戰(zhàn)場上傘兵的幸福感是否比步兵高?(轉(zhuǎn)自知乎)

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我認為傘兵比步兵苦逼 。
空中跳傘人員風險大,重炮戰(zhàn)車空投難度高,目前也只有俄羅斯比較野,坦克能玩帶人空降,就算重武器能空投數(shù)量也有限。溫特斯說怎么說的?”我們天生就是被包圍的“,孤軍深入沒有重火力,你說苦逼不苦逼。
大規(guī)??战狄獢?shù)二戰(zhàn)了,看《兄弟連》、《最長的一天》和《拯命大兵雷恩》(雖然都是文學作品)就知道空降兵有多狼狽了,在飛機還沒跳的時候運輸機很容易被高炮或戰(zhàn)斗機轟成渣(E連好容易把索柏踢走,新連長在飛機上被炸飛了),命大的開了傘在空中又無還手之力,讓敵人象射火雞一樣從容擊落,落點控制的不好也可能落到敵人陣地上、著火的建筑里、掛到樹上,中大獎的是直接掉到水井里,僥幸安全落地把槍又丟了……你去看《最長的一天》就可以寫一本《論傘兵的100種死法》了。
要說有沒有比傘兵硬苦逼的,答案是:有!那就是滑翔機空降兵,英軍第一空降師霍華德攻擊奧恩河大橋,降落時幾乎無傷,實在是走狗屎運。滑翔機一但與牽引機脫離就只能靠運氣了,自身不帶動力目標又大,毫無機動性可言,就是活棺材一個。
《拯救大兵雷恩》米勒上尉半路遇到一群82空降師的官兵,指揮官訴苦:一個掛將星的把吉普車裝滑翔機里,為了保護這個掛星的,又在飛機上焊了鋼板,關(guān)鍵是這事還沒人跟指揮官說,上了飛機才知道這事,空降時遇到攻擊,風向又不好,落地時是一段斜坡,飛機又超重,當時就死了一半人, 少將也送了命,這個橋段是真人真事,電影里揮指官無奈的跟米勒說了句“fubar".
作者:上古火與鐵
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說反了,傘兵是少有的幸福感比步兵差的,再有估計就是潛艇兵。傘兵落地后也是步兵,但比步兵多了如下危險:
1.運輸機被擊落。一般奪取了制空權(quán)才會出大目標的運輸機空投傘兵,不過仍要擔心地面防空火力給你來一下。
2.落地成盒。傘兵空降危險性本身就很高,傘繩纏住的、掛障礙物邊緣的、落地離大部隊太遠找不到組織開始傘兵游泳(大霧)的等等。所以解放軍傘兵還有額外的傘補。
3.被圍殲。傘兵作戰(zhàn)的地方往往是敵后。很容易陷入被包圍的境地。運氣好溜掉了(解救墨索里尼)又或者大部隊壓上來了(西西里登陸)運氣不好就要在包圍圈里過圣誕節(jié)了(市場花園行動)
所以傘兵不但是技術(shù)兵種還是高危兵種,得藝高人膽大才行。大頭兵好歹有工兵幫著挖戰(zhàn)壕,傘兵搞不好得自己用小勺子一點一點刨。
作者:張龍?zhí)?br/>鏈接:https://www.zhihu.com/question/315929876/answer/629539179
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這是系列問題了,我也講個老笑話,告訴你誰更幸福。
海陸空三軍湊一起了,各種吹牛逼。
海軍說,俺們船沉了沒事,有救生圈救生艇。
空軍說,俺們飛機壞了沒事,有降落傘。
陸軍說,你們有的俺們都沒有,但俺有的正是你們在降落傘和救生艇上苦苦追尋的。
???啥?
陸軍:陸地。

咱們先不說戰(zhàn)場,先說平常訓練,被選上傘兵的兵,都有幾次跳傘訓練后,申請調(diào)離退伍的,戰(zhàn)場上分分鐘的肉對防空彈幕和高射武器呢?
傘兵天生是被包圍的,降下后,還得花個把個小時收攏,然后一查手頭裝備,嗯嗯,輕武器,超輕型全地形車,輕型迫擊炮,還有那么三瓜二棗的輕型APC(防御大口徑機槍都勉強)和輕型榴彈炮沒了。再看任務(wù),不是死守要點數(shù)十小時,還是在敵人大本營里(大部分),就是埋伏,再想想打彎沒剩多少彈藥補給。敵人的后方預備隊還不知道什么配置(一般都是用坦克加強的機步編制),不知道在哪,唉╯﹏╰
人生地不熟的再脫離隊伍,一個人打一百個老百姓,再遇到對方的野戰(zhàn)醫(yī)院,后勤女文職,你說心理壓力多大,負罪感也強,畢竟步兵真刀真槍大部分就模糊一個影。治安戰(zhàn)也是實力強(心理優(yōu)勢)才進行等等。
所以說傘兵可以說最苦逼的陸軍。潛艇兵最壓制兵種??哲娐铮茨懽永?,畢竟第一波超視距誰也不知道對方導彈到哪了能不能打的到,該機動還是繼續(xù)引導,嗯嗯有點俄羅斯左輪賭盤的感覺。
其實不打仗才是最幸福的,不要天天吵吵打誰打誰。我們有最優(yōu)秀的能把M從老大拉回發(fā)展中國家的子弟兵這就夠了。
作者:匿名用戶
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跳下來的傘兵不就是步兵嗎,為什么比步兵幸福
坐傘兵戰(zhàn)車的傘兵,和做步兵戰(zhàn)車的步兵最大的區(qū)別就是,就是對重量的嚴格要求。
傘兵戰(zhàn)車連帶著里面的傘兵和攜帶的物資總重是有要求的,通常就是戰(zhàn)車防護靠跑,戰(zhàn)士省吃儉用,跳傘的時候帶著多少東西跳都是頂死的,補給的物資多少能撿到靠運氣。
而步兵戰(zhàn)車和里面的步兵,防護看車的底子和上面肯不肯花錢加附加,或者直接加錢換重防護戰(zhàn)車。只要前線基地物資夠,后勤車隊堵車不嚴重供的上。步兵能帶多少重量的裝備物資看車里面怎么塞,車外面怎么掛。
不排除個別部隊的戰(zhàn)車里面每人屁股底下墊成箱的子彈,頭頂上掛著成串的手榴彈,腳踩著火箭彈,左邊那排弟兄脖子枕著60迫擊炮,右邊那排弟兄脖子枕著12.7重機槍。車外面掛著東西塞滿到都能防子彈的背包,車頂上壓著成箱的火腿飲料方便面都能當附加裝甲使了。就算沒這么夸張,多帶一萬發(fā)子彈總不是難事
作者:武學極
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有個鏡像問題:戰(zhàn)場上炮兵的幸福感是否比步兵高?
戰(zhàn)場上傘兵的危險程度是比步兵高的,基本上哪里最危險就投送到哪里。更慘的是,在戰(zhàn)場上,有傘降任務(wù)的時候,地面都會有放空部隊和防空步兵的,還沒落地就已經(jīng)有危險了,在投放過程中還有傘包打不開,落在危險區(qū)域等等情況。
可能步兵比傘兵更有幸福感吧。
幸福感這個東西,戰(zhàn)斗中能喝一口水或者能吃口干糧就很幸福了。至于兵種區(qū)分的幸福感,我想上了戰(zhàn)場都差不多吧,戰(zhàn)場就是煉獄場,沒有誰會比誰更有幸福感!
作者:不服周
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在我看來傘兵就是步兵的進階兵種,最大的區(qū)別就是投送方式不同,要說幸福感,我覺得改成壓力最恰當,傘兵投送之前,要冒著防空火力的威脅,投送之后,面臨集結(jié)之前隊伍分散,集結(jié)之后有存在火力不足,哪怕站住腳之后也面臨補給困難不能持久的問題
傘兵的作用巨大,往往可以一招見輸贏,但是面臨的壓力也是空前的,所以結(jié)論上,傘兵無論是個人的心理上還是整體的風險,和傳統(tǒng)步兵相比,都要嚴重的多。
作者:突擊中士
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