算力方向：目前還是只看核心了，拓維信息和鴻博股份，輪流拉升，適合做T。

CPO，資金審美疲勞，強(qiáng)度上有所減弱，基本上作為打野的套餐了。

核心劍橋科技和中際旭創(chuàng)，依舊還是穩(wěn)當(dāng)一些。

彈性標(biāo)上每天都在輪換，疊加汽車(chē)方向的會(huì)好一些，今天拉的東田微就是汽車(chē)概念的。

機(jī)器人：昨天分歧，今天再度加速，有些類(lèi)似于之前CPO尾期的那波加速浪，幾個(gè)彈性標(biāo)，今天尾盤(pán)都沖了20cm。

主板最近能到帶動(dòng)板塊的，圣龍股份、林州重機(jī)等都是疊加汽車(chē)屬性的，單純的機(jī)器人概念已經(jīng)在回調(diào)了。

昊志電機(jī)，也達(dá)到了異動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，看會(huì)不會(huì)受到指導(dǎo)。

昨晚新增概念的德邁仕，今天漲停，題材上靠汽車(chē)的多一些，尾盤(pán)漲停又是借助了機(jī)器人的幾個(gè)彈性標(biāo)，按照機(jī)器人加速角度看，今天也是一個(gè)減倉(cāng)點(diǎn)，后續(xù)要看汽車(chē)屬性的帶動(dòng)了。

機(jī)器人概念，等后續(xù)一個(gè)分歧轉(zhuǎn)強(qiáng)的機(jī)會(huì)，或者回調(diào)之后的機(jī)會(huì)。

智能駕駛：浙江世寶一字，板塊漲停的10多只，彈性標(biāo)，德邁仕、萬(wàn)集科技等漲停，也是接替機(jī)器人的新題材方向，板塊容量夠大，也有正策面支持，汽車(chē)也是業(yè)績(jī)方向，符合7月的業(yè)績(jī)主題。

晚上發(fā)酵后，明天分歧之后有望繼續(xù)走強(qiáng)。

龍頭，浙江世寶，明天應(yīng)該是繼續(xù)加速才符合預(yù)期；

浙江世寶繼續(xù)板的話，同一時(shí)期的老妖中通客車(chē)，可能也會(huì)被資金聯(lián)想到；

之前第一波自動(dòng)駕駛，啟動(dòng)的連板中，除了浙江世寶，就是興民智通了，今天競(jìng)價(jià)弱轉(zhuǎn)強(qiáng)，符合預(yù)期，拿了先手，明天還有連板的預(yù)期。

興民智通：子公司英泰思特是國(guó)內(nèi)T-BOX領(lǐng)先供應(yīng)商,電動(dòng)車(chē)進(jìn)程信息監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)起草參與者,是新能源汽車(chē)T-BOX龍頭,在新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率接近40%;子公司九五智駕的智能后視鏡品已經(jīng)具備視頻監(jiān)控和人臉識(shí)別功能。

其他的首板中，路暢科技和天龍股份也是之前的老妖股，明天能否率先走強(qiáng)的。

彈性標(biāo)方向，德邁仕，主升，有些模仿通力科技的樣子；

下午資金順著浙江世寶的邏輯，發(fā)酵了線控轉(zhuǎn)向和汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，公司正處在式樣階段。

彈性標(biāo)，德?tīng)柟煞荩嘿Y料顯示，公司電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）已經(jīng)量產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)一定的收入。而雅創(chuàng)電子僅僅是代理分銷(xiāo)。

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