通行證活動還有20天就結(jié)束了

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。我需要提醒大家，目前的通行證第12賽季是本年度最后一個通行證賽季，11月21日本賽季就會結(jié)束。屆時通行證點數(shù)將會清零，令牌則會按照1:100的比例被兌換為債券，可以提前消耗掉它們。今天跟大家聊一臺可以快速獲取通行證點數(shù)的坦克，它就是被稱為“鐵饅頭”的M4A3E2。

閑聊“M4A3E2”

真·突擊坦克

它可比一般的饅頭安全得多

M4A3E2可以視作把中型坦克“重型化”的結(jié)果，為了把坦克改造成“突擊坦克”，M4A3E2在車體首上和車體兩側(cè)額外焊接了38毫米厚的裝甲板，使前部總厚度達到101毫米，側(cè)面厚度達到76毫米。炮塔以T23型76毫米炮塔為基礎(chǔ)，在原有的M62型50毫米厚鑄造炮盾上，額外增加了127毫米厚的裝甲板，形成了一個幾乎覆蓋了四分之三炮塔正面的巨大炮盾。這賦予了坦克極強的防御力，它可比一般的饅頭抗打的多，而且還有一臺名為“眼鏡蛇王”的M4A3E2成為首臺沖入巴斯托涅的坦克，在歷史上留下了屬于自己的一筆。

變成收藏坦克了···

游戲里的M4A3E2一直都是6級中坦，它最初是由M4謝爾曼研發(fā)，可以點出M6和T20這兩臺不同類型的坦克，也是個“跳線車”。老版本的M4A3E2一直備受玩家的贊譽，因為它有著很強的防御力，自己的105噴子炮不僅很強而且娛樂性十足。但是在1.9版本之后，它被放到了收藏坦克里，后來高爆彈也修改了，這就讓M4A3E2一下子遭受重創(chuàng)了···不過，兵來將擋，水來土掩，現(xiàn)在的M4A3E2用105炮依然是可以玩的，只是需要講究一些技巧，不能再像以前那樣亂噴HE了。

游戲里的它

它的主炮和彈藥

M4A3E2可以用4個炮，但因為這臺車的精髓是那個厚重的白板炮塔，可這個炮塔只能裝3個炮，所以一般會在105炮和76炮中做個選擇。我個人覺得M4A3E2還是應(yīng)該用那門105“美系傳家寶”，它從4級的T6到9級的小巴頓都能裝。雖然在HE削弱、外加裝在6級車上的它，已經(jīng)不能像以前那樣亂打一氣就能有傷害，但對付同級脆皮車，HE還是可以直接擊穿的。而且它這個102穿的HEAT，對付一些有點硬度的目標(biāo)側(cè)后，或是近距離打弱點也可以，就是比較考驗操作···

偷襲！兩發(fā)打掉KV-2老同志

好在這個105小噴子炮的裝填速度飛快，即使一發(fā)不穿，也可以快速再補一發(fā)。M4A3E2用這個105噴子炮的炮控，也可以接受，只要跟敵人之間的距離足夠近就可以了，我具體感覺在200米以內(nèi)，只要好好縮圈還是沒問題的，出了200米外，那最好還是掂量掂量。這種小噴子炮，無論是美系還是德系的105，亦或是蘇系的122，都是比較考驗玩家對坦克防御力的熟悉度的，只要能保證用穿甲彈擊穿敵人，噴子炮還是非?？膳碌?/strong>。再一個6級車還是能遇到大量的脆皮車，這時候打HE就可以了。

白板炮塔才是精髓，不要用升級炮塔

M4A3E2的防御力是它一直為人稱道的源頭，前面我們也提到它的誕生就是“強化裝甲”的結(jié)果。但M4A3E2埋了一個“坑”在這里——坦克的白板炮塔才是那個厚度很不錯的炮塔，升級炮塔反而更脆，有許多萌新都被這個設(shè)定坑過。M4A3E2的白板炮塔正面炮盾足有177毫米厚，炮塔正面那一圈是152毫米厚，還有弧度，車體則是101到165毫米，側(cè)面也有76毫米，只要擺一擺角度，M4A3E2的防御力堪比重坦。不過···現(xiàn)在也不能拿這個當(dāng)飯吃，高級車一樣可以戳穿M4A3E2的正面，小心駛得萬年船。

機動就很差了

由于坦克的體重一下子攀升到了35噸，發(fā)動機功率卻還是不到550馬力，因此M4A3E2的功重比也是重坦級別的15.7馬力/噸，而且履帶阻力也挺高，再加上35的極速與15的倒車，M4A3E2開著確實不算舒服，像是個實心的鉛球一樣運動。坦克的隱蔽值也比較一般，用白板炮塔更是只有330米的視野，所以···M4A3E2的走位要求可不算低，這家伙得去那種有一定起伏的地形，還不能落單，與敵人不遠不近的地方。再加上那個105噴子炮的玩法，M4A3E2想玩好確實不算容易，進了高級房也很容易吃癟。

這發(fā)HE，你接好

但我仍然覺得，獲取M4A3E2這么一臺6級銀幣中坦的成本也不高，大家完全可以弄一臺，日常娛樂、做任務(wù)、打通行證點數(shù)都可以。另外，有朋友說覺得在6級房沒能體驗到快樂，還總遇到8級車，根本快樂不起來，對此我也不否認(rèn)6級車是有這樣的問題，但還是那句話，自己盡力而為就好，輸贏什么的放寬心，別老跟自己過不去。玩小車是為了轉(zhuǎn)換一下心情，本末倒置了那反而不好。

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