手動(dòng)調(diào)節(jié)閥


手動(dòng)調(diào)節(jié)閥,又稱手動(dòng)球閥、手動(dòng)旋塞閥或氣動(dòng)球閥。
是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小、重量輕,操作靈活方便的手動(dòng)閥門。通常適用于低粘度介質(zhì)的開關(guān)控制。
工作原理:
當(dāng)壓縮空氣通過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入調(diào)節(jié)球閥內(nèi)腔后,使主密封圈產(chǎn)生一定的膨脹變形;在主密封圈與副密封圈之間形成一定間隙時(shí)(一般為0.02-0.03mm),由彈簧推動(dòng)副密封圈的端部沿軸向移動(dòng)并頂緊主密封圈端部而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉;反之當(dāng)副密封圈的端部移開時(shí)(一般為0.05-0.08m)使主密封圈產(chǎn)生一定的收縮變形并緊貼于軸套表面而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟。
優(yōu)點(diǎn):
(1)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、重量輕、易安裝等特點(diǎn)。
(2)流體阻力小。
(3)啟閉力矩小。
(4)流量特性偏差較小。
(5)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動(dòng)化管理。
(6)可任意安裝于管路中的任何位置。
(7)全開或全關(guān)無(wú)泄漏。
缺點(diǎn):
(1)不能用于高粘度介質(zhì)。
(2)因結(jié)構(gòu)限制其使用溫度受到限制。
(3)需定期拆裝清洗。
(4)對(duì)加工精度要求較高。
(5)維修較為困難。
(6)價(jià)格相對(duì)較貴。
手動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理:
手柄連接處采用O型橡膠軟管接頭和螺釘固定方式,便于拆卸和更換損壞件;手柄上設(shè)有手輪裝置和限位開關(guān)裝置;手柄上有兩個(gè)按鈕分別為啟動(dòng)按鈕和停止按鍵;手柄上還有指示燈指示工作狀態(tài)。
液壓油缸為雙作用式活塞桿液壓缸,2個(gè)活塞桿分別安裝在氣缸兩端面上,2根活塞桿中間裝有2只滑塊,1根滑塊固定在氣缸的一側(cè)面上;1根滑動(dòng)塊固定在氣缸的另一側(cè)面上;2條滑塊均帶有鎖緊機(jī)構(gòu)。
2個(gè)活塞桿分別與2個(gè)單向活門相連。2條滑動(dòng)塊均帶有鎖緊機(jī)構(gòu)。2個(gè)單向活門分別位于2條滑塊的兩側(cè)面內(nèi)腔中;2條滑塊的外徑大小相同且平行布置在氣缸的兩側(cè)面內(nèi)壁上。
