圖為“福特”號(hào)航母

本期話題，作為全球排名第一的海上力量，美國(guó)素來(lái)肯在海軍建設(shè)上“下血本”，其最新打造的航母，福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦更是造價(jià)高達(dá)140億，如此高昂的成本不僅給了它特殊的電磁彈射系統(tǒng)，同時(shí)它還能夠攜帶85架艦載機(jī)作戰(zhàn)，本期我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下這款裝備。

圖為尼米茲航母

“福特”級(jí)航母是繼“尼米茲”級(jí)航母之后，美國(guó)海軍的新一代核動(dòng)力航母，其船體依舊沿用了“尼米茲”級(jí)航母的形式，但是在各種系統(tǒng)上做了很多改進(jìn)，包括提升了戰(zhàn)機(jī)觸動(dòng)頻率、以及減少了對(duì)操作人員的需求等，其首艦“杰拉爾德·福特”號(hào)于2007年1月16日被正式命名。

“福特”級(jí)航母的誕生可以追溯到1994年，當(dāng)時(shí)美國(guó)國(guó)防審計(jì)局對(duì)美國(guó)核動(dòng)力航母的成本效益研究后，對(duì)下一代航母提出了3個(gè)要求，即依舊使用核動(dòng)力，排水量超過(guò)10萬(wàn)噸，并且要采用模塊化架構(gòu)的全電系統(tǒng)，而“尼米茲”級(jí)航母本身就滿(mǎn)足了前兩項(xiàng)要求，因此，美軍便在其基礎(chǔ)上開(kāi)始研發(fā)新型航母，而在研發(fā)過(guò)程中，美軍也將一些新的技術(shù)，比如電磁彈射器配置在了新型航母上。

圖為“福特”號(hào)航母停放戰(zhàn)機(jī)

2009年11月14日，“福特”級(jí)航母的首艦“福特”號(hào)龍骨安放儀式順利舉行，2011年5月，通用院子公司向美國(guó)海軍交付了第一套電磁彈射系統(tǒng)的生產(chǎn)組件，2012年10月，“福特”號(hào)航母成功吊裝了最大的艦艇模塊，其重量達(dá)到了1026噸，2013年10月，“福特”號(hào)徹底完成組裝工作，并在11月9日下水。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2006年“福特”號(hào)籌備工作開(kāi)始以來(lái)，共有5000多家造船企業(yè)為其提供了建造幫助，不夸張地說(shuō)，“福特”號(hào)算是寄托了美國(guó)海軍的厚望。

當(dāng)然，它也并沒(méi)有辜負(fù)這些期望，自“福特”號(hào)航母問(wèn)世以來(lái)，關(guān)于它的討論和研究便從未停止，總結(jié)下來(lái)，其特點(diǎn)可以概括為“最大”“最貴”“最先進(jìn)”。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)“最大”，公開(kāi)資料顯示，“福特”號(hào)全長(zhǎng)約367米，艦寬約78米，高度76米，甲板數(shù)25層，通俗來(lái)說(shuō)，其面積差不多有四個(gè)足球場(chǎng)大小，而長(zhǎng)度則相當(dāng)于將帝國(guó)大廈放平，此外，它的排水量則達(dá)到了11萬(wàn)噸，堪稱(chēng)一個(gè)“真正的”海上移動(dòng)堡壘。

“最貴”說(shuō)的則是它的成本，按照公開(kāi)數(shù)據(jù)，“福特”號(hào)航母的建造成本折合人民幣接近一千億，這還不包括艦載機(jī)的部分，資料顯示，“福特”號(hào)航母配備4個(gè)戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊(duì)，一般機(jī)型為價(jià)值超30億美元的F35C戰(zhàn)斗機(jī)、價(jià)值超20億美元F18戰(zhàn)斗機(jī)，這還不包括各類(lèi)輔助機(jī)型，除此之外，“福特”號(hào)航母及艦載機(jī)的每年運(yùn)維費(fèi)用大約在15億美元，可以說(shuō)，其是“行走的黃金”毫不夸張。

圖為“福特”號(hào)航母電磁射彈瞬間

“最先進(jìn)”說(shuō)的則是“福特”號(hào)航母最特殊的點(diǎn)，那就是它是首艘裝備了電磁彈射系統(tǒng)的航母，在此之前，航母艦載機(jī)都是采用蒸汽彈射起飛，雖說(shuō)蒸汽彈射作為一項(xiàng)成熟的技術(shù)，可靠性較高，系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單，但是其也具備很多缺點(diǎn)，譬如彈射初期過(guò)載大，容易讓?xiě)?zhàn)機(jī)失控，而后期能量又不足，過(guò)于依靠飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的出力，而電磁彈射在提升了效率的同時(shí)，其特殊的彈射功率線性調(diào)節(jié)可以完美地控制彈射加速度。公開(kāi)資料顯示，電磁彈射可以將艦載機(jī)的彈射時(shí)間縮短到一分鐘，并且可以在3秒時(shí)間內(nèi)加速到每小時(shí)240公里，使其更快出擊。

當(dāng)然，復(fù)雜的系統(tǒng)也產(chǎn)生很多隱患，有數(shù)據(jù)顯示，“福特”號(hào)航母在測(cè)試過(guò)程中，電磁彈射的成功率僅有百分之七十，而在假想的96小時(shí)高強(qiáng)度作戰(zhàn)中，其彈射成功率更是會(huì)下滑到不足百分之二十，這也算是其最需解決的問(wèn)題所在。

圖為“福特”號(hào)航母

不過(guò)，這并沒(méi)有影響到“福特”號(hào)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，2017年5月26日，“福特”號(hào)順利完成驗(yàn)收，并在五天后交付給美國(guó)海軍，同年7月22日，在時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普和時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)馬蒂斯的見(jiàn)證下，“福特”號(hào)完成入役儀式，2021年年底，負(fù)責(zé)“福特”級(jí)項(xiàng)目的工作人員透露，“福特”號(hào)已經(jīng)完成了超過(guò)17000次的艦載武器測(cè)試。2022年10月，“福特”號(hào)被正式部署在北大西洋，在此期間，其進(jìn)行了防空、海上作戰(zhàn)等一系列演練。

當(dāng)然，“傲然”的紙面數(shù)據(jù)也不能掩蓋其現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，一方面，在其建造過(guò)程中，“福特”號(hào)的成本便產(chǎn)生了嚴(yán)重超標(biāo)，超出預(yù)算約百分之二十七，并且其維護(hù)成本也沒(méi)有達(dá)到美國(guó)海軍的理想值，同時(shí)在減少編制上也沒(méi)有達(dá)到理想狀態(tài)，有評(píng)估稱(chēng)，“福特”號(hào)本身的設(shè)計(jì)是容納4660人，但是其實(shí)際艦上人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了4700人。

另一個(gè)問(wèn)題則是發(fā)生在電磁彈射器的可靠性上，信息顯示，在2019年10月至2020年9月的測(cè)試中，“福特”號(hào)航母進(jìn)行了3975次彈射，但是平均無(wú)故障周期僅為181次，要知道，在設(shè)計(jì)中它應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)是4166次，兩者相比之下可謂大相徑庭，除此之外，有消息稱(chēng)，在測(cè)試時(shí)“福特”號(hào)航母還發(fā)生了多次故障時(shí)間，浪費(fèi)了3天的維修時(shí)間，倘若在實(shí)戰(zhàn)中這無(wú)疑是一項(xiàng)致命的問(wèn)題。

圖為“福特”號(hào)航母

總的來(lái)說(shuō)，美國(guó)海軍將其視為“新一代航母標(biāo)桿”并無(wú)任何問(wèn)題，不過(guò)，其“競(jìng)爭(zhēng)者”也并非不存在，解放軍海軍的福建艦即將開(kāi)始海試，距正式服役并不遙遠(yuǎn)，并且“福建”艦也采用了先進(jìn)的電磁彈射，有消息稱(chēng)，其故障率遠(yuǎn)低于“福特”號(hào)，由此來(lái)看，這個(gè)“最先進(jìn)”的名頭恐怕也未必會(huì)維持很長(zhǎng)時(shí)間。