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作者：張久英

上汽紅巖，中國(guó)力量！

1月7日，海南博鰲，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”）2021年?duì)I銷(xiāo)商務(wù)年會(huì)隆重舉行，來(lái)自上汽集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)，和公司領(lǐng)導(dǎo)、以及經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、產(chǎn)業(yè)合作伙伴，還有國(guó)內(nèi)主流媒體共同出席。

年銷(xiāo)突破8萬(wàn)輛 四大類(lèi)車(chē)型實(shí)現(xiàn)高、中、低產(chǎn)品布局

為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q青天。對(duì)上汽紅巖來(lái)說(shuō)，年銷(xiāo)售突破8萬(wàn)輛，創(chuàng)造歷史新高，得益于整體市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)，更重要的是得益于自上而下的管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，和服務(wù)提升。

上汽紅巖黨委書(shū)記、副總經(jīng)理夏洪彬?qū)ι掀t巖2020年的整體發(fā)展進(jìn)行了回顧，并表示新形勢(shì)下將直面挑戰(zhàn)，搶抓機(jī)遇，無(wú)拒風(fēng)雨，勇于戰(zhàn)斗，奮力向重卡行業(yè)第一陣營(yíng)加快挺進(jìn)。

上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)在營(yíng)銷(xiāo)工作報(bào)告中發(fā)布，上汽紅巖在2020年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售80077輛，較2015年8708輛呈“十倍增長(zhǎng)”，期間還創(chuàng)下單月銷(xiāo)售10119輛新紀(jì)錄，四大車(chē)型全面增長(zhǎng)，其中以牽引車(chē)115.7%幅漲最為顯著，行業(yè)增速第一；自卸車(chē)保持持續(xù)領(lǐng)先地位，漲幅15.8%；專(zhuān)用車(chē)漲幅19.2%；載貨車(chē)漲幅91.8%。

海外市場(chǎng)因受新冠疫情影響嚴(yán)重，商用車(chē)市場(chǎng)整體下滑明顯。盡管如此，上汽紅巖緊抓一帶一路契機(jī)，助力西部陸海新通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)50.9%。

面對(duì)2021年，楊培強(qiáng)指出上汽紅巖在實(shí)現(xiàn)四大類(lèi)車(chē)型全新平臺(tái)均有杰獅、杰虎、杰豹系列產(chǎn)品布局前提下，將進(jìn)一步提升渠道營(yíng)銷(xiāo)能力，以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和服務(wù)水平提升，全面支持前端開(kāi)拓。

2021年是“十四五”開(kāi)局之年，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)健上行、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)深化、國(guó)六產(chǎn)品切換等諸多利好政策導(dǎo)向下，行業(yè)普遍認(rèn)為商用車(chē)市場(chǎng)會(huì)穩(wěn)定在“百萬(wàn)輛級(jí)”以上。楊培強(qiáng)在報(bào)告中分析認(rèn)為，2021年重卡行業(yè)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售125萬(wàn)輛，其中新能源市場(chǎng)將呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，可視為“新能源重卡元年”。新形勢(shì)下，上汽紅巖將“力爭(zhēng)10萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)12萬(wàn)輛”，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額超過(guò)或持平8%，用戶(hù)滿(mǎn)意度超過(guò)或持平85，海外市場(chǎng)目標(biāo)翻番。

向細(xì)分下沉，為場(chǎng)景定制，重卡市場(chǎng)和客戶(hù)的個(gè)性化需求決定了競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。因此，上汽紅巖特別針對(duì)2021年市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)“開(kāi)局即決戰(zhàn)”，提出“搶抓上半年市場(chǎng)機(jī)遇”的戰(zhàn)略對(duì)策，要求廣大經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴“守土有則，血戰(zhàn)到底”。

全系下沉，將市場(chǎng)打穿

思而知不足，行而謀發(fā)展。盡管全年銷(xiāo)售跨過(guò)8萬(wàn)輛關(guān)口，但是市場(chǎng)占有率，以及各個(gè)細(xì)分板塊的作為仍然有待提升。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平指出，2020年除了產(chǎn)品力快速提升，營(yíng)銷(xiāo)能力、管控能力、體系能力、團(tuán)隊(duì)能力都未能夠顯著提升，以上方面的不足必須在2021年得到改善。

樓建平強(qiáng)調(diào)，無(wú)論是國(guó)六產(chǎn)品，還是新能源產(chǎn)品，憑借上汽集團(tuán)賦能，上汽紅巖已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。2021年是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃有序推進(jìn)實(shí)施，還有“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”促進(jìn)，包括重卡在內(nèi)的商用車(chē)市場(chǎng)一定能夠持續(xù)穩(wěn)健。

謀定而動(dòng)，篤行致遠(yuǎn)。針對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)遇，樓建平明確了上汽紅巖2021年任務(wù)目標(biāo)：“1088”目標(biāo)，即銷(xiāo)售10萬(wàn)輛，占有率8%，重點(diǎn)突破智能工廠(chǎng)建設(shè)、加速“新四化”落地、打造長(zhǎng)三角/成渝主場(chǎng)地位、逐鹿“二山二河”、實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用車(chē)上量和載貨車(chē)突破等8個(gè)重點(diǎn)方向。

針對(duì)一些區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商存在“小福既安”的保守思想，樓建平呼吁廣大合作伙伴能夠樹(shù)立大格局觀(guān)念，與上汽紅巖戮力共贏。而且，上汽紅巖將繼續(xù)堅(jiān)定不移地實(shí)施“全系下沉”，實(shí)現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升，重點(diǎn)培養(yǎng)優(yōu)秀營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)。

“十四五”躋身第一陣營(yíng)

“2020年，上汽紅巖取得了成績(jī)和進(jìn)步，銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)輛，前面就能看到10萬(wàn)輛大關(guān)。”上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松對(duì)上汽紅巖2020年取得的成績(jī)給予充分肯定，同時(shí)也提出了新的希望。

“十四五”期間，以上汽紅巖為代表的商用車(chē)業(yè)務(wù)被列入上汽集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目，集團(tuán)方面會(huì)繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)資源等方面給予強(qiáng)力支持，為上汽紅巖的發(fā)展進(jìn)一步賦能。藍(lán)青松特別強(qiáng)調(diào)應(yīng)該充分發(fā)揮上汽紅巖第六代產(chǎn)品更先進(jìn)、更智能的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合渠道和管理提升，實(shí)現(xiàn)新能源行業(yè)引領(lǐng)，爭(zhēng)取跨越式發(fā)展，在“十四五”期間進(jìn)入第一陣營(yíng)。

實(shí)力在線(xiàn)，所以無(wú)畏挑戰(zhàn)！上汽紅巖在推出第六代產(chǎn)品的同時(shí)加快平臺(tái)建設(shè)，并推進(jìn)產(chǎn)能提升，目前在牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)+專(zhuān)用車(chē)，和新能源產(chǎn)品等四大類(lèi)車(chē)型完成杰獅、杰虎、杰豹系列高、中、低產(chǎn)品布局，同時(shí)根據(jù)不同場(chǎng)景需求，以及客戶(hù)個(gè)性化要求提供相應(yīng)的運(yùn)輸解決方案。

值得關(guān)注的是，上汽紅巖各類(lèi)車(chē)型搭載動(dòng)力更趨多元化，除了科索(Cursor)動(dòng)力、上汽動(dòng)力，還有康明斯、玉柴等領(lǐng)先動(dòng)力匹配，充分滿(mǎn)足不同區(qū)域不同場(chǎng)景客戶(hù)需求。而且，針對(duì)市場(chǎng)變化，上汽紅巖正在提升快速響應(yīng)能力，根據(jù)實(shí)際需求定義產(chǎn)品。

中國(guó)力量，在于上汽紅巖是代表自主技術(shù)的前進(jìn)力量，也是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力量，是為廣大客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的力量，為無(wú)數(shù)家族帶來(lái)尊榮生活的力量。相信，在自上而下，由內(nèi)而外的系統(tǒng)化改革創(chuàng)新進(jìn)程中，傳承并發(fā)揚(yáng)革命精神的上汽紅巖一定會(huì)完成精彩蛻變。