湘桂運(yùn)河真有戲?領(lǐng)導(dǎo)組團(tuán)實(shí)地視察,規(guī)劃通行2000噸船舶
幾個(gè)意思,湘桂運(yùn)河要來(lái)真的?。?
近日,據(jù)永州當(dāng)?shù)孛襟w消息,傳說(shuō)中連通湘江和漓江的湘桂運(yùn)河,等來(lái)了湖南省方面的實(shí)地考察團(tuán),交通廳長(zhǎng)帶隊(duì)、永州市方面積極配合,認(rèn)為這條規(guī)劃中的運(yùn)河在環(huán)境、技術(shù)上不成問(wèn)題,起點(diǎn)選在永州萍島,終點(diǎn)在廣西桂林平樂(lè)。
具體方案也被透露,湖南那邊會(huì)修筑大壩蓄水,抬高湘江水位后引水到廣西,中間翻越五嶺山脈,最終連通漓江,匯入珠江流域上游的西江,可從長(zhǎng)沙行船至南寧,標(biāo)準(zhǔn)是航行2000噸的船舶。
飯Sir認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目要真能干成,經(jīng)濟(jì)、旅游方面的意義都很大,理論上坐中小型內(nèi)河船舶,以后能從長(zhǎng)江航行到珠江,甚至與平陸運(yùn)河聯(lián)動(dòng),武漢、長(zhǎng)沙的人員貨物能運(yùn)到北部灣,直達(dá)南海!說(shuō)它是21世紀(jì)的“靈渠”也不為過(guò)。
就是不知道這項(xiàng)目什么時(shí)候能落地,希望能和平陸運(yùn)河一樣早日開(kāi)工吧。
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