關(guān)于拉動推桿的【電動汽缸式發(fā)射器】的雜談

　　與老E對應(yīng)的，是火神這類拉動推桿就能簡單實現(xiàn)全自動發(fā)射的電動汽缸式發(fā)射器。

　　實際上真正簡單的是蓬10、蓬20與晶刺，火神因為要顧及手自一體，所以內(nèi)構(gòu)中有一些增加復(fù)雜度的零部件，這導(dǎo)致其也與老E一樣容易出現(xiàn)各種故障問題。

　　蓬10的電動氣缸可以看作是火神的簡化版，他刪除了手動上膛部分，并且實現(xiàn)了與BB波箱類似的由齒輪組操控的自動釋放結(jié)構(gòu)。這種模式的優(yōu)點在于體積較小，并且理論上能為除了彈匣式以外的幾乎所有的載彈模式提供動力。

　　終其原因在于，除了彈匣式以外的載彈模式，都可以在軟彈載具中形成發(fā)射氣密，但彈匣式卻不行。這根本決定了彈匣式無法使用只能產(chǎn)生氣缸與軟彈載具之間“發(fā)射氣密”而無法形成彈匣載具中的“軟彈氣密”的拉動推桿的電動汽缸式發(fā)射器。

　　這種模式的運行原理相當(dāng)?shù)暮唵?，減速齒輪組拉動推桿使其后移，檔拉至最后位置時自動釋放推桿，推動氣缸內(nèi)的空氣進(jìn)入發(fā)射巢形成瞬時氣壓，推動軟彈發(fā)射飛出。在拉動推桿同時，會同時拉動彈輪旋轉(zhuǎn)部件，在推桿釋放同時前移，撥動旋轉(zhuǎn)單輪，為下一輪發(fā)射做準(zhǔn)備。

　　這種模式的優(yōu)點除了體積小帶來的適應(yīng)力高外，其簡單的結(jié)構(gòu)也使得自身的故障率相較于老E來說有所降低，但依然照比飛輪式發(fā)射器高的嚇人。當(dāng)然老E無法使用高KG數(shù)彈簧的弱點，本模式也有。在這點上，兩種原理伯仲之間，不分上下，這使得蓬10和蓬20一直處于不溫不火的狀態(tài)。故障率以及性能使得孩社再推出蓬10蓬20后十余年間沒有推出新的拉推桿的電動氣缸式發(fā)射器。事實上，如果不是LMTD系列需要還原原設(shè)來推出發(fā)射器，筆者認(rèn)為晶刺是不會采用電動氣缸來作為發(fā)射原理的。