今兒這篇雜記因原資源問題全程基本無圖，可能會導致觀感有所折扣，敬請諒解。

不是吧這爛坑還能繼續(xù)更下去？鄙人也不想更啊，只是想早點結束更新這個爛坑兒......

書接上回，在日昇昌（“升”字已被“昇“所取締）學習了晉商精神，鄙人家雖同經(jīng)商無緣，還是對他們接續(xù)奮斗、自強不息之氣節(jié)所折服。南徽商北晉商，現(xiàn)終于都有所領會。他們的共同精神，鄙人覺得有以下兩點：

實干永遠是第一位的，如果不是開山鼻祖雷履泰敢想敢做，以力行打破”富不過三代“定律，那這大院高墻又會自何而來呢？相較于鄙人所出身的這一木工世家，前一段兒剛把木頭活兒徹底丟掉。可見，不敢想、不實踐就不可能讓勤儉持家的精神賡續(xù)傳承下去。

明清至民國，晉商如同雨后春筍，也多虧了他們所堅持的集體精神。經(jīng)商反映做人的態(tài)度，做人博大厚愛，經(jīng)商也會一帆風順。

三晉大地當年有兩座富甲一方的礦，一來是大同朔州的煤，二來是晉商跑遍天下的腿。是啊，領略票號從發(fā)展壯大再到破敗的發(fā)展進程，讓人若有所思。

文廟也是應當轉轉的，相較于鄭州的文廟，平遙別有特色，不愧是現(xiàn)存之最古。大成殿的飛檐斗拱，榫卯精致，布局令鄙人稱絕。

那天早上四點一刻醒來，誰知后面的旅程讓人徹夜難眠......

縣衙我也給了非常高的評價，不過鄙人一個南陽仔兒連內(nèi)鄉(xiāng)縣衙都沒去看過，沒份兒去指點人家，不是嗎？

人的第六感或許奏效過，中午十一點感覺天有些陰沉，預示著有何風云，便催促抓緊走人。打17日走完西安開始，到18日晚間吃上醋溜刀削面那會兒實在沒有想到自己突然間跑了近一千里地。走完這驚險的一程，才感覺有些走馬觀花了。不過在旅行面前，生命安全更重要。

聽說后面山西也下了暴雨，假如那會兒再打算去晉祠看看，去喬家大院待兩天，再看看皇城相府，可能在山西逗留可就不止十天了。學校的防疫措施也挺嚴，不敢亂出去。

12:00 重大疏忽，因擔心痢疾復發(fā)沒有吃午飯，誰知后面挨餓了三天兩夜。就這樣匆匆忙忙上了高速。

十二點半前后 太岳山是汾河、漳河、沁河的分水嶺，云霧繚繞，瀟瀟細雨。寶塔山隧道長有10.2km，但在我所見的隧道中還算不得名次（麥積山，暫時的神）。地質(zhì)看來比較特殊，有些漏水。當時拍了個全程前方展望，但是iPhone 5S只能錄5s的視頻（梗，內(nèi)存吃緊的意思），資源莫名其妙失效，不發(fā)了。

12:50 云竹湖通過。鄭太高速線從上飛躍，可惜無車，不然氣勢更絕。

一點多過榆社，我感覺走G2516東呂在邢臺上京港澳更快，畢竟人家京港澳雙向八車道這個利好擱那兒呢。家里如我所想，正說邢臺那邊兒下得大，勸我們要么走左權要么就在榆社拐了。左權那邊S45天黎從五臺山回來走過，限速70、下行連續(xù)急彎陡坡嘎嘎的刺激，這么看來G55二廣說不定好一點兒？

沒想那么多，鄙人家長和**地圖小團團有發(fā)言權。

二廣車多一些，但是彎道比天黎少之又少。它在多數(shù)路段還是可以跑100的，至于有沒有120忘了。山西高速能見到120已經(jīng)非常幸運了。

榆社→武鄉(xiāng)→襄垣→長治。過了襄垣雨突然下大。車輪舊了有點滑，明顯溜了一段距離，還好及時把住了。

14:30許，長治服務區(qū)處理個人問題，貌似火燒蠻好，可惜不管是在家還是在保定都有所品嘗。出來，被天公狠狠地洗禮了一番。要多張一會兒嘴巴雨水能給你灌滿。

早知道應該帶點兒火燒當應急食品了。

長治到晉城差不多是從鄭州到新鄉(xiāng)的距離。下大了，副駕鄙人所給定的目標限速為85kph，同時由鄙人控制導航，嚴格落實手比口呼、指差確認。例如：

”長大下坡、連續(xù)急彎（手比向路牌），下行G2201長治繞城至G5512晉新，目標速度八十五（正駕比向儀表盤），注意打燈，好（正駕副駕齊答）。山區(qū)高速，十二分注意！“

老爹問去不去皇城相府待幾天，我有什么預感，沒有輕易同意。

15:40左右過晉城，上G5512晉城-新鄉(xiāng)高速。當年從五臺山回來，長治壺關-焦作都與現(xiàn)在路線重疊，對青天河這段多彎大坡、貨車亂竄的情況早有切身體會。

16:00?還沒進河南省，家里就來了消息，突然下大。事后得知那個小時鄭州降水量201.9mm。一路上限速65/50屁顛屁顛，連續(xù)隧道，根本收不著信號，這也是后來才看到的消息。

也就是這會兒K599在海棠寺掉道了。

16:10?青天河通過，從三晉下到了中原大地。此時雨并不大，只是焦作、修武方向有黑云。跟著大車走，感到十分恐慌。路上已經(jīng)見到了小規(guī)模的塌方，鄙人車頂被一瀉千里的泥水砸出一個凹坑。

路上有個”多氟多立交“，并不是初遇，況且還得趕時間，無心逗留。

河南嘚高速就是嘞不一樣（南陽話）。限速120，終于有趕時間的機會了。

過了武陟上S87鄭云高速，意想不到的事情發(fā)生了。第一時間開了遠光燈還是什么都看不見，隨后為保障前后車安全也開了霧燈與雙閃，持續(xù)鳴笛。

以下行為不建議效仿！

電子眼的閃燈一個都看不見，貌似被關掉了。這會兒中原區(qū)的家里說樓下啊車庫啊開始灌水，欻一下慌了，抓緊導航東區(qū)，加速往回趕。具體加到多少不敢說出來。繼續(xù)嚴格手比口呼、指差確認。

16:30分許，爆速通過嘉應觀。好地方本還打算看看，遺憾至極。

后面信號中斷了一下，不再推算時間。這會兒過了桃花峪黃河大橋，一片茫茫都不見，知向誰邊？遠遠地看到了前車的尾燈，抓緊提醒老爹制動，一瞅——

等下回吧，碼了2100多字兒了。

哎，還是沒有把坑給它填完。

EricZhao-_

于2022年6月4日 凌晨3:25