就在今天，各大機(jī)車(chē)媒體都在瘋轉(zhuǎn)一篇關(guān)于摩托車(chē)報(bào)廢的相關(guān)文件，文件內(nèi)容是有關(guān)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（修訂征求意見(jiàn)稿）》，在此規(guī)定的第五條明確指出了普通兩輪摩托車(chē)無(wú)使用年限，也就是說(shuō)符合條件的兩輪摩托車(chē)不會(huì)再面臨強(qiáng)制報(bào)廢。

這件事情是真的嗎？

我覺(jué)得是真的，網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，紅頭文件一般沒(méi)人敢造假，因?yàn)檫@事被抓的人也不少了。

而且摩托車(chē)商會(huì)的李彬副會(huì)長(zhǎng)老師自2019年就開(kāi)始為這事奔波，就在2021年的西安摩展上，這件事又再一次被提起，李彬副會(huì)長(zhǎng)確實(shí)在為這件事進(jìn)行某種努力，結(jié)合紅頭文件以及這文檔的排版來(lái)看，這件事十分靠譜，李彬副會(huì)長(zhǎng)絕對(duì)不是大忽悠。

于是我又向相關(guān)人士證實(shí)了一下，確認(rèn)這個(gè)消息靠譜，目前處于內(nèi)部征求意見(jiàn)階段，一切順利的話(huà)有望于2022年（也就是今年）正式出臺(tái)。

摩托車(chē)報(bào)廢取消之后對(duì)我們有什么影響？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)大貿(mào)車(chē)的二手價(jià)格會(huì)因此產(chǎn)生一定波動(dòng)，不過(guò)不要緊，在準(zhǔn)備長(zhǎng)期持有的前提下，我相信會(huì)有更多人愿意去全款或者貸款購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)符合自己心意的、全新的大貿(mào)車(chē)型。

大家需要的只是一個(gè)借口，一個(gè)可以讓自己沖動(dòng)消費(fèi)的借口（二手車(chē)商要是趁機(jī)漲價(jià)，大家也不用慣著他們）。

但是在靴子落地之前，我不建議大家去撿漏臨近報(bào)廢的大貿(mào)車(chē)。

在這份文件的最下方明確說(shuō)明，這個(gè)取消報(bào)廢的政策僅適用于符合GA802-2019的車(chē)型，這行字指的并不是國(guó)四車(chē)型，而是國(guó)標(biāo)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的定義，所以按理來(lái)說(shuō)這份文件應(yīng)該會(huì)涵蓋國(guó)三的摩托車(chē)。

但是這件事沒(méi)有人說(shuō)得準(zhǔn)，你要想搏一搏，不僅要想到可能會(huì)單車(chē)變摩托，也要想到，可能會(huì)從摩托變單車(chē)。

摩托車(chē)取消報(bào)廢有沒(méi)有意義？

這一定是一件有意義的好事，網(wǎng)上有部分博主覺(jué)得這報(bào)廢取消與否都不耽誤大家買(mǎi)車(chē)來(lái)玩，這說(shuō)法沒(méi)錯(cuò)，但是對(duì)于摩托車(chē)發(fā)燒友，以及十年后普通摩友來(lái)說(shuō)，報(bào)廢的取消無(wú)疑會(huì)讓國(guó)內(nèi)的大貿(mào)車(chē)的保有量激增，屆時(shí)這兩撥人不僅有機(jī)會(huì)能接觸到更多便宜的大貿(mào)車(chē)型，還能在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)有更多曾經(jīng)的好車(chē)可以選擇，不用擔(dān)心買(mǎi)回去放兩年/騎兩年就自動(dòng)報(bào)廢了，這就是意義所在。

摩托車(chē)不比汽車(chē)，它的使用強(qiáng)度不會(huì)像汽車(chē)那么劇烈，所以即便是十多年的車(chē)型，經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)維護(hù)，依舊可以使用很久，屆時(shí)會(huì)變得只有它的二手價(jià)格，一定會(huì)變得更加親民。

社會(huì)的進(jìn)步，一定是人越來(lái)越自由，而不是對(duì)自由加以限制。至少讓我們祝福十年后的摩友吧，我們?nèi)缃褓I(mǎi)不起的這些二手大貿(mào)車(chē)，到了他們那會(huì)兒，應(yīng)該會(huì)十分便宜了。

除此之外，以后我們可能不方便撿漏摩托車(chē)了。

玩車(chē)的老炮兒都知道，部分新車(chē)上市兩年之后總會(huì)迷之降價(jià)，原因就在于新車(chē)如果兩年不上牌，它的報(bào)廢期限就會(huì)跟著出廠(chǎng)日期走，而不是實(shí)際上牌日期走，如今報(bào)廢年限有望取消了，這個(gè)撿漏的機(jī)會(huì)可能只剩下國(guó)四到國(guó)五換代的時(shí)候了。

對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一件好事，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)也好，至少二手車(chē)價(jià)格不會(huì)跳水了。

等到報(bào)廢真正取消之日，你是愿意購(gòu)買(mǎi)新車(chē)？還是愿意選購(gòu)二手車(chē)換著玩呢？歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)留言，我們一起聊聊這個(gè)話(huà)題。