“人才是企業(yè)發(fā)展的核心，以人為本是實現(xiàn)企業(yè)成功的關(guān)鍵?！?/p>

這句話，摘自于華為的任正非。短短一句話，概括出了一家企業(yè)的核心發(fā)展動力，顯而易見的儲備人才，招聘更多的應(yīng)屆生來挖掘人才，或許才是一家技術(shù)為導(dǎo)向的企業(yè)應(yīng)該做的發(fā)展舉措。

今天要給大家分享的是來自比亞迪的一線消息。根據(jù)比亞迪公布的最新2023校招數(shù)據(jù)顯示，比亞迪校招人數(shù)達(dá)到了3.18萬人，并且還引入大量碩博應(yīng)屆生，占比達(dá)到了61.3%。而3萬多人里邊，有80%以上要投入到研發(fā)工作。

根據(jù)專業(yè)人士分析，如此大規(guī)模的校招實屬罕見，這不僅超過了大多數(shù)頭部造車新勢力的整體員工數(shù)量，甚至是達(dá)到了全球頂尖科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的整體員工數(shù)量。這樣一家來自中國的汽車品牌，能夠肩負(fù)起如此重要的技術(shù)儲備和校招任務(wù)，確實是太耀眼了。

當(dāng)然了，能夠具備如此強(qiáng)大的人才虹吸效應(yīng)，和行業(yè)處于“紅利風(fēng)口期”是離不開關(guān)系的...汽車產(chǎn)業(yè)遭遇百年未有之大變局之際，使得新能源汽車成為當(dāng)下最熱門的行業(yè)之一，并且汽車業(yè)務(wù)十分需要人才，重視人才培養(yǎng)，因此這個行業(yè)的校招情況是最值得留意與關(guān)注的。

回到話題的核心主旨，本文主要是分析比亞迪為何能夠在人才儲備的階段處于領(lǐng)跑優(yōu)勢，又是如何讓產(chǎn)生吸引力，讓技術(shù)型導(dǎo)向的應(yīng)屆生愿意加入比亞迪的呢？

首先，比亞迪銷量成績確實是很出眾。從去年的銷量成績來看，比亞迪以超186萬輛的銷量取得全球新能源汽車銷量冠軍。以今年的銷量成績來看比亞迪在1-6月累計銷量125.56萬輛，同比增長95.78%，增長的趨勢依然顯著。

其次是在技術(shù)的儲備，使得比亞迪需要更多的人才，需要更能保持技術(shù)的先進(jìn)優(yōu)勢。這里有很多案例，比如說比亞迪自主掌握電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，并憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等等...這些技術(shù)任憑一項都是問鼎全球技術(shù)高峰，所以在技術(shù)方面的儲備，使得比亞迪需要不斷保持人才與技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

當(dāng)然了，比亞迪在培訓(xùn)方面也做的很不錯，值得其他車企去借鑒。比亞迪每一屆都有應(yīng)屆生訓(xùn)練營，而此次開辦的“明日之星．百日蛻變應(yīng)屆生訓(xùn)練營”之中，是為期100天的訓(xùn)練營，讓應(yīng)屆生更快的完成校園生到企業(yè)人的蛻變，更適應(yīng)集團(tuán)的需求，更滿足社會對人才的需求。

這樣一來，技術(shù)方面是否因為人才的培養(yǎng)，使得比亞迪能夠取得更好的技術(shù)儲備呢？顯而易見，比亞迪在研發(fā)投入方面以及專利技術(shù)方面確實處于領(lǐng)跑優(yōu)勢，其中包括全球累計申請專利超4萬項、授權(quán)專利超2.8萬項，每天專利申請19件、專利授權(quán)15件，獲得專利金獎4項等等，這些全都印證了比亞迪在人才與技術(shù)培養(yǎng)與儲備方面取得的成績十分亮眼。

風(fēng)口之下，人才反而是最關(guān)鍵的要素。當(dāng)比亞迪做的足夠大，足夠強(qiáng)的時候，它沒有傲嬌，它沒有原地踏步，它依舊充實著“技術(shù)魚池”的發(fā)展，把技術(shù)和人才作為發(fā)展的第一要義，某種意義上是領(lǐng)悟到了企業(yè)發(fā)展的精髓了。比亞迪，作為一家中國企業(yè)，能有如此發(fā)展決心，確實是值得萬千的國人聚焦且稱贊的企業(yè)，希望它能夠不斷取得更加優(yōu)異的成績。