SU-76自行火炮的名字，可謂是家喻戶(hù)曉。該車(chē)及其改進(jìn)型SU-76M最終產(chǎn)量超過(guò)14000輛,這個(gè)數(shù)字比SU-122、SU-152、ISU-152、ISU-122的產(chǎn)量全加在一塊還要多，不可謂不是戰(zhàn)時(shí)蘇聯(lián)自行火炮部隊(duì)的中流砥柱。

然而，在SU-76系列自行火炮光鮮亮麗的背后，卻有著一些不為人知的灰暗故事，被掩埋、被遺忘在歷史的長(zhǎng)河中：該型自行火炮的栽樹(shù)人，謝苗·亞歷山德羅維奇·金茲堡（Семён Алекса?ндрович Ги?нзбург），30年代最天才的蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)師之一，卻在SU-76系列開(kāi)花結(jié)果之前便為國(guó)捐軀。在中文互聯(lián)網(wǎng)上，有人說(shuō)他的死純屬自作自受；更有些說(shuō)法稱(chēng)，他死鴨子嘴硬，就是不愿承認(rèn)SU-76的設(shè)計(jì)缺陷，并親自開(kāi)著它上前線，結(jié)果正好在變速箱故障、車(chē)輛開(kāi)始原地打轉(zhuǎn)時(shí)碰到了虎式坦克...諸如此類(lèi)的說(shuō)法實(shí)在太過(guò)玄幻，讓人很難不懷疑其是否被過(guò)度藝術(shù)加工了。

為了求證，筆者專(zhuān)門(mén)去搜集整理了互聯(lián)網(wǎng)上的相關(guān)俄文記錄，希望能夠就此得出一個(gè)較為清晰的答案。

金茲堡其人

謝苗·亞歷山德羅維奇·金茲堡出生于1900年1月18日，其在童年時(shí)并未接受到多少關(guān)于社會(huì)主義理論的教育，但這并沒(méi)有妨礙他在1919年1月放棄學(xué)業(yè)并加入工農(nóng)紅軍，隨后在同年11月入黨。他先后服役于第3步兵師和第52步兵師，參與了卡霍夫斯基防御戰(zhàn)和克里米亞戰(zhàn)役，最高職位為排長(zhǎng)。1921年，他重拾學(xué)業(yè)，并在學(xué)成后回到了第52步兵師，與烏克蘭黑軍作戰(zhàn)。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，金茲堡第二次拿起書(shū)本，又成了一名學(xué)生：先是在藝術(shù)學(xué)院，然后是紅軍炮兵學(xué)院，主修坦克工程專(zhuān)業(yè)。在29歲時(shí)，他便成為了蘇維埃自主培養(yǎng)的第一批坦克工業(yè)人才。

金茲堡親眼目睹了德國(guó)的“大拖拉機(jī)”在喀山附近的測(cè)試。在他畢業(yè)后，接收到的一個(gè)任務(wù)便是審查T(mén)-19坦克的設(shè)計(jì)。隨后，在1930年，金茲堡被任命為引進(jìn)型維克斯Mk.E坦克（彼時(shí)又名B-26）的測(cè)試組組長(zhǎng)。頂著國(guó)貨派（這些人主張自主研發(fā)哪怕是質(zhì)量更差的國(guó)產(chǎn)坦克，而非仿制并吃透更好的外國(guó)貨）的阻撓甚至是故意破壞，他順利地完成了各項(xiàng)測(cè)試，隨后該型坦克順利轉(zhuǎn)正并更名為T(mén)-26，并成為了30年代工農(nóng)紅軍裝甲兵的中流砥柱之一。

除了T-26，金茲堡對(duì)BT坦克的誕生也立下了汗馬功勞。他為BT坦克的定型而考察了英德兩國(guó)的坦克，并著重吸收了德國(guó)輕型坦克（即“小拖拉機(jī)”，當(dāng)時(shí)也在喀山進(jìn)行測(cè)試）設(shè)計(jì)和理念方面的可取之處，如同軸機(jī)槍、潛望鏡、焊接車(chē)體、手扶式天線等。

這樣看來(lái)，金茲堡其人絕非蠢材；事實(shí)上，30年代蘇聯(lián)裝甲兵的兩張最耀眼的名片都跟他有著很深的聯(lián)系。但他的貢獻(xiàn)還不止于此。

金茲堡是T-28坦克的總師。此外，他還參與了T-37兩棲坦克（不是我們現(xiàn)在所知道的那輛T-37，金茲堡T-37的發(fā)展是基于T-33坦克）的開(kāi)發(fā)，并因此獲得了列寧勛章。1933年，金茲堡在185號(hào)廠任總工程師，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，誕生了許多新車(chē)，如世界上最早的輕型自行火炮SU-5。

隨著“大清洗”的到來(lái)，金茲堡被免職，但他不像自己的許多同事那樣被槍斃，而是活了下來(lái)，并東山再起。在擔(dān)任174號(hào)廠的總師期間，他力陳己見(jiàn)，最終使得純屬浪費(fèi)資源的A-20方案沒(méi)能進(jìn)入量產(chǎn)階段（都快到40年代了還玩輪履兩用多少沾點(diǎn)）。在吸取了蘇芬戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)后，金茲堡成為了T-50坦克的總設(shè)計(jì)師。該車(chē)無(wú)疑是當(dāng)時(shí)全世界最好的輕型坦克之一，但可惜因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量原因未能成為新時(shí)代的T-26或BT。

偉大的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，金茲堡帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出了T-26-6自行火炮，該車(chē)的量產(chǎn)型號(hào)即為SU-26。9月11日，坦克生產(chǎn)人民委員會(huì)成立，而金茲堡也隨著成為了其實(shí)際意義上的二把手。也正是在這個(gè)時(shí)候，他開(kāi)始真正專(zhuān)攻自行火炮的開(kāi)發(fā)：他是第一個(gè)建議將失敗的KV-7突擊炮轉(zhuǎn)換為安裝152mm ML-20火炮的自行火炮的人，而該方案后來(lái)演化成了大名鼎鼎的SU-152和ISU系列自行火炮；他親自參與了SU-31和SU-32自行火炮的設(shè)計(jì)，而這二者也最終演化成了大家耳熟能詳?shù)腟U-76系列自行火炮和ZSU-37自行高射炮。

但事實(shí)證明，他的最后一個(gè)作品無(wú)疑是失敗的，特別是其并排放置的引擎和一邊一個(gè)的變速箱，導(dǎo)致了巨大的災(zāi)難：在1942年12月到1943年2月間生產(chǎn)的SU-76（當(dāng)時(shí)還叫SU-12）中，有45%的車(chē)輛出現(xiàn)了變速箱故障；僅在莫斯科進(jìn)行測(cè)試的5輛車(chē)中，就有多達(dá)4輛車(chē)出了問(wèn)題。但盡管如此，金茲堡依舊固執(zhí)的堅(jiān)持稱(chēng)，該車(chē)的問(wèn)題來(lái)自裝配質(zhì)量（事實(shí)上這也確實(shí)是蘇聯(lián)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)的裝甲戰(zhàn)斗車(chē)輛的通?。┒窃O(shè)計(jì)問(wèn)題。最后根據(jù)38號(hào)廠工程師舒金（他在金茲堡被免職后正式挑起了設(shè)計(jì)自行火炮的大梁，并成功改進(jìn)出了SU-76M這一佳作）及其團(tuán)隊(duì)的獨(dú)立調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根源在于SU-12的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，然后才有了SU-15及其改進(jìn)型SU-15M（在量產(chǎn)后被更名為SU-76M）。

人民國(guó)防委員會(huì)對(duì)此事大為光火。金茲堡和坦克生產(chǎn)人民委員會(huì)的一把手扎爾茨曼一起被免職。而后，金茲堡被發(fā)配到第32坦克旅擔(dān)任技術(shù)職務(wù)，并在1943年8月3日于庫(kù)爾斯克州的馬來(lái)亞托馬洛夫卡村（Malaya Tomalovka village）附近戰(zhàn)死沙場(chǎng)。他被安葬于別爾哥羅德州。

第32坦克旅與庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役

在金茲堡被“發(fā)配”的第32坦克旅中，新增設(shè)了一個(gè)職位：技術(shù)事務(wù)副官（Заместитель командира бригады по технической части）。縱覽該部隊(duì)的征程，我們驚奇的發(fā)現(xiàn)，這個(gè)職務(wù)下自始至終只掛有一個(gè)名字：謝苗·金茲堡?？梢哉f(shuō)，這個(gè)職位是專(zhuān)門(mén)為他而設(shè)，也因他的陣亡而被取消。

顯然，斯大林不會(huì)笨到把這樣一位才華橫溢且富有威望的坦克設(shè)計(jì)師直接當(dāng)成大頭兵丟到戰(zhàn)場(chǎng)上。他想的可能更多是讓金茲堡去基層錘煉錘煉或者避避風(fēng)頭，免得他被那些對(duì)SU-76大為光火的人們——從人民國(guó)防委員會(huì)高層（可能也包括斯大林本人）到各部隊(duì)的SU-76車(chē)組——撕成碎片。

說(shuō)到憤怒的SU-76車(chē)組，有意思的是，第32坦克旅在金茲堡上任之時(shí)似乎還未曾裝備過(guò)該型自行火炮（這也許是派他來(lái)此的原因之一）。

有一份拉脫維亞的材料宣稱(chēng)，該部隊(duì)在某段時(shí)間曾下轄4個(gè)營(yíng)：兩個(gè)坦克營(yíng)裝備“T-34”、一個(gè)坦克營(yíng)裝備“SU-76”和一個(gè)摩托化步兵營(yíng)。但該材料存在幾個(gè)問(wèn)題：

①車(chē)輛型號(hào)不明。眾所周知，二戰(zhàn)中的俄國(guó)人有一個(gè)癖好，那就是縮寫(xiě)一切可以縮寫(xiě)的裝備型號(hào)（特別是重裝備），使得后人在查閱那段時(shí)期的文件時(shí)總會(huì)有云里霧里的感覺(jué)。

例如，他們會(huì)將一切T-34坦克，不管是裝76mm炮的、裝57mm炮的、有附加裝甲的、裝85mm炮的，統(tǒng)稱(chēng)為“T-34”。

“SU-76”（自行火炮-76）亦然，由于沒(méi)有具體型號(hào)，我們無(wú)從得知這到底是金茲堡操刀的SU-76、舒金的SU-76M、蘇德合拍的SU-76I還是美援的M10 GMC。

②年代不明。根據(jù)一份較為詳細(xì)的俄國(guó)材料，截至1944年1月10日，該部隊(duì)曾裝備過(guò)KV、T-34、BT、T-60、T-70、BA-64等各型裝備，唯獨(dú)不見(jiàn)任何固定戰(zhàn)斗室的車(chē)輛。

同時(shí)，根據(jù)1942年7月31日的010/270號(hào)命令，所有的坦克旅（中型坦克旅）標(biāo)準(zhǔn)編制如下：“...中型坦克營(yíng)，21輛T-34；混合坦克營(yíng)，10輛T-34+21輛T-60或T-70”。第32坦克旅在同年12月26日將編制調(diào)整完畢。

在1943年5月，第32坦克旅被“特別關(guān)照”，多塞了一個(gè)T-34營(yíng)，現(xiàn)在該旅共有3個(gè)營(yíng)、65輛T-34。

在1943年11月后，標(biāo)準(zhǔn)坦克旅的編制又有所調(diào)整。根據(jù)010/500號(hào)命令，所有的坦克旅應(yīng)“包括3個(gè)坦克營(yíng)，每營(yíng)裝備21輛各型T-34坦克（沒(méi)有提到自行火炮）”。第32坦克旅在1944年3月2日將編制調(diào)整完畢。

因此拉脫維亞材料記載的，關(guān)于這支部隊(duì)裝備過(guò)“SU-76”自行火炮的內(nèi)容，似乎不太合規(guī)。就算是之后再次得到了“特殊照顧”，其所裝備的“SU-76”也無(wú)疑是SU-76M（其量產(chǎn)始于1943年7月，到了1944年已經(jīng)初具規(guī)模）。

而那時(shí)候金茲堡人都已經(jīng)變成金坷垃了，就更別提親自駕駛一輛“SU-76”披掛上陣殺敵了。

③那么自行火炮都跑哪去了？

根據(jù)1942年12月的08/158號(hào)命令，最先組建的兩個(gè)自行火炮團(tuán)——1433團(tuán)和1134團(tuán)中，包括了17輛SU-76和8輛SU-122；而根據(jù)稍晚的08/191號(hào)命令，新組建的自行火炮團(tuán)下轄8輛SU-76和12輛SU-122；隨著混合自行火炮團(tuán)暴露出的后勤和指揮問(wèn)題，根據(jù)010/456號(hào)命令，紅軍開(kāi)始組建只含21輛SU-76的輕型自行火炮團(tuán)。這些部隊(duì)，加上裝備了SU-122的中型自行火炮團(tuán)和裝備SU-152的重型自行火炮團(tuán)，數(shù)量一度達(dá)到了200多個(gè)（1944年中期）。

而直到1944年年初，SU-76（主要是SU-76M）才以每個(gè)師12輛（3個(gè)連）的數(shù)量開(kāi)始被下放到各步兵師充當(dāng)支援武器。

第32坦克旅在7至8月間隸屬于第5近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍第29坦克軍。在金茲堡來(lái)之前，他們已經(jīng)參加了慘烈的普羅霍夫卡戰(zhàn)役。該旅2營(yíng)損失不?。?營(yíng)則成功奇襲被德軍占領(lǐng)的共青團(tuán)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)，并在之后的防御戰(zhàn)中頑強(qiáng)戰(zhàn)斗，擊退了黨衛(wèi)軍的瘋狂反撲。戰(zhàn)斗中，該旅旅長(zhǎng)維捷布斯基·G·伊萬(wàn)諾維奇負(fù)傷并被送醫(yī)。隨后，該旅繼續(xù)參與了對(duì)德“南方集團(tuán)軍群”的反擊，而金茲堡也正是在反擊的過(guò)程中陣亡的。

8月3日，第32坦克旅作為第29坦克軍的矛頭發(fā)起攻擊。等到這一天結(jié)束時(shí)，該旅包括金茲堡在內(nèi)有19人陣亡、7人負(fù)傷。而金茲堡的死根據(jù)現(xiàn)有材料來(lái)看，最有可能是空襲所致：一顆航空炸彈在他的附近爆炸，并將這位設(shè)計(jì)師的生命永遠(yuǎn)定格在了43歲。

參考資料：

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CV13227040 SU-12：身世浮沉雨打萍