慎始而敬終，行穩(wěn)致遠。

　　作為中國兩大網(wǎng)約車之一的萬順叫車，一直活躍在網(wǎng)約車三四線下沉市場C位。五年來，萬順叫車以潤物細無聲的姿態(tài)，"埋伏"在各個城市，以線下實體店的蜘蛛結網(wǎng)式的布局，將街坊鄰居家門口的出行公司推到了最基底的毛細血管中，構建鄰里相親、守望相助的大社區(qū)生態(tài)和企業(yè)文化。

　　自2016年成立以來，萬順叫車的發(fā)展速度逐步飆升，累計獲得超320張城市合法運營牌照，穩(wěn)居行業(yè)領先地位;入網(wǎng)司機超200萬，其中司機合伙人3 0萬+;注冊用戶超1.1億，日訂單達50萬單;先后為20多億人次提供服務。

　　五年時間，從小起步到被評為"交通運輸新業(yè)態(tài)百強企業(yè)"和"中國新經(jīng)濟之王500強企業(yè)"之一，過程并非一蹴而就。那么問題來了，萬順叫車是如何逆襲成為交通運輸新業(yè)態(tài)、基于行業(yè)法規(guī)、依托IT技術和線下實體店相結合的、渠道+用戶、開放式共享出行+城市生活服務、新技術、新能源的科技企業(yè)。

　　問題的答案，早已埋下伏筆。

　　一.靠"差異化"打開市場 創(chuàng)造成功學模板

　　反觀大部分網(wǎng)約車平臺一開始便擠進一二線大城市市場，飽和之下不惜燒錢爭寵。萬順叫車敏銳地捕捉到擁有約10億人口基數(shù)的三四線下沉市場，連接城市和鄉(xiāng)村的交通鏈條。

　　隨后，緊跟差異化市場動向，認為線下是個絕佳的突破口，將線下作為萬順叫車市場最大的差異化優(yōu)勢、保障市場業(yè)績持續(xù)增長的基礎，用以凸顯萬順叫車品牌價值。

　　萬順叫車致力于線上線下融合發(fā)展，將"線上人有我有"的線上優(yōu)勢進行全維度細化;全力發(fā)揮"線下人無我有"線下實體店的差異化優(yōu)勢。以社區(qū)服務站為抓手，以實體店為著力點，以本地司機、熟人熟路的高品質服務占據(jù)客戶心智，對追求高效化出行的街坊鄰居而言，

　　便捷的出行服務簡直是百分百的定向狙擊。

　　二.深耕實體店發(fā)展 構建全維經(jīng)營模式

　　為進一步擴大線下市場，提升品牌影響力。將實體店作為市場差異化壁壘，定位為"司機之家、乘客驛站、助老模式服務點、街坊鄰居家門口的出行體驗店"，很快，市場業(yè)績都在實體店里"開花結果"，五年1萬多家，萬順叫車的實體店實現(xiàn)了量變到質變的超越。

　　萬順叫車董事長周正清認為"萬順叫車進入2.0時代后，要讓創(chuàng)業(yè)之志在市場落地生根。而實體店的末端渠道功能，可以直接觸達司機和乘客。一方面，解決了司機增收入、歸屬感、受尊重、有未來的需求痛點;另一方面，則讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實惠的出行體驗。"以此來看，線下實體店是平臺連接用戶的橋梁和紐帶。

　　目前萬順叫車線下實體店已超1萬家，社區(qū)服務站超過3.7萬家，實體店矩陣成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展牢不可破的基石。計劃今年年內(nèi)將實體店做到2萬家規(guī)模，讓60萬司機成為創(chuàng)業(yè)合伙人，共享公司發(fā)展紅利，力爭解決2萬名退役軍人就業(yè)，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

　　三.以持續(xù)經(jīng)營的能力 促進共同富裕

　　"引領普通勞動者創(chuàng)業(yè)，建立利益共享平臺，促進實現(xiàn)共同富裕"，萬順叫車在這條道路上走了5年。

　　自2016年萬順叫車正式投入運營以來，經(jīng)過五年發(fā)展，立足三四線城市，開創(chuàng)了公共交通出行領域"創(chuàng)業(yè)合伙人制"的新業(yè)態(tài)，使普通民眾也能享受交通變革帶來的福利，實現(xiàn)了建設資源與需求的高效匹配和宏觀戰(zhàn)略的可持續(xù)發(fā)展。

　　萬順叫車黨委書記、董事長兼總裁周正清在公司五周年高級管理人員會議上表示，"壟斷性資本掌控以流量為王的時代已經(jīng)落幕，廣大普通勞動者合伙創(chuàng)業(yè)，追求共同富裕的新時代真正來臨。萬順叫車創(chuàng)業(yè)合伙人制度是追求共同富裕的一種方式，創(chuàng)業(yè)合伙人需要比一般員工付出更多的努力，共同富裕需要共同奮斗。"

　　欲戴王冠，必承其重。通過引領普通勞動者創(chuàng)業(yè)的合伙人制度，解決出租車司機增收入、歸 屬感、受尊重、有未來的需求痛點，從而讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實惠的出行體驗。