MolyWorks Materials Corporation (Molyworks) 與 3D Systems 合作，幫助滿足其持續(xù)增長帶來的不斷增長的需求。 該公司購買了 3D Systems 的直接金屬打印 (DMP) 解決方案，以增強其內部增材制造 (AM) 生產能力，同時擴大其客戶范圍。

憑借更大的打印量和獨特的真空室功能，3D Systems 的 DMP Flex 350 解決方案提高了 MolyWorks 的敏捷性和效率。 這些動態(tài)改進加強了他們不斷擴大的商業(yè)客戶和政府機構關系，包括他們最近與美國空軍的合作。

對于快速設計或產品迭代，3D Systems 的 DMP Flex 350 是無與倫比的。 通過在我們的設施中使用這個行業(yè)領先的解決方案，我們正在擴大我們對可以在我們的流程中進行 3D 打印的內容的愿景。
—Chris Eonta，MolyWorks 創(chuàng)始人兼執(zhí)行官

MolyWorks 是一家總部位于加利福尼亞的金屬循環(huán)經濟開發(fā)商，已將 DMP Flex 350 和 3DXpert 集成到其制造工作流程中。 因此，MolyWorks 已經認識到其生產過程中效率的顯著提高，以及通過向客戶提供增材制造的最終用途部件來擴大能力范圍的機會。

挑戰(zhàn)：簡化生產并擴大客戶供應潛力

航空航天和國防 OEM 不斷尋求通過創(chuàng)建尖端組件來優(yōu)化他們的系統(tǒng)，這些組件可以通過設計優(yōu)化來提高性能。 憑借其能夠從現(xiàn)有廢物流中回收金屬的獨特技術，MolyWorks 已經生產了 21 種用于陸地、空氣、海洋和太空應用的合金。

為了滿足客戶在高度監(jiān)管的航空航天市場中不斷增長的需求，MolyWorks 尋求 3D Systems 的應用創(chuàng)新團隊來擴展和完善其內部金屬 AM 生產能力。

DMP 是一種 AM 技術，它使用由高功率激光熔化的金屬粉末薄層，根據(jù) 3D CAD 數(shù)據(jù)構建高質量、復雜的金屬零件。 DMP 提供了卓越的設計靈活性，并且不受傳統(tǒng)制造的幾何限制的阻礙。 借助 DMP，零件的制造成本對零件復雜性的依賴性大大降低。 這還可以通過縮短后處理鏈來幫助減輕供應鏈障礙。

解決方案：精煉鈦生產

作為優(yōu)質零件金屬粉末生產商，為了適應其工作流程，MolyWorks 需要一種能夠保持極低氧氣水平的增材制造解決方案。 這有助于保持成品零件中的合金化學成分。

MolyWorks 選擇 3D Systems 的 DMP Flex 350 是因為其獨特的真空室結構，可以輕松保持非常低的氧分壓 (>25 ppm)。 這對于具有嚴格的氧耐受性以控制機械性能的鈦合金部件尤其重要。 除了保持極低氧氣的制造環(huán)境外，真空室結構還減少了氬氣消耗，并產生具有精細特征細節(jié)的出色表面光潔度。

“憑借其獨特的真空室，我們能夠將工藝過程中的氧氣含量降至百萬分之五。 DMP Flex 350 通過在成品部件中提供更好的化學控制和高水平的粉末再利用，與競爭機器相比具有不同的性能，”MolyWorks 增材制造總監(jiān) Devin Morrow 表示。

更高的應用靈活性和速度

在實施 3D Systems 解決方案之前，MolyWorks 受到較小的 3D 打印系統(tǒng)的限制。

借助 3D Systems DMP Flex 350，MolyWorks 可以促進快速設計和產品迭代以及整合組件的生產。 3D Systems 打印機上的可拆卸打印模塊 (RPM) – 最大限度地減少了清潔和材料更換的停機時間 – 加速了 MolyWorks 的生產和認證過程，并縮短了開發(fā)周期。

“擁有 DMP 350 使我們能夠以更快的速度進行更大規(guī)模的原型制作，”Morrow 說。 “如果我們要改用新合金，我們不希望需要數(shù)周時間才能重新上線。 有了這些內部機器，我們可以對同一零件進行 9 次不同的迭代，并快速將它們輪換出來?！?/p>

簡化設計到生產

DMP 非常適合生產具有復雜或不規(guī)則形狀、內部通道、復雜表面紋理和內部晶格的緊湊型組件。

3DXpert 在實體模型上運行，直接來自常規(guī)工程設計過程。 無需處理中間的、有問題的 STL 文件。 直接從 CAD 文件中 3D 打印零件可以顯著縮短從概念到設計再到制造零件的時間，而不會失去特征保真度。 帶有 Oqton 的 3DXpert 軟件的 3D Systems DMP Flex 350 支持 AM 工作流程的每一步——從設計到構建準備和建模。

使用 3DXpert，MolyWorks 工程師可以在同一個界面中支持結構生成、晶格設計和衍生式設計。 這個單一的軟件解決方案提供了在同一部分中混合和匹配其中一些策略并將其保存在一個地方的能力，從而消除了對多個軟件包的需求。

“能夠從 3DXpert 中的設計和優(yōu)化無縫過渡到使用 DMP Flex 350 的生產，這確實幫助我們簡化了流程，”Morrow 說。

更大規(guī)模的制造

DMP Flex 350 擁有中框 LPBF（激光電源床融合）系統(tǒng)中可用的最大構建體積之一（275 毫米 x 275 毫米 x 420 毫米）。 這個更大的構建體積，超過了大多數(shù)競爭系統(tǒng)的大小，允許完全的靈活性。 除了打印大型組件外，該空間還可用于打印多個較小的組件或將組件合并為更大、更高效的單元化組件。

這種擴大的內部生產能力幫助 MolyWorks 擴大了業(yè)務，包括與五個美國政府機構和其主要領域的基石商業(yè)客戶合作：醫(yī)療保健、汽車、航空航天、國防、石油和天然氣以及能源。

“借助 3D Systems 單元，我們從制作一個或兩個組件轉變?yōu)樵谝粋€構建中使用 10 多個組件進行完整構建，”Eonta 說。 “我們用這臺打印機生產的起落架部件的質量給我們留下了深刻的印象，這些部件將進行適航性測試，我們期待著我們將解決的其他應用?！?/p>

馬路科技（RATC）成立于1996年，是以三維測量、三維掃描、逆向工程以及三維打印等先進技術為導向的科技公司，客戶主要來自汽車、航空航天以及消費品等產業(yè)。馬路科技共有八個服務點，有超過200名專家提供在地專業(yè)技術支持及服務。?