現(xiàn)在的消費(fèi)者到底喜歡什么樣的車?相信這個(gè)問題從汽車誕生之初，就不斷困擾著車企們。放眼現(xiàn)在的汽車市場，其實(shí)這個(gè)問題的答案很簡單——抓住“年輕化”這一關(guān)鍵詞即可。

隨著“Z世代”為主導(dǎo)的年輕消費(fèi)者逐漸成為購車主力人群，它們對(duì)于代步車的要求，不再停留在單一的“空間大”優(yōu)勢，更在于一款車的顏值、智能化、性能等方面的表現(xiàn)，這種購車喜好的改變，促使傳統(tǒng)車企及時(shí)做出了改變。不難發(fā)現(xiàn)，連一向給人穩(wěn)重風(fēng)格的一汽-大眾，都開始推陳出新，在新車的外觀、內(nèi)飾等方面，走年輕化路線了，目的就是提升新車的市場關(guān)注度和銷量。

在今年的上海車展上，一汽-大眾全新探歌正式上市，定位為一款15萬級(jí)緊湊型SUV，新車共有3款車型可選，售價(jià)為15.89-17.99萬元。和此前車型相比較，一汽-大眾全新探歌外觀、內(nèi)飾更加時(shí)尚，動(dòng)力水平提升，整車帶有契合年輕潮流人群的獨(dú)特氣質(zhì)。

外觀方面，一汽-大眾全新探歌采用新一代家族化設(shè)計(jì)語言打造，標(biāo)志性的“X”前臉辨識(shí)度很高，首次采用檸檬黃色車身涂裝，第一眼就給人時(shí)尚動(dòng)感的既視感，和此前探歌穩(wěn)重的風(fēng)格還是存在一定區(qū)別的。中間搭載六邊形進(jìn)氣格柵，造型進(jìn)行扁平化處理且尺寸更寬，黑色中網(wǎng)內(nèi)部采用蜂窩狀樣式，由中間的飾條分隔，立體感還是比較強(qiáng)的。細(xì)節(jié)處還配備格柵氛圍燈以及R-Line表示，辨識(shí)度較高。

燈光方面，新車搭載IQ.Light大燈，造型飽滿大氣，內(nèi)部細(xì)節(jié)處理精致，還具備較多智能化的功能。例如感光自動(dòng)開啟、前大燈離回家功能等，遠(yuǎn)光燈還有8個(gè)分區(qū)，點(diǎn)亮后的視覺沖擊力更強(qiáng)。而車標(biāo)兩側(cè)的燈帶形成了貫穿式效果，同樣可以點(diǎn)亮。

尺寸方面，一汽-大眾全新探歌長、寬、高為4336(4319)*1819*1592mm，軸距為2680mm，合適的車身比例加上短懸長軸的設(shè)計(jì)，不僅外觀看上去年輕動(dòng)感，同樣提升了內(nèi)部空間的利用率。腰線采用貫穿式設(shè)計(jì)，配合底部折線，將整車勾勒的比較有層次感。車窗進(jìn)行黑化處理，邊緣采用鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒，檔次感還是比較強(qiáng)的。多幅式輪轂的造型則比較動(dòng)感，輪眉采用黑色飾板包裹，和整車風(fēng)格相匹配。

值得一提的是，一汽-大眾全新探歌配備的電動(dòng)外后視鏡，不僅鏡片面積增加10%，擁有更大視野范圍，而且還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、翻轉(zhuǎn)折疊、加熱等功能，面對(duì)視野并不清晰的雨雪天氣，能夠提升駕駛安全性。

尾部方面，新車配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈，邊緣進(jìn)行黑化處理，點(diǎn)亮后還帶有流水轉(zhuǎn)向燈效果，極具未來感。而電尾門同樣沒有缺席，支持手動(dòng)和自動(dòng)模式，還有防夾手及角度調(diào)節(jié)，實(shí)用性高。

內(nèi)飾部分，一汽-大眾全新探歌針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了一定的升級(jí)，大面積的軟性材質(zhì)帶來細(xì)膩柔和的質(zhì)感。中控臺(tái)搭載一款9.2英寸懸浮式液晶屏，配合10.3英寸全液晶儀表盤科技感是很強(qiáng)的。空調(diào)出風(fēng)口整體采用倒梯形樣式，控制空調(diào)的區(qū)域采用觸控式按鍵設(shè)計(jì)，在黑色烤漆面板的鋪陳下，檔次感是比較強(qiáng)的，細(xì)節(jié)處還帶有銀色鍍鉻條勾勒，依舊是比較注重細(xì)節(jié)品質(zhì)的。全新樣式的三幅式方向盤更加寬大，皮質(zhì)材質(zhì)包裹帶來了舒適的抓握感，上方的控制鍵則比較小巧。換擋機(jī)構(gòu)則采用圓潤設(shè)計(jì)，握感同樣舒適。

年輕人很注重車機(jī)系統(tǒng)的智能化表現(xiàn)，一汽-大眾全新探歌搭載IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，整體的UI設(shè)計(jì)簡約，支持語音控制系統(tǒng)、導(dǎo)航、在線音樂、手機(jī)APP互聯(lián)以及智能家居控制等，人機(jī)交互的表現(xiàn)不錯(cuò)，語音控制功能的影響速度也是很快的。

依托于2680mm的軸距和短懸長軸的設(shè)計(jì)，后排空間表現(xiàn)可以給個(gè)好評(píng)，座椅尺寸寬大，在包裹性和腰部支撐能力上都有出色表現(xiàn)。在配置方面，車內(nèi)配備手機(jī)無線充電、Beats高品質(zhì)音響、30色可調(diào)透光飾板、觸控式雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、全景天窗等，烘托出高品質(zhì)的車內(nèi)氛圍，對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力較大。

動(dòng)力方面，一汽-大眾全新探歌搭載1.5TEvo2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為118kW，峰值扭矩達(dá)到了250N·m，WLTC綜合油耗僅6.1L，最低油耗實(shí)測可達(dá)4.03L/百公里，是高能低耗的最直觀表現(xiàn)。既能給消費(fèi)者帶來澎湃的動(dòng)力水平，在節(jié)能表現(xiàn)方面同樣出色。而入門版車型則搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，同樣能夠滿足家用需求。

值得一提的是，新車本次還融入了四大核心技術(shù)：米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓、電子調(diào)節(jié)水泵、APS涂層。底盤懸架方面，新車采用的是前麥弗遜+后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架，整體調(diào)校平順，面對(duì)復(fù)雜路況，操控性和指向性都很出色。

在駕駛輔助功能方面，一汽-大眾全新探歌配備IQ.智駕管家，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能，涵蓋交通標(biāo)志識(shí)別、變道輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC 3.0高級(jí)別自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，還能實(shí)現(xiàn)智慧泊車功能，提升實(shí)用性和安全性。

寫在最后:

不得不說，一汽-大眾全新探歌的升級(jí)還是很有誠意的，外觀內(nèi)飾更加年輕化，檸檬黃色涂裝符合年輕人追求個(gè)性化的特點(diǎn)。豐富的智能化配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力水平，都能夠帶來更舒適的用車感受，再結(jié)合接地氣的價(jià)格，相信在15萬級(jí)SUV市場中，一汽-大眾全新探歌會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展前景。