時(shí)間：2020年11月13日星期五?12:10

機(jī)型：安東諾夫An-124-100

注冊(cè)號(hào)：RA-82042

第一次飛行時(shí)間：1991年

引擎：4臺(tái) 洛塔列夫D-18T

乘員：14人

事故位置：新西伯利亞-托馬切沃機(jī)場(chǎng)

出發(fā)機(jī)場(chǎng)： 俄羅斯新西伯利亞-托爾馬切沃機(jī)場(chǎng)

目的地機(jī)場(chǎng)： 奧地利維也納-舒威查特國(guó)際機(jī)場(chǎng)

航班號(hào)： VI4066

敘述：

安東諾夫An-124-100在緊急返回俄羅斯新西伯利亞-托爾馬切沃機(jī)場(chǎng)（OVB）后遭受跑道偏移。

編號(hào)為RA-82042的An-124飛機(jī)從韓國(guó)首爾仁川機(jī)場(chǎng)飛往奧地利的維也納施維察特機(jī)場(chǎng)，途中停在俄羅斯新西伯利亞-托爾馬切沃機(jī)場(chǎng)。它正在運(yùn)送84噸汽車零部件貨物。飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日17:39到達(dá)新西伯利亞。

第二天，這架飛機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好繼續(xù)飛往維也納。飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:09（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間05:09）從25號(hào)跑道起飛。在起飛過(guò)程中，二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)（Lotarev D-18T）發(fā)生了故障。

這導(dǎo)致飛機(jī)的電源，無(wú)線電通信，制動(dòng)系統(tǒng)故障，并限制了其余發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)控制。

飛行機(jī)組執(zhí)行低空轉(zhuǎn)彎，以降落在25號(hào)跑道（LDA 3597米）上。飛機(jī)無(wú)法在跑道上停下來(lái)并超車，最終使飛機(jī)停在跑道盡頭外300 m處。機(jī)頭起落架已經(jīng)塌陷。

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在機(jī)場(chǎng)附近的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了看似風(fēng)扇盤的碎片。飛機(jī)本身也遭受了損壞。碎片穿透了機(jī)身左側(cè)和前緣板條。右上方機(jī)身上的一個(gè)洞表明碎屑不斷通過(guò)。

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METAR天氣報(bào)告：

世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間05:30 /當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:30：

UNNT 130530Z 20005MPS 9999 -SN SCT025 M04 / M07 Q1024 R25 / 810155 R16 / 490728 NOSIG RMK QFE758 / 1011

時(shí)間：2020年11月15日星期日

機(jī)型：格魯曼G-1159灣流II

注冊(cè)號(hào)：N104VV

第一次飛行時(shí)間：1969年

引擎：2羅羅Spey 511-8

飛機(jī)被毀無(wú)人死亡

事故位置：委內(nèi)瑞拉 卡諾阿馬里洛

敘述：委內(nèi)瑞拉國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一架格魯曼公司的G-1159灣流II噴氣式飛機(jī)在委內(nèi)瑞拉Catatumbo的一個(gè)秘密簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)被縱火。在飛機(jī)附近，發(fā)現(xiàn)了幾桶噴氣燃料。

這架飛機(jī)可能曾被用來(lái)運(yùn)輸麻醉品。

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