141.3x19.05mm無縫鋼管 ASME B36.19M API 5L標(biāo)準(zhǔn)無縫管

API 5L一般是指管線管--API 5L管線管，管線管是把抽出地面的油，汽，水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)·管線管包括無縫管和焊接鋼管，其管端有平端，帶螺紋端和承口端；其連接方式為焊接，接箍連接，承插連接等。

API 于 1926 年發(fā)布 APl5L 標(biāo)準(zhǔn)，較初只包括 A25 、 A 、 B 三種鋼級，較小屈服值分別為 172 、 207 、 241MPa 。

API 于 1947 年發(fā)布 APl5LX 標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中增加了 X42 ， X46 ， X52 三種鋼級，其較小屈服值分別為 289 、 317 、 358MPa 。

1966 年開始，先后發(fā)布了 X56 、 X60 、 X65 、 X70 四種鋼級，其較小屈服值分別為 386 、 413 、 448 、 482MPa 。

1972 年 API 發(fā)布 U80 、 U100 標(biāo)準(zhǔn)，其較小屈服值分別為 551 、 691Mpa ，以后 API 又將 U80 、 U100 改為 X80 、 X100 。

粗略統(tǒng)計，全世界 2000 年以前 X70 用量在 40 %左右， X65 、 X60 均在 30 %左右徘徊，***成品油管線也有相當(dāng)數(shù)量選用 X52 鋼級，且多為 ERW 鋼管。

關(guān)于 X80 鋼級，國內(nèi)、外議論很多，國際上曾對 X80 研制耗巨額投資的鋼鐵巨頭更是積極宣傳 X80 ，甚至 X100 ，時至今日 X80 已經(jīng)過了 " 試驗段階段“，舉世矚目的西氣東輸二線4843多公里全部采用X80鋼級，西三線約2445公里也采用X80。