7座頭等艙有奔馳高端定制，9座頭等艙有豐田海獅，要是再往上，還能選誰？哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！

答案就是我身邊的這兩臺超大型商務(wù)頭等艙：豐田考斯特，回顧過去這幾十年，基本上只要是大型企業(yè)或者政府的商務(wù)接待里，都能看到豐田考斯特的出席。

那為什么是豐田考斯特？它又做到了哪些是對手做不到的呢？今天這期節(jié)目，我們就來聊聊這個話題，首先就是尺寸空間，考斯特6.9米車長，主流9座到15座布局都能定制，這個級別堪稱商務(wù)頭等艙里的終極座駕。

5.9米的豐田海獅，上限也只能做到9座，考斯特起步就是9座，只有滿足這樣的的超大空間，才能勝任接待大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團隊的任務(wù)。

考斯特搭載的是4.0L六缸發(fā)動機，對這臺6.9米的巨無霸來說，雖然談不上很充沛，但也完全夠用，畢竟商務(wù)接待，坐在車里的大佬肯定不追求速度，而是穩(wěn)和舒服。

另一個優(yōu)點就是耐用，豐田的車大家都懂得，從霸道到陸巡，都極其耐用，開著路虎大G去越野，后面還得跟著豐田陸巡做保障，越野就怕關(guān)鍵時候掉鏈子。

商務(wù)車也是這個道理，遇到重要場合，萬事俱備，車子卻出了問題，你說尷尬不尷尬？

再來看外觀，考斯特的高端定制雖然也有不同外觀套件可選，但總體來說，還是相當?shù)驼{(diào)的，和其它商務(wù)車怎么奢華霸氣就怎么來，完全背到而行，但懂得人都懂。

所以坊間也有傳聞，勞斯萊斯賓利路上見了這貨，也得禮讓三分，因為你永遠不知道車上坐著的是誰，這就很符合車主大佬們的用車需求。

當然只有這些還不夠，作為一臺商務(wù)接待頭等艙，大佬們可都是坐在貴賓艙里的，所以啊，貴賓艙得足夠豪華，配置也得足夠高才行。

畢竟坐這臺車的大佬都是非富即貴，所以直接前排安排5個獨立航空座椅，而且都配備了通風(fēng)加熱和按摩，最前方是全隔斷布局，配合兩邊的百葉窗，可以完全與世隔絕。

兩邊的吧臺還分別配備了點歌系統(tǒng)，熱水壺和冰箱，考慮的非常周全，坐在車里也可以勞逸結(jié)合。

所以啊，豐田考斯特就是這樣一臺超級耐用，外觀低調(diào)，內(nèi)飾卻非常豪華的超級商務(wù)頭等艙，希望各位大佬能喜歡。

好了，今天這款豐田考斯特，就簡單帶大家看到這。

我是豪華車報告的月月，我們下期再見～