日前，嵐圖FREE迎來的全新改款，新車在外觀造型上進行了全新的設(shè)計，并且首次搭載百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，同時也增加了大電池組，讓純電續(xù)航達到了210km，CLTC綜合續(xù)航里程更是達到了1201km。

相比多數(shù)新車會對不同配置車型進行差異化定價，新嵐圖一反常態(tài)，只推出了一款增程式產(chǎn)品，也將所有的配置都進行了標(biāo)配，并且售價來到了26.69萬元，相比老款車型的價格下探非常大，性價比提升明顯。

8月19日，時代汽車受邀到武漢試駕全新改版的嵐圖free，與全國媒體大咖們一起近距離感受到了新嵐圖free的酷炫顏值、澎湃動力和愉悅駕乘體驗。

價格很驚喜，競標(biāo)合資大五座SUV

改款前的嵐圖FREE推出了純電和增程兩個動力版本的多款車型，售價區(qū)間也在31.36-37.36萬元。而新嵐圖FREE售價來到了26.69萬元，直接競爭對手也變成了更加清晰的冠道、漢蘭達（五座）、攬巡等合資中型及中大型五座SUV。

在一些核心配置上，新嵐圖FREE搭載了百度阿波羅領(lǐng)航輔助智駕、全鋁懸架和空氣懸架、擁有1201km超長續(xù)航，其和上述合資SUV的優(yōu)勢也較為明顯。

值得一提的事，百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕是作為選擇選裝包來配置的，定價2.5萬元，并提供了兩種選裝形式，在12月31日前，如果消費者選擇在下定車輛時同步買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包，則僅需1萬元；如果消費者在12月31日前下定車輛時選擇不買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包，則可免費使用4個月，之后采用每月600元或者每年6000元的付費訂閱形式使用。

百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕，更強化使用場景的適配

新嵐圖FREE搭載的百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，相比行業(yè)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)而言基本屬于同一水平線，這也是本次新嵐圖FREE改款的核心優(yōu)勢之一。同時該系統(tǒng)的一大優(yōu)勢是百度Apollo團隊的大量實測數(shù)據(jù)，超過6000萬公里測試驗證，提高了系統(tǒng)的可靠性。

具體表現(xiàn)上，該系統(tǒng)也提供了相對成熟的高速NOA，新嵐圖FREE的領(lǐng)航輔助智駕可實現(xiàn)高速變道、自動識別進出匝道、大車避讓以及全球首個智能進出服務(wù)區(qū)輔助功能。據(jù)悉其自主變道成功率大于99%，平均百公里接管次數(shù)小于1次，進出匝道場景成功率大于95%，單次出行相對人駕平均省時7%。

而在城區(qū)路段的表現(xiàn)上，尤其擁堵路況下，新車的自適應(yīng)巡航能實現(xiàn)自動加減速、智慧跟車，還可實現(xiàn)撥轉(zhuǎn)向燈后自動變道等功能。

在泊車方面，新嵐圖FREE支持全姿態(tài)高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚等多種精準(zhǔn)智能泊車功能。

駕控硬件水平高，純電續(xù)航提升到120km

嵐圖FREE在駕駛上的依然保持了較高的水平，采用前160kW后200kW雙永磁同步電機的四驅(qū)系統(tǒng)，整車最大功率可達360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速可達4.8s。

在操控硬件性上，新嵐圖FREE采用動態(tài)智控電四驅(qū)，配備前雙叉臂后多連桿運動獨立懸掛以及全鋁合金底盤，相比鋼制底盤輕30%。此外，采用的高性能空氣懸架支持上下100mm高度調(diào)節(jié)，并匹配經(jīng)濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式。

新嵐圖FREE采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器，熱效率超過42%，百公里饋電油耗降至6.69L。并且在電池上采用了更大的電池組，可實現(xiàn)純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1201km。更長的純電續(xù)航以及更長的綜合續(xù)航，再加上依然很出色的駕控基因，讓其“公路旅行家”的定位也更加明確。

全新外觀更硬朗，內(nèi)飾細(xì)節(jié)更舒適

新嵐圖FREE采用了全新的前臉設(shè)計，相比老款車型略顯中庸的風(fēng)格，新車前臉更突出肌肉感，營造出相對硬朗的風(fēng)格。在車身配色上，除了新增中式韻味十足的黛綠外，還有玄英黑、杜若白、云光藍(lán)、琉光金可選，內(nèi)飾配色則有淺棕、紅米、深色三種可選。

在內(nèi)飾上，新嵐圖FREE和老款車型相比變化不多，在細(xì)節(jié)上更加突出舒適性。一體式可升降三聯(lián)屏、可調(diào)光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音響和50W懸浮式快充面板等配置，為車內(nèi)人員提供了更多的舒適性。新嵐圖FREE還采用通過OEKO-TEX歐盟紡織品認(rèn)證的嬰兒級親膚材質(zhì)，全車配備森林氧吧新風(fēng)系統(tǒng)，使車內(nèi)健康的營造上也表現(xiàn)良好。

寫在最后

新能源汽車的內(nèi)卷已經(jīng)進入了白熱化，多數(shù)產(chǎn)品都在找尋更精準(zhǔn)的細(xì)分市場。新嵐圖FREE在提升產(chǎn)品競爭力的基礎(chǔ)上，價格下探到30萬內(nèi)，在25-30萬的市場上為消費者提供了一款品質(zhì)非常不錯的新能源汽車產(chǎn)品。