相信很多朋友小時候都看過《阿里巴巴和四十大盜》這則民間故事，該故事的迷人之處就在于人們對未知寶藏的探索欲和滿足欲，而現(xiàn)如今也有不少人沉迷于探索那些遺落民間的未知寶藏，比如一直流傳的太平天國寶藏、成吉思汗寶藏等，讓很多人為之心神向往。

然而相對于這些看不到摸不著的未知寶藏，大家倒不如把心思放在發(fā)掘身邊擁有“寶藏”屬性的商品上。就拿買車來說，很多人在選購合資緊湊型SUV時，都會關(guān)注造型設計、智能科技、動力配置等。而縱觀細分市場，大眾途岳算是其中的熱門車型。不過，要說具有寶藏屬性的車型，還得看來自起亞的智跑Ace。下面，我們就通過對比，看看智跑Ace為何比途岳更具看點？

顏值高、空間大才能博得年輕人的芳心

眾所周知，當下是個顏值即正義的時代，因此一臺車的外觀設計，很大程度上能影響到消費者的選擇。當?shù)谝谎劭吹街桥蹵ce時，很多人會驚訝地發(fā)現(xiàn)它比同級車型更加的年輕、時尚和運動。其中2.0L版本的瀑布流水式豎紋中網(wǎng)更顯大氣，而1.5T版本則采用熏黑配色的繁星點陣式橫向中網(wǎng)，配合上GT-Line專屬炫酷橙色飾條和車尾垂直炫影尾燈、鯊魚鰭天線、后擾流尾翼、18英寸大輪轂、全景天窗等高端配置，給人一種遠超同價位車型的檔次感，非常符合當下年輕人的審美。反觀同級的途岳，我想應該沒人會對大眾品牌萬年不變的外觀設計感興趣。

欣賞完外在，緊接著就要把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)更實用的空間表現(xiàn)方面。

從兩車數(shù)據(jù)對比中，我們可以發(fā)現(xiàn)雖然智跑Ace和途岳是同級車型，但是前者在車身的長寬高數(shù)據(jù)上均有優(yōu)勢。稍微懂點車的消費者都清楚，尤其是車輛的寬度和高度，無疑能為車內(nèi)駕乘人員帶來更富裕的腿部橫向空間和頭部縱向空間，從而大大提升駕乘人員的乘坐舒適感，顯然智跑Ace在空間表現(xiàn)上做到更勝一籌！

“才藝”層出不窮碾壓同級

擁有更高顏值和更大空間的智跑Ace，顯然已經(jīng)讓很多人心動，不過這只是開胃菜，大家接著往下看！

對于很多年輕用戶來說，大家在買車時還非常關(guān)注車輛的智能化表現(xiàn)，在他們眼中如果哪臺車能做到上車后讓人放下手機，這絕對是一個加分項。先從智跑Ace來看，該車全系標配有10.25英寸多媒體觸控屏+7英寸高級炫彩儀表盤組成的智慧互聯(lián)大屏，其內(nèi)置與百度聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，該系統(tǒng)最大的亮點就是可實現(xiàn)人-車-家互聯(lián)，最大限度上取代智能手機。

比如當我們坐在車上時，不僅可以通過IoT車家互聯(lián)系統(tǒng)與家用物聯(lián)網(wǎng)進行連接，在車內(nèi)就可以控制家中的空調(diào)、掃地機器人等智能設備進行工作，同樣還可以躺在家中通過百度智能音響控制車輛，做到提前打開車內(nèi)空調(diào)等操作。值得一提的是，除了強大的互聯(lián)功能，該系統(tǒng)還能實現(xiàn)代客泊車、外賣點餐、微信互聯(lián)等同級領先的黑科技功能，讓智跑Ace變成一臺可移動的大號智能手機。反觀同級的大眾途岳，連基礎的語音控制系統(tǒng)都無法做到智能操控車窗和空調(diào)，更別說實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)了，著實是有些跟不上時代的腳步了！

更智能化的配置除了能提升用戶使用的便捷度之外，同樣還可以賦予車輛更高的安全性。

我們就拿智跑Ace來說，該車搭載有同價位罕見的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括有高速公路駕駛輔助、基于導航的智能巡航控制、360度全景影像等超25項豐富的安全智駕選裝功能，做到最大程度上利用智能配置的提前預判，幫助車主規(guī)避行車途中可能存在的安全風險。反觀同級售價更高的途岳，哪怕是售價高達20多萬的頂配車型，只不過才配備有并線輔助和主動剎車這兩項基礎的輔助駕駛功能，對比之下也太寒酸了吧！

全球獨創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)

大家是不是以為到了這里，智跑Ace這臺車的“寶藏”就該被挖掘完了？然而事實證明，它還有更強的黑科技沒有登場！

與車輛高顏值外觀所采用的“一車雙面”個性化設計相呼應，智跑Ace搭載的兩款動力總成也采用不同的風格，其中全新進化的2.0L發(fā)動機+6AT變速箱，最大馬力161Ps，峰值扭矩193N·m，百公里油耗僅6L左右。要知道這一套征戰(zhàn)市場數(shù)十載的動力總成，可謂是起亞品牌的經(jīng)典組合，其用戶口碑極佳，可靠性也是非常棒！

如果你對車輛性能有著更高的追求，智跑Ace還搭載了一款具備CVVD 技術(shù)的1.5T發(fā)動機，作為當今燃油發(fā)動機最先進的黑科技之一，其全球獨創(chuàng)的第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)，能通過控制氣門開閉的持續(xù)時間，獲得理想的動力輸出和燃油效率，從而實現(xiàn)性能提升、燃油效率提升、廢氣排放量減少，真正實現(xiàn)“高功低耗”。這臺1.5T發(fā)動機配合7DCT變速箱，在輸出最大馬力200Ps和峰值扭矩253N·m的同時，百公里油耗同樣僅6.3L，可謂是省油的典范！

反觀售價更高的途岳，其1.4T動力總成的性能表現(xiàn)一般，哪怕是搭載2.0T EA888發(fā)動機的頂配車型，其最大馬力才不過186Ps的性能參數(shù)，被智跑Ace的1.5T動力總成吊打，孰優(yōu)孰劣一眼即知！

大俠車談：

相比途岳的“吝嗇”和“保守”，智跑Ace在相同的價位區(qū)間下，擁有更高的顏值、更大的空間、更智能化的表現(xiàn)，以及更高效的動力。尤其是在油價飆升的當下，智跑Ace搭載的CVVD動力科技憑借高功低耗的優(yōu)勢，幫助用戶降低出行成本，用更低的支出滿足日常通勤所需，這無疑為合資緊湊型SUV樹立起了全新的價值標桿！