朋友們大家好，我是混元形意太極掌門人馬保國(guó)，不是我是騎著無(wú)敵豪爵DL150，從廣州天河，走國(guó)道到的四川金古縣，全程1832km。 騎行時(shí)間： 6.23，凌晨1.30走的，剛出廣州城區(qū)就開始下雨，雨中騎行400公里。第一天騎了560公里左右。 6.23，16.30住宿休息，花費(fèi)100元，，睡到22點(diǎn)本來(lái)想出發(fā)的，老板把門關(guān)了，當(dāng)時(shí)不知道有后門。也沒(méi)找到酒店老板電話，又回去睡了。6.24，4.30再次出發(fā)，還在下雨，雨中騎了得有300公里左右。今天總共騎行690公里左右。 晚上23.40左右酒店住宿休息?；ㄙM(fèi)80元，這個(gè)80元環(huán)境非常好，叫欣辰酒店。睡到6.25早上7.30醒，洗漱完畢8.20出發(fā)。直奔本次目的地。 6.25，共騎行580公里左右，晚上23點(diǎn)到達(dá)目的地，洗個(gè)澡，吃燒烤。 路程期間就是除了人受不了，累了其他時(shí)間都在連續(xù)騎行，中間有過(guò)兩次長(zhǎng)時(shí)間客棧休息，分別是5小時(shí)和8小時(shí)，其他小休息是吃飯，喝水，屁股坐疼了，加油等。關(guān)于油耗我后面再說(shuō)，具體不是很準(zhǔn)。 因?yàn)樽吡撕芏酄€路，路有多爛，不亞于去川藏線的那些摩旅遇到的路。因?yàn)闂l件有限，木有拍攝設(shè)備，也木有運(yùn)動(dòng)相機(jī)，手機(jī)在支架導(dǎo)航，也木有角度，也不方便拍攝。一些路段簡(jiǎn)單口述下。 本人純新手，屬于油離配合還沒(méi)搞懂的那種，遇到陡坡經(jīng)常起步失敗，紅綠燈偶爾起步失敗。出發(fā)前車子里程1342公里，剛做完首保150公里。出發(fā)前簡(jiǎn)單檢查了一些車子螺絲。 車子幾乎沒(méi)有啥改裝，僅僅裝有一個(gè)群偉護(hù)杠。裝了一個(gè)后40的尾箱。隨身攜帶換洗衣服一到兩套，兩雙鞋子。用的是66升tacx包，隨便裝里面，其實(shí)48升就可以全部裝下。 為了防止我這個(gè)新手摔車，帶了手套，頭盔，CC夏季護(hù)甲衣。好在幸運(yùn)的是，沒(méi)有摔車。關(guān)于速度，好的國(guó)道大概在60-70，差的路段40-50，很差的路段60，極差的非鋪裝路段8-10。城市封閉快速路70-80。 最兇險(xiǎn)的一次是在一個(gè)彎道，處于左急彎，彎道上有補(bǔ)路的黑色膠條，順著行進(jìn)方向，速度不快50多點(diǎn)，出現(xiàn)死亡搖擺，距離路邊還有15㎝的時(shí)候救回來(lái)了。如果摔下去，后果不敢想象。 還有一次因?yàn)閺澨?，彎道中還有一個(gè)坑，我被顛簸起來(lái)，車子失去控制，去到了對(duì)向車道，對(duì)方和我還有20米的時(shí)候，他即使往外躲我一下，我急剎救回自己車道。 以上兩次都剎車出了ABS，如果沒(méi)有ABS我也不知道情況會(huì)是怎樣。 有些小路破特別陡峭，甚至到了45°，好在屬于南方不會(huì)有積雪，結(jié)冰的情況。 還有些鄉(xiāng)道，全是泥頭掛車，他們過(guò)去，地上的灰塵有多離譜。會(huì)有3-5秒失去視野，你不知道路在哪里。就和大霧一樣，灰塵就這么大。幸好那段路短一些，大概2-3公里左右。這段路還包含，1-2公里的泥路，幸好路面硬一些，要是泥水，我估計(jì)會(huì)倒車。就切到一擋，慢慢蠕行過(guò)去了。 距離目的地還有75公里的時(shí)候到了好像叫川西公路，全是搓衣板，非鋪裝，地上好多小石子，因?yàn)槭且雇砹?1點(diǎn)多了，想，要是要是這段路全是這種，非得嗝屁不行。速度都在30左右。因?yàn)檫@個(gè)車子輪子是那個(gè)塊狀的，稍微再快點(diǎn)，就會(huì)出現(xiàn)左右擺動(dòng)，失控傾向。 我還以為是輪胎破了，我還想，千萬(wàn)別把我扔路上，這荒郊野外的。 好在沒(méi)扔我路上。 車子優(yōu)缺點(diǎn) 缺點(diǎn)： ● 前擋泥瓦。遇到有水路面會(huì)摔一褲腿泥水。 ● 坐墊久坐屁股疼，換其他車可能也會(huì)。沒(méi)騎過(guò)其他車走這么遠(yuǎn)，不清楚。 ● 離地間隙不夠，容易托底，在過(guò)一些炮彈坑的時(shí)候。騎行過(guò)程難免會(huì)遇到一些特殊路況。路面的大坑之類的。 ● 車把低。因?yàn)檐囎邮墙周囶愋偷?。站立騎的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)車把不夠高。 ● 動(dòng)力。畢竟還是個(gè)150。在一些盤山公路去超車一些好幾個(gè)車的時(shí)候，會(huì)有些吃力。需要等待視野好的長(zhǎng)路段超車。需要加速時(shí)間。 ● 車燈不夠亮?？赡芤弦恍?biāo)準(zhǔn)，這個(gè)也是沒(méi)辦法。在隧道或者完全沒(méi)路燈的山路，感覺(jué)車燈不夠用。 ● 載人沒(méi)試過(guò)，有些時(shí)候一個(gè)人會(huì)吃力，載人情況應(yīng)該不樂(lè)觀。我在路上被一個(gè)uy125，載人超過(guò)。自己都70了 優(yōu)點(diǎn) ● 車子穩(wěn)定，這個(gè)真的很重要，荒郊野外就怕車子出問(wèn)題，我認(rèn)為即使慢點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。我這次1832公里，車子路上一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)。可能鏈條會(huì)有點(diǎn)松動(dòng)。感覺(jué)路上聲音大了一點(diǎn)點(diǎn)。 ● 續(xù)航長(zhǎng)，我之前親自測(cè)試過(guò)滿油到趴窩是629公里。保守估計(jì)580-600問(wèn)題不大，即使是山路多。我這次怕路上遇到不給加油的，還帶了一個(gè)小油桶，里面有2升。也沒(méi)用到。 ● 費(fèi)用低，因?yàn)橛秃牡?，油耗后面再算，?jiǎn)單說(shuō)下油耗費(fèi)用，出發(fā)的時(shí)候是接近滿油，就打12升吧，算7.6一升，91+71+70+70=302，這是一共加油的錢，目前里面還有兩格。后面跑完算個(gè)細(xì)節(jié)一點(diǎn)的補(bǔ)充。 ● ABS關(guān)鍵時(shí)刻，緊急剎車可能會(huì)有用 騎行建議 ● 加裝射燈，山區(qū)會(huì)有大霧路段。晚上山區(qū)沒(méi)燈也建議增加視野。 ● 普通雨衣，保暖，防雨，（gotex騎行服，有條件的買，畢竟上萬(wàn)了） ● 好的騎行習(xí)慣，不要疲勞駕駛，彎道盲區(qū)不超車 ● 也對(duì)防止對(duì)面車道的跑到自己的車道，我遇到好幾次。超車燈警示，不行就做緊急避讓，但也有些時(shí)候讓速不讓道。 ● 摩托車畢竟還是比較危險(xiǎn)的，即使你騎行技術(shù)好，即使穿了全身護(hù)具，也不一定護(hù)你周全。也不要寄希望于這些護(hù)具，護(hù)具只是最大程度的避免。關(guān)鍵還是看人對(duì)自己生命是否負(fù)責(zé)的意識(shí)。 ● 畢竟有些時(shí)候出了事故，對(duì)方可能走個(gè)保險(xiǎn)，而自己可能會(huì)落下終身殘疾或者是其他更寶貴的東西。 ● 騎行不要斗氣，心態(tài)好才能騎得更長(zhǎng)久。 ● 遠(yuǎn)行出發(fā)前，檢查好車況。帶好簡(jiǎn)易補(bǔ)胎工具，能夠讓你在路上扎破胎，能夠維持到修理店，可節(jié)省大筆費(fèi)用。我這次沒(méi)帶，但不是每次都幸運(yùn)。因?yàn)槁窙r很復(fù)雜。 ● 帶點(diǎn)濕巾?yè)]或者其他可以擦頭盔鏡片，灰塵很多。去高海拔地區(qū)，能夠可能需要防霧的噴霧之類的。 ● 騎行帶有ABS的車子。 還有啥后面想到補(bǔ)充。。。