo)包括坦克的產(chǎn)品質(zhì)量、技戰(zhàn)術(shù)性能、使用壽命和可靠性。試驗(yàn)行駛里程在9000公里。經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)，59式坦克滿足部隊(duì)的作戰(zhàn)需求。

上圖_ 我國軍隊(duì)的59式中型坦克

從1959年到1971年，617廠生產(chǎn)了2300輛59式坦克。到1979年，59式坦克的年產(chǎn)量達(dá)到1000輛以上。59式坦克成為此后數(shù)十年間解放軍坦克兵使用的主要坦克之一。

雖然今天的解放軍裝甲兵有更加先進(jìn)的坦克。59式坦克對中國坦克工業(yè)、軍工發(fā)展和陸軍現(xiàn)代化建設(shè)是具有劃時(shí)代意義的。

作者：孫毅?校正/編輯：莉莉絲

參考資料：

［1］《戰(zhàn)車傳奇——世界著名坦克完全解密》 江泓 人民郵電出版社

［2］《新中國第一款坦克這樣誕生》 王才 《環(huán)球時(shí)報(bào)》 2019年9月5日

文字由歷史大學(xué)堂團(tuán)隊(duì)創(chuàng)作，配圖源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有