汽象對話丨蔡建軍:在亂局中,睿藍汽車如何開創(chuàng)新局?
2023年新能源汽車市場競爭激烈,尤其身處價格戰(zhàn)亂局之下,企業(yè)想要破局,不僅要緊跟大潮乘風破浪,更要有代表企業(yè)風貌的創(chuàng)新價值觀。
此時,以充換一體的差異化競爭堅定邁向C端市場的睿藍汽車尤其引人注意。此次上海車展上,汽象有幸采訪到了睿藍汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍,在他的剖析下,我們深入了解到睿藍汽車現(xiàn)階段的幾個核心關鍵詞:破局、充換一體、睿藍7,這三個詞緊密相關,類似于靶子、槍、子彈的關系。
亂局之下,創(chuàng)新破局
Q : 2023年新能源汽車市場競爭激烈,價格戰(zhàn)亂局之下,身處換電賽道的睿藍汽車,將如何破局?
在蔡建軍看來,亂局下兩個動作尤其重要,一是大膽創(chuàng)新,二是順勢而為。

睿藍的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在梳理出一條差異化競爭的道路——充換一體。一直以來,睿藍都秉承技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,堅持把企業(yè)的重心,放在產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新上,比如睿藍7就是用差異化的產(chǎn)品來滿足核心用戶的需求和提升細分市場份額的代表。在購買模式層面,睿藍也迎合現(xiàn)代年輕用戶更個性更前衛(wèi)的消費需求,提供更多元的產(chǎn)品購買模式,降低了用戶的首購壓力,更輕松更便捷。

與此同時,我們注意到面對價格戰(zhàn)亂局,睿藍也將“順勢而為“幾個字充分演繹。我們注意到近期,吉利睿藍9、睿藍楓葉80v PRO兩款產(chǎn)品進行了降價,其中吉利睿藍9最高降價20000元,睿藍楓葉80v PRO最高降價26000元。
在展示企業(yè)應變能力之外,蔡建軍強調(diào),不論市場如何改變,品牌是永恒的,用戶始終是維護品牌持續(xù)成長的底線。睿藍要做的,就是和用戶共成長。
差異化競爭,充換電賽道不是零和博弈
Q:目前新能源市場充電是主流,睿藍換電賽道如何保持核心競爭力?
蔡建軍認為,睿藍敢于創(chuàng)新的最大底氣,是背靠吉利集團讓睿藍擁有了完整的研產(chǎn)供銷體系。而換電的深層目的,在于打破車輛價格區(qū)間壁壘,睿藍以親民化的充換一體的路線,去推動新能源純電汽車普及,讓主流用戶也能夠享受便捷補能的新能源汽車產(chǎn)品。
未來,隨著新能源汽車市場的進一步增長,換電和充電兩者將會并行發(fā)展,成為新能源汽車的補能選擇,是新能源汽車的補能基礎設施。

所以對于新能源市場充電和換電兩派之爭,蔡建軍認為,充電與換電技術路線不是零和博弈,而是相輔相成的。睿藍所選擇的路線,也是充換一體的,既可以充電,也可以換電。消費者可以結合自己工作和生活的一些情況做選擇——需要快速補能就選擇換電,下班回家得早就選擇充電,不想等待就去換電。
而睿藍之所以先人一步進入換電賽道,則是因為看到了換電不可替代的優(yōu)勢。比如換電能夠做到將補能時間縮短到幾分鐘,并且還能對電池進行維護保養(yǎng),減少安全事故的發(fā)生。特別是對于那些家里沒有充電樁安裝條件,需要公共充電設施的用戶,換電非常好的解決了他們的難題。這些明顯的長處都是充電不可替代的,具有獨特的優(yōu)勢。
進軍C端,睿藍7打出去、立起來
Q:吉利睿藍7作為今年的重磅車型,有哪些差異化的競爭優(yōu)勢?在睿藍產(chǎn)品矩陣中,扮演了什么角色?
睿藍7作為睿藍進軍C端市場的“排頭兵“,蔡建軍毫不掩飾對它的寄予厚望。在他看來,吉利睿藍7基于全新自研的GBRC水晶架構而生,承擔睿藍在C端打出去、立起來的重任,而操控和智能是它差異化競爭的兩大殺手锏。

蔡建軍認為,操控是一輛車的靈魂,新能源車亦是如此。很多人講操控都在講加速,但操控不止是加速。我們在吉利睿藍7上采用了方向控制更精準的五連桿獨立懸掛;更安全、響應更迅速的One-box線控制動系統(tǒng);更靈活的動力輸出和動能回收的多項無極調(diào)節(jié)。搭配高性能電機,使得行駛更穩(wěn)定、轉向更靈活、動力更強勁?!昂敛豢鋸埖恼f,我們做到了豪華車的操控品質(zhì)。“蔡建軍表示。
智能座艙和智能駕駛同樣是評價一款新能源產(chǎn)品好不好的重要標準,蔡建軍同樣有信心。首先,吉利睿藍7配備了激光雷達、4D毫米波雷達、超聲波雷達三種雷達,可以帶來360°全方位超強感知能力,能更早更及時的識別周圍環(huán)境,提前做出有效應對策略。同時,超強感知系統(tǒng)也將賦能吉利睿藍7實現(xiàn)高階智能駕駛功能,真正做到好用更安全。

其次,吉利睿藍7的智能座艙采用了吉利自研的雙旗艦7nm芯片“龍鷹一號”,這也是國內(nèi)首顆7nm車規(guī)級芯片,其集成的億咖通·安托拉計算平臺,單個堪比8155,而睿藍7更是配備雙安托拉,對標高通驍龍8295,車機流暢度不輸新能源豪華品牌。
對比同價位的產(chǎn)品,吉利睿藍7實現(xiàn)了操控新體驗,智能更安全的雙重價值,我們不難發(fā)現(xiàn)它的爆款潛質(zhì),毫無疑問,它將重新定義新能源價值深度和消費寬度。
最后
新能源賽道是搶位賽,比創(chuàng)新也比速度。面對當下的“補能“競爭,當大家還分為充電和換電兩派唇槍舌戰(zhàn)時,睿藍的競爭方式就是不做選擇題,只要滿足用戶需求的選項,我都通通收入囊中,將換電和充電作為互補,來滿足不同用戶在不同場景下的需求。
現(xiàn)階段看充電占主流,但從更長遠,能源轉型的初衷看,換電方式不僅更便捷省時,還有利能源的削峰填谷,前景可期。所以我們有理由相信睿藍的戰(zhàn)略眼光,睿藍7的問世,也意味著睿藍向C端市場邁出堅實大步。