近日，一則“特斯拉起訴千萬粉絲大V”的信息，又將特斯拉推上了熱搜，特斯拉想不火都難。到底是怎么回事？

消息稱，1月26日，某平臺(tái)一網(wǎng)名為“小剛學(xué)長”的千萬粉絲網(wǎng)紅，被特斯拉起訴偽造特斯拉電動(dòng)汽車剎車失靈，侵犯了特斯拉的名譽(yù)權(quán)，提到“剎車失靈”這幾個(gè)文字，相信大家對(duì)去年剛發(fā)生的特斯拉“剎車失靈”事件有深刻的印象，自那件事之后，特斯拉電動(dòng)汽車的銷量不減反增。如今又鬧出了一番“剎車失靈”的動(dòng)靜，事情確實(shí)鬧大了。

對(duì)于起訴的原因，目前特斯拉官方尚未作出回應(yīng)，但是有多家媒體報(bào)道，這位千萬粉絲在車型測試實(shí)驗(yàn)中數(shù)據(jù)作假，偽造特斯拉剎車失靈。

1月27日下午，小剛學(xué)長的回應(yīng)來了，在社交媒體平臺(tái)上放話，積極應(yīng)訴，坦然面對(duì)。其視頻測試內(nèi)容不存在數(shù)據(jù)造假，并希望此測試數(shù)據(jù)得到公正驗(yàn)證，并喊話特斯拉你敢嗎？還表示，目前沒有收到特斯拉方面的任何電話和律師函。對(duì)于受到此事影響的特斯拉車主，小剛學(xué)長深表歉意。

這件事也引起了太陽能電動(dòng)汽車網(wǎng)阿強(qiáng)的好奇心，于是到小剛學(xué)長的社交賬號(hào)看了一下，他的粉絲達(dá)1467.9萬，獲贊2.9億，作品574個(gè)，可想而知，他的作品有多么優(yōu)秀。而他的這兩個(gè)作品并沒有受此影響而下架，分別是拿兩臺(tái)愛車做測試，緊急制動(dòng)（上）和緊急制動(dòng)（下），其中有一個(gè)視頻的點(diǎn)贊量高達(dá)44.3萬。

視頻中測試的是一輛特斯拉Model 3和一輛小鵬P7，在封閉安全的道路內(nèi)駛向提前放置好人型玩偶和一比一大小的車型立牌。在距離障礙物50km/h時(shí)松開加速踏板且隨后不踩下制動(dòng)踏板，僅憑借車輛的AEB進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)，如果車輛沒有撞到障礙物視為測試成功。

測試結(jié)果顯示，小鵬P7行駛到距離車型立牌前方0.9米時(shí)，緊急制動(dòng)剎停，測試成功，車型立牌僅被氣流震倒。特斯拉Model 3則直接撞上了車型立牌，測試失敗。后面又調(diào)換了人型玩偶測試，小鵬P7行駛到距離人型玩偶0.3米時(shí)，緊急制動(dòng)剎停，測試成功。然后到特斯拉Model 3用同樣的測試方式，系統(tǒng)是識(shí)別到人型玩偶并伴隨著剎車的動(dòng)作，但人型玩偶還是被直接撞倒了。

此次測試的總結(jié)是，特斯拉在做車輛緊急制動(dòng)的時(shí)候，三次僅成功了一次，其中兩次都撞過去了，沒有任何的剎車反應(yīng)；而小鵬P7無論是在假車還是假人的緊急制動(dòng)測試中，幾次全部都能剎住了車。

在視頻里，小剛學(xué)長還強(qiáng)調(diào)了，他沒有為了踩誰或者是捧誰，這兩輛車都是他自己的車，只是做了一個(gè)簡單的測試，并且把它給記錄下來，而且測試的結(jié)果基本上和同行的一樣。

事實(shí)上，我們在各類的車型評(píng)測視頻中也可以看到，即使是相同的車型，在不同環(huán)境下所測試出來的結(jié)果也不相同，甚至相差很大，這也屬于較為常見的現(xiàn)象。

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