根據(jù)中國航天載人辦公室消息，距離神舟十三號飛船對接空間站已經(jīng)過去了二十多天，這期間三位航天員翟志剛、王亞平、葉光富已經(jīng)適應太空生活，目前正在緊張而有序地工作著。據(jù)了解，他們除了在為首次出艙任務所做的準備，北京時間11月7號，他們還進行了首次在軌緊急撤離演練。

這一次的演練，是在地面指揮和空間站緊密配合之下完成的，目的就是模擬核心艙遭遇撞擊，內(nèi)部產(chǎn)生了失壓的情況之后，三名航天員如何進行緊急徹底，比如撤離到神舟十三號的返回艙當中。

我們的空間站在距離地面400公里的軌道上，已經(jīng)超出大氣層，處于太空環(huán)境之中，所以難以避免有可能遭遇到太空復雜且危險的環(huán)境，空間站面對的主要威脅之一，是來自外部碎片的撞擊。根據(jù)介紹，這次演練的主要目的，就是確?？臻g站損壞失壓后，航天員能夠安全撤離。

演練以空間站失壓報警開始，航天員翟志剛迅速通過儀表進行判斷，葉光富則迅速打開應急氣瓶，確保艙內(nèi)壓力穩(wěn)定；王亞平迅速關閉天舟二號和三號的艙門，三人緊密配合，大約用了幾分鐘的時間，就全部撤離到神舟十三號返回艙之內(nèi)了。

我國的空間站在最初的設計之時，本身就是將航天員的生命安全作為首要的、最高規(guī)格的標準來執(zhí)行的。一旦遭遇到不可控的影響和破壞，第一時間需要檢測空間站內(nèi)部的艙壓下降了多少，下降速率如何等等，并且還要力克打開應急氣瓶，隨后檢測出是否出現(xiàn)了泄露，能否搶修。

并且給第一時間需要確定載人飛船有沒有受損，如果沒有受損，那么就需要力克關閉其他艙門，進入返回艙返回地面。如果一旦發(fā)現(xiàn)返回艙也遭受到破壞沒，那么空間站將面臨極大的威脅，此時地面需要力克響應，緊急發(fā)射神舟十四號飛船，航天員需要力克穿上能夠支撐在太空4小時以上的飛天艙外服，等待神十四前來救援。

航天團隊表示，這一次的演練，意義重大，不僅表現(xiàn)出我們空間站目前的各項緊急措施和方案準備妥當，也是磨煉航天員們的危機意識，隨時需要在緊急情況中做出判斷和決策。更為重要的是，讓全世界其他航天大國看到，中國航天的崛起，已不可阻擋。