建設(shè)中的九萬大山四號隧道

正在施工的貴南高鐵九萬大山四號隧道全長15.5公里，是貴南高鐵廣西段最長的隧道，地質(zhì)情況復(fù)雜，開挖難度極大，為保證施工平穩(wěn)推進(jìn)，項目部全體職工積極響應(yīng)“就地過年”號召，項目班子成員帶頭堅守一線，在抓緊抓實疫情防控、安全生產(chǎn)等工作的同時，全力推進(jìn)項目建設(shè)，努力實現(xiàn)虎年“開門紅”。

進(jìn)洞前進(jìn)行班前教育、體溫測量

春節(jié)期間，項目有三個工點需同時開展施工作業(yè)，項目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)200多名建設(shè)者科學(xué)有序開展施工，全體參建人員撲下身子埋頭苦干，咬牙堅持排除萬難，爭分奪秒推進(jìn)高鐵建設(shè)。

在施工一線的毛南族員工譚富康，是項目四號隧道風(fēng)槍作業(yè)手。2018年，他進(jìn)入貴南高鐵施工隊伍，從學(xué)徒做起，通過三年的努力就成長為開挖班班長，對于今年春節(jié)在崗位過年的情況，他說：“多年來，我一直想為家鄉(xiāng)的建設(shè)出一份力，有幸參與貴南高鐵的建設(shè)，我激動萬分，目前，項目剩余的工期已經(jīng)不多了，很多工友都是自愿‘就地過年’的，大家齊心協(xié)力搶進(jìn)度，盼著高鐵盡快打通?！?/p>

重巒疊嶂的九萬大山

九萬大山，重巒疊嶂，山路曲折，被大山環(huán)繞的環(huán)江毛南族自治縣曾是廣西最貧困地區(qū)之一，2020年正式退出貧困縣序列，這背后凝聚著中鐵十八局的一份力量，貴南高鐵進(jìn)場后，近千名像譚富康這樣的毛南族返鄉(xiāng)年輕人走上了高鐵建設(shè)崗位，在項目部的培訓(xùn)指導(dǎo)下，大家掌握了打隧技能，提高了收入水平。

此外，中鐵十八局還積極響應(yīng)當(dāng)?shù)卣熬偷夭少彙碧栒?，采取“相關(guān)物資就地采購、相關(guān)工種就地招聘”等舉措，助力地方全面盤活物資渠道、暢通勞務(wù)用工渠道，并幫助地方建設(shè)扶貧產(chǎn)業(yè)園，使原本的“山山窩”變身“聚寶盆”，真正讓毛南族的鄉(xiāng)親通過自己的努力走上更加幸福、美好的生活。

開展送疫苗到工地、愛心助學(xué)等活動

“高鐵通到家門口是我們以前做夢都想不到的，現(xiàn)在美夢成真了，因為有了黨的好政策，黨的好領(lǐng)導(dǎo)，才有了我們今天的美好生活，心里充滿感恩和感激。”環(huán)江毛南族自治縣波川村村委會副主任譚美春說道。

貴南高鐵建設(shè)的這幾年，中鐵十八局通過架橋修路、送疫苗到工地、助學(xué)助困、用人用工等一系列舉措，在當(dāng)?shù)刳A得了良好口碑，與毛南族群眾建立起良好的企地關(guān)系。2022年春節(jié)，毛南族群眾受邀到項目部一起過節(jié)，項目建設(shè)者與毛南族人民載歌載舞，把酒言歡，共同度過了收獲滿滿、團(tuán)圓幸福的中國年。如今，貴南高鐵即將建成通車，毛南族鄉(xiāng)親對未來的生活充滿信心。

項目建設(shè)者與毛南族鄉(xiāng)親一起過春節(jié)

據(jù)了解，貴南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是我國西南地區(qū)首條時速350公里的高鐵線路，建成通車后，沿線群眾將搭乘高鐵駛?cè)朊撠氈赂坏目焖俾?，為大山深處的毛南族群眾帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

來源：中鐵十八局