9月伊始，比亞迪上月的銷量數(shù)據(jù)正式出爐。8月份，比亞迪乘用車銷售274086輛，環(huán)比增長(zhǎng)超1萬輛，同比增長(zhǎng)57.5%，月銷量再創(chuàng)歷史新高，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全球新能源汽車賽道。作為比亞迪的中堅(jiān)力量，海洋網(wǎng)8月銷量達(dá)128682輛，海洋網(wǎng)主打年輕的產(chǎn)品定位、更鮮明的新能源屬性，擁有新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)品4大標(biāo)簽，成立三年來累計(jì)銷量已超過140萬輛。

截至目前，比亞迪海洋網(wǎng)已推出了包括海豹、海豚、海鷗、驅(qū)逐艦05、護(hù)衛(wèi)艦07在內(nèi)的多款優(yōu)秀車型，每一款都有著不俗的銷量表現(xiàn)。其中，海豹作為比亞迪海洋網(wǎng)的首款純電轎跑，自上市以來就深受用戶歡迎，產(chǎn)品力有口皆碑，是目前好評(píng)不斷的新能源中級(jí)轎車。

海豹基于比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，不僅擁有動(dòng)感優(yōu)雅的高顏值外形，更是囊括了CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架等技術(shù)，在美學(xué)、安全、操控和高效等方面都表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。

今年8月9日，在比亞迪迎來第500萬輛新能源車下線之際，上市一年的海豹累計(jì)銷量正式突破10萬，成為上市最快破10萬的中國(guó)品牌中級(jí)車，為比亞迪的銷量神話添上了濃厚的一筆。在強(qiáng)手如林的中級(jí)車市場(chǎng)，海豹實(shí)力突圍，不僅開創(chuàng)了中國(guó)品牌中級(jí)車的新紀(jì)元，也打破了外資品牌壟斷中級(jí)車市場(chǎng)的局面，意義深遠(yuǎn)。

海豹的成功，不僅得益于比亞迪的頂流光環(huán)加持，更在于比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)背書。海豹所搭載的e平臺(tái)3.0技術(shù)，創(chuàng)造性地從技術(shù)層面解決了新能源車發(fā)展的續(xù)航、充電等瓶頸問題，突破電動(dòng)車的“天花板”，同時(shí)也讓海豹具備了與生俱來的高安全、高品質(zhì)基因。

CTB電池車身一體化技術(shù)讓儲(chǔ)能裝置成為車身結(jié)構(gòu)的核心部分，為整車的設(shè)計(jì)、安全、效率、操控等領(lǐng)域全面賦能?；谠摷夹g(shù)，海豹具備百萬豪車級(jí)的車身抗扭剛度，操控和安全同步提升。此前，海豹成功挑戰(zhàn)了“TOP Safety”的雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)，拿下了全優(yōu)的評(píng)價(jià)，這就是對(duì)CTB技術(shù)最好的檢驗(yàn)。

iTAC智能扭矩控制技術(shù)重塑了車身穩(wěn)定控制技術(shù)的新路線，以軟件定義安全和性能，拓寬了海豹的操控上限；高電壓電驅(qū)升壓充電技術(shù)，讓海豹實(shí)現(xiàn)不挑樁、充電快、大幅度減少充電等待時(shí)間；八合一電動(dòng)力總成，綜合工況效率高達(dá)89%，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)支持11種工況，可有效降低能耗，改善冬季用車體驗(yàn)，真正做到“平時(shí)不慌，冬天不慫”。

憑借硬核的產(chǎn)品力，海豹不僅廣受用戶和媒體的好評(píng)，更是在各種專業(yè)評(píng)級(jí)項(xiàng)目中屢獲殊榮，AutoExpress、AutoCar等國(guó)際知名媒體在試駕體驗(yàn)后，均對(duì)海豹給予了高度評(píng)價(jià)，并給出了四星級(jí)的推薦評(píng)級(jí)?！叭战?jīng)BP綜合研究所”甚至想通過拆解海豹，來理解中國(guó)品牌在新能源車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展方向。

除此以外，比亞迪海豹還一舉斬獲了C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)、2022年“安全之星”與“綠色之星”雙認(rèn)證頭銜、“2022中國(guó)十佳車身及最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”、央視第三屆“中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”等殊榮。權(quán)威的“站臺(tái)”，無疑是對(duì)海豹強(qiáng)有力的“代言”。

正是基于比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)賦能，海豹直擊新能源用戶用車痛點(diǎn)，以顛覆式的用車體驗(yàn)滿足了年輕用戶更高的價(jià)值期待，成功解鎖了“暢銷密碼”，逐步顛覆合資車壟斷中級(jí)車市場(chǎng)的局面，創(chuàng)造了令人矚目的“海豹速度”。

9月6日，海豹DM-i正式上市，新車主打三大主流新價(jià)值、五大領(lǐng)先產(chǎn)品力，致力于為消費(fèi)者帶來全新用車體驗(yàn)，重塑主流中型轎車的價(jià)值標(biāo)桿。隨著海豹DM-i的加入，海豹系列再次擴(kuò)容，實(shí)力再進(jìn)階。此外，海豹將以SEAL的身份陸續(xù)登陸亞洲、大洋洲、歐洲和南美市場(chǎng)，將優(yōu)秀的品質(zhì)帶給全世界。

海豹的故事，才剛剛開始！

?

?