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公路車的盡頭是Gravel?Pinarello CrossistaF:我全都要!

2023-10-18 11:08 作者:Rideatlove  | 我要投稿


最近又裝了輛公路車,皮娜的越野公路:Pinarello Crossista F,同樣是由我組裝完成。

個人認為Crossista是皮娜現(xiàn)有車型里線條最漂亮的一輛,尤其是Pidcock復刻版涂裝。

Crossista最大支持胎寬42mm,也就是說你可以拿它當瓜車用。而且實測裝28C外胎,平路40km/h也只需241瓦。真一車多用,一既是全。

車裝完剛好國慶放假去上海fitting,一時興起騎了趟長途:上海-北京。全程1200多公里,花了六天才騎完。

雖然大部分時候走的都是國道,但很多地方路況非常差。尤其是進入山東河北境內(nèi),國道路況較差,貨車較多,多虧了33c齒胎才一路暢行無阻。

配料包:

車架:Pinarello Crossista F Pidcock Replica 520

套件:Shimano 9270

輪組:Duke Baccara x 42

功率計:Rotor Sigeyi +Stone?48-33T

飛輪:Shimano 9200 11-34T

把橫:Vision Metron Aero 38cm

把立:Most tiger 140mm

坐墊:Selle Itlia SLR Boost

座管:Darimo

腳踏:Look Keo Blade Carbon Ti

輪胎:Vittoria Corsa N.EXT 28c

內(nèi)胎:Ride Now

螺絲:S-parts


配置相比上一臺F沒做太大變動,套件依然是9270,功率計還是Rotor+Sigeyi。CX車架相比公路還是重了不少,雖然用了超輕坐管以及鈦螺絲,但重量依然來到了7.15公斤。

總體來說對這臺車還算比較滿意,雖然比F重了400多克,但可玩性更高。偶爾換上齒胎,來場說走就走的旅行,輕松愜意。


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