新疆烏魯木齊高速公路可導(dǎo)向防撞墊防撞緩沖墊

高速公路可導(dǎo)向防撞墊 防撞墊也就是所說(shuō)的防撞塊、緩沖墊、橡膠塊等等名稱(chēng)的另一種叫法。防撞墊主要安裝于裝卸貨平臺(tái)邊沿，方便卡車(chē)?？考敖档退緳C(jī)泊車(chē)難度的緩沖膠墊，起到保護(hù)貨臺(tái)、貨臺(tái)裝卸設(shè)備及卡車(chē)免受損壞的作用。

為降低事故嚴(yán)重度 , 各個(gè)高速公路管理部門(mén)加強(qiáng)了高速公路管理 , 加大了道路監(jiān)控力度 , 完善了交通安全設(shè)施, 在比較危險(xiǎn)、 事故頻發(fā)的地方設(shè)置了一些防撞墊系統(tǒng)。

防撞墊是通過(guò)吸收車(chē)輛碰撞能量使車(chē)輛安全停止, 并使車(chē)輛改變行駛方向避免乘員受到嚴(yán)重傷害的設(shè)施 , 它的主要功能是降低事故嚴(yán)重度 , 另一方面也通過(guò)其表面顏色和圖形符號(hào)起警告和誘導(dǎo)作用。

可導(dǎo)向防撞墊是適用在公路上的安全設(shè)施。通過(guò)吸收車(chē)輛碰撞能量使車(chē)輛安全停住或平穩(wěn)導(dǎo)出,避免司乘人員受到嚴(yán)重傷害的設(shè)施，按功能分為可導(dǎo)向防撞墊和非導(dǎo)向防撞墊。防撞墊成本低,具有很高的安全性能。

可導(dǎo)向防撞墊適合設(shè)置在公路（路、主干路）主線分流端、匝道出口的護(hù)欄端部、收費(fèi)站導(dǎo)流島端部、中央分隔帶護(hù)欄端部、中央分隔帶開(kāi)口處端部、上跨高速公路跨線中墩的端部、混凝土護(hù)欄端部、隧道洞口以及車(chē)輛撞擊易造成沖擊傷害的構(gòu)造物前端。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.具有防護(hù)等級(jí)達(dá)到TS級(jí)、TA級(jí)、TB級(jí)全系列的可導(dǎo)向防撞墊結(jié)構(gòu)，安全性能符合《公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》2.可應(yīng)用于主線分流端、匝道分流端、隧道入口、跨線橋中墩端部、收費(fèi)島、特殊障礙物前端及部分路側(cè)護(hù)欄上游端部等；3.可導(dǎo)向防撞墊與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段具有平順的過(guò)渡連接，滿(mǎn)足標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)范的要求；4.具有的逐級(jí)緩沖吸能結(jié)構(gòu)，經(jīng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)構(gòu)具有較大安全儲(chǔ)備，安全性能高；5.采用模塊化設(shè)計(jì)，易安裝，吸能構(gòu)件可局部更換使用，維修成本低。

TA、TS 級(jí)高吸能型可導(dǎo)向防撞墊可應(yīng)用于高速公路的互通立交主線分流端、匝道分流端、上跨高速公路跨線橋橋墩的迎車(chē)面、中央分隔帶護(hù)欄端部、隧道入口處、收費(fèi)島前端等位置，車(chē)輛碰撞時(shí)通過(guò)自體變形吸收碰撞能量，從而降低乘員的傷害程度及惡性交通事故概率。