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當(dāng)賽事老炮兒玩起了潮流,是我們的青春回來(lái)了嗎?

2020-12-04 13:44 作者:踢車幫  | 我要投稿


福克斯獵裝版在廣州車展公布了價(jià)格,僅僅比三廂轎車多了3000元,不管是年輕人還是已經(jīng)不那么年輕的老車迷們,大概都在彼此較量著誰(shuí)的決心更大,但我也在思考另一個(gè)問(wèn)題,是旅行車成就??怂梗€是??怂钩删吐眯熊嚹??

★獵裝版夠味道嗎?

從??怂公C裝版的實(shí)車來(lái)看,國(guó)產(chǎn)版的外觀并沒(méi)有與海外版保持完全一致,而是在前臉部位進(jìn)行了本土化設(shè)計(jì),改為了點(diǎn)陣式格柵,面積更大,輪廓更圓潤(rùn),并且增加了一些鍍鉻裝飾,排氣從單邊雙出改為雙邊雙出。車燈與前格柵相連也是獵裝版區(qū)別于其他版本的細(xì)節(jié)之一,不過(guò)有一說(shuō)一,國(guó)產(chǎn)化的前格柵并不如原汁原味的蜂窩格柵來(lái)得好看。

但當(dāng)轉(zhuǎn)到側(cè)面乃至尾部時(shí),這又完全稱得上是一副令人過(guò)目難忘的輪廓,后輪拱上方的腰線非常有力地上挑到了尾燈上方,將三角窗的形狀收縮,營(yíng)造出了尾部蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感,而這也是運(yùn)動(dòng)型旅行車令人著迷的原因。

獵裝版車型的軸距依然為2705毫米,與其他車型一致,長(zhǎng)寬高則增加為4678/1841/1555毫米,長(zhǎng)度比三廂版轎車還要有所增加,高度則超過(guò)了??怂笰ctive車型,想來(lái)是為了獲得更好的通過(guò)性來(lái)適應(yīng)復(fù)雜的道路情況,也造成了一些跨界的既視感,但最重要的是,它的后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)到了575L,放倒第二排座椅之后則能擴(kuò)展至1620L。

唯一遺憾的是,我們還沒(méi)有機(jī)會(huì)去真實(shí)地駕駛它,但我們對(duì)??怂沟鸟{駛體驗(yàn)印象頗深,所以對(duì)于??怂公C裝版的情況我們沒(méi)有懷疑,只有期待,畢竟這一次除了出色的駕駛體驗(yàn)之外,它也給足了旅行車的獨(dú)特美感和空間實(shí)用性,最關(guān)鍵的是,它的價(jià)格具備了可怕的親和力。

★為何旅行車沒(méi)有興盛?

實(shí)際上,旅行車在歐洲的銷量占據(jù)高達(dá)41%,并且長(zhǎng)久以來(lái)都十分盛行。因?yàn)樗谵I車底盤設(shè)計(jì),重心并沒(méi)有像SUV一般產(chǎn)生顯著變化,所以其公路操控性能沒(méi)有絲毫減弱,同時(shí)又兼具了更優(yōu)美的外形輪廓和更好的裝載能力,所以旅行車一直是歐洲人心目中實(shí)用和樂(lè)趣結(jié)合的完美車型,是高品質(zhì)生活的象征。

當(dāng)然,價(jià)格相對(duì)親民的旅行車并非沒(méi)有,諸如大眾、斯柯達(dá)、別克、新寶駿等都有各自的旅行車款式,或許銷量表現(xiàn)也非常合格,但從文化情懷角度來(lái)看,這些車型顯然不足以給我們留下特別的印象,或許是設(shè)計(jì)不夠引人注目,或許是操控不夠讓人享受,或許是轎車款式本身比較平庸,總歸有一些原因讓它們與情懷無(wú)緣。

但是現(xiàn)在福克斯獵裝版已經(jīng)擠進(jìn)了市場(chǎng),情況很可能會(huì)發(fā)生一些奇妙的變化,首先??怂贡旧韼в械那閼褜傩宰阋晕绞鼙娤M(fèi)者的關(guān)注,而??怂咕邆涞牡妆P素質(zhì)又能為其操控體驗(yàn)提供靠譜的背書(shū),隨著國(guó)內(nèi)年輕一代消費(fèi)者的快速崛起,旅行車的概念也在逐漸顯化,而??怂公C裝版甚至足以成為國(guó)內(nèi)旅行車文化的重要開(kāi)端。

★??怂沟那笆澜裆?/h1>

福克斯的旅行車并不算什么新鮮事物,甚至早已在歐洲久負(fù)盛名。追溯到1998年第一代??怂乖谌諆?nèi)瓦車展亮相時(shí),旅行版的??怂咕鸵呀?jīng)在全球上市了,彼時(shí)的新車還采用了福特獨(dú)創(chuàng)的Control Blade刀鋒式多連桿獨(dú)立后懸掛,已經(jīng)與同級(jí)別車常見(jiàn)的半獨(dú)立式后懸掛拉開(kāi)了差距。

當(dāng)然了,這么多年來(lái)??怂惯@個(gè)名字本身就帶著強(qiáng)烈的情懷元素,1999年福克斯首次代表福特參加WRC世界拉力錦標(biāo)賽,隨即由傳奇車手麥克雷駕駛著它取得了??怂乖赪RC的第一次勝利,但巧合的是,直到2006年福克斯在中國(guó)市場(chǎng)暢銷開(kāi)始,福克斯才在WRC中為福特贏得年度制造商大獎(jiǎng),并在第二年成功衛(wèi)冕。

而在進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后,??怂乖谵I車市場(chǎng)可謂大放異彩。當(dāng)然,它免不了也在國(guó)內(nèi)的汽車賽事中折騰一番,在長(zhǎng)安福特成立中國(guó)房車錦標(biāo)賽(CTCC)車隊(duì)之后,福克斯在第一年就拿下了車隊(duì)年度亞軍,第二年即奪得車隊(duì)總冠軍,隨后就是13年9冠的統(tǒng)治級(jí)表現(xiàn)。但對(duì)于??怂公C裝版來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)則是它始終沒(méi)有涉足的領(lǐng)域。

★那么數(shù)字升級(jí)的??怂故钦x嗎?

發(fā)展至今,福克斯倒也并非靠著吃賽事歷史的老本立足,比如與獵裝版一同上市的??怂谷龓拖票侈I車,在運(yùn)動(dòng)特色的基礎(chǔ)上,其定位轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)字運(yùn)動(dòng)中級(jí)車”,將升級(jí)方向重點(diǎn)落在了智能科技方面,這倒是符合當(dāng)下的消費(fèi)潮流。

在此次升級(jí)中,??怂辜易迦凳褂昧?2.3英寸觸控屏和SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),應(yīng)用了百度人工智能技術(shù),此前我們?cè)诟?怂笰ctive上進(jìn)行了驗(yàn)證,其自然語(yǔ)義識(shí)別的準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度相當(dāng)出色,在很多場(chǎng)景中支持免喚醒命令,也包括中英文混搭指令。而與之配套的則是10揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng),頗有些越級(jí)的體驗(yàn)了。

駕駛輔助技術(shù)算是這兩年的浪尖,??怂辜易宀⑽丛谶@方面有過(guò)多的宣傳,但其實(shí)福特的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)也支持0-180km/h全速域自適應(yīng)巡航,而包括各項(xiàng)主動(dòng)安全功能在內(nèi)的10余項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)也讓我們明白,??怂挂呀?jīng)不是很多人印象中只會(huì)跑拉力的??怂沽?。

★我們?cè)谡乙粋€(gè)怎樣的答案?

??怂埂巴吖蕖钡牡絹?lái),不免讓我對(duì)汽車這個(gè)事物產(chǎn)生了一些意外的思考,它是單純的交通工具嗎?它能否承載生活的樂(lè)趣?很多人認(rèn)為SUV代表了自由,但有時(shí)也會(huì)覺(jué)得開(kāi)一輛SUV,在很多程度上更像是向日常需求和功能的妥協(xié),它真的代表自由嗎?

相對(duì)而言,旅行車這個(gè)概念顯然更具有生活情調(diào),它的功能屬性和文化屬性都決定了它在人們心目中的獨(dú)特情懷。是否在很多時(shí)候,開(kāi)著一輛旅行車才是真正表達(dá)生活態(tài)度的方式?是否旅行車的情懷難以建立,正是因?yàn)镾UV等車型的火熱,讓人們不敢去表達(dá)他們真正想表達(dá)的自由呢?

而隨著EcoBoost、Co-Pilot360、SYNC?+等相對(duì)更屬于新時(shí)代的概念流傳開(kāi)來(lái)時(shí),尤其是數(shù)字化科技的不斷完善,整個(gè)??怂瓜盗酗@然也該煥發(fā)出新的生機(jī),而獵裝版就是??怂骨閼阎厝嫉囊桓€,當(dāng)年輕人的消費(fèi)觀念和需求越來(lái)越自由,??怂辜易褰K歸會(huì)在他們心中越發(fā)顯化。

出自《在路上》的一段話在此刻無(wú)比合適,“他們的生活狂放不羈,熱情洋溢,希望擁有一切,也對(duì)平凡的事物不屑一顧,但他們渴望燃燒,渴望爆炸,令人驚嘆不已。”這不一定在特指年輕人,但如果有這么一輛車能夠給你關(guān)于年輕的所有想象,它會(huì)是心中有著某種情懷的人們一直在尋找的答案嗎?

本文作者為踢車幫 007

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