哈咯大家好，豪華車報(bào)告，我是你們的曉妍同學(xué)，越加價(jià)，越漲價(jià)，最近啊，加價(jià)狂魔梅賽德斯邁巴赫GLS系列又官宣了一波漲價(jià)。

官方指導(dǎo)價(jià)全系上調(diào)，中國特供的GLS480指導(dǎo)價(jià)從158.8萬，漲到了174萬，上漲幅度15.2萬，頂配GLS600禮尚版，從273.8萬漲到了298萬，上漲幅度24.2萬。

其實(shí)這車的真實(shí)提車行情，經(jīng)?？次覀児?jié)目的老觀眾都懂的，奔馳邁巴赫系列本來就是出了名的不接受指導(dǎo)價(jià)，從480到600，不管是轎車產(chǎn)品線還是SUV產(chǎn)品線，一臺車不加個(gè)幾十萬都不給你提車。

所以此次調(diào)高官方指導(dǎo)價(jià)后，我就立馬跟奔馳4S體系的朋友求證，得知目前的行情如下。

邁巴赫GLS480加20萬現(xiàn)金和5萬裝潢，頂配的GLS600是加50萬現(xiàn)金和8萬裝潢，和之前動不動就是加50萬到120萬的行情來看，反倒是跌回來了。

所以啊，至少目前看來，此次奔馳邁巴赫系列的官方指導(dǎo)價(jià)上漲，其實(shí)跟一線消費(fèi)者并沒有太大的關(guān)系，充其量只是奔馳體系內(nèi)部利益的重新分配罷了。

以前經(jīng)銷商加價(jià)的全進(jìn)自己口袋，現(xiàn)在奔馳說不行啊小弟，你這賺錢不能忘本，大哥我造車這么辛苦，還一天到晚被人黑，應(yīng)該多拿點(diǎn)。

于是乎直接上調(diào)指導(dǎo)價(jià)，把本來屬于經(jīng)銷商的蛋糕，切走了一大塊，我們經(jīng)常都說奔馳割韭菜，不僅割消費(fèi)者，還割手下的經(jīng)銷商小弟，真是不負(fù)聯(lián)合收割機(jī)之名啊。

但說到底啊，奔馳邁巴赫敢又加價(jià)又漲價(jià)的這么囂張，主要還是因?yàn)楸捡Y以邁巴赫之名，制造出了低于賓利勞斯萊斯，高于奔馳寶馬奧迪這個(gè)細(xì)分市場。

在這個(gè)維度上，寶馬奧迪完全沒有對應(yīng)產(chǎn)品力的對標(biāo)車型，導(dǎo)致邁巴赫在這個(gè)級別橫征暴斂為所欲為，還是缺乏對手制衡啊。

說到這，我又想起了平行進(jìn)口和中規(guī)4S之間的關(guān)系，上天保佑，讓平行進(jìn)口的國六持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。

這樣，比中規(guī)便宜100萬的邁巴赫GLS600，就能放行了，也可以起到制衡中規(guī)4S的作用，讓各位大佬都能花最少的錢，買最豪的車。

好了，今天關(guān)于奔馳邁巴赫系列調(diào)價(jià)的問題，就和大家閑聊到這！

我是你們的曉妍同學(xué)，我們下期再見啦！