很多人都認(rèn)為倒車(chē)過(guò)程中最容易發(fā)生刮蹭，但新手司機(jī)不知道，有一種路況，比倒車(chē)還容易刮蹭？那就是直角轉(zhuǎn)彎。比如下圖中這種情況，空間相對(duì)狹窄，很多駕駛員容易誤操作，導(dǎo)致車(chē)身擠蹭旁邊的車(chē)燈。

看上圖可以發(fā)現(xiàn)，黑車(chē)要駛離車(chē)位，面對(duì)多重障礙。前方近距離有欄桿，左右是緊挨著的?？寇?chē)輛。

這樣的地方之所以刮蹭概率高，主要是因?yàn)轳{駛員從視覺(jué)上，對(duì)前方欄桿的障礙感受更明顯。擔(dān)心打輪晚了，車(chē)身旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，車(chē)角會(huì)刮蹭前方欄桿。

新手司機(jī)更是出于本能反應(yīng)，會(huì)下意識(shí)提早打方向。這種條件下，打輪早了，后輪旋轉(zhuǎn)半徑不夠，車(chē)身就會(huì)擠到旁邊車(chē)輛的車(chē)燈上。

那么，正確方法該如何操作呢？

史教練帶實(shí)操班新手司機(jī)練習(xí)時(shí)，會(huì)告訴他遇到類似情況，要記住一個(gè)口訣，先管左右，再管前后。

具體點(diǎn)就是先把車(chē)直行，當(dāng)駕駛員身體過(guò)轉(zhuǎn)彎內(nèi)角，也就是旁邊車(chē)燈時(shí)，才開(kāi)始打方向。

這就是小直角轉(zhuǎn)彎的打輪時(shí)機(jī)。

當(dāng)你以此作為打輪起點(diǎn)的話，車(chē)身在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，就不會(huì)刮蹭到旁邊的車(chē)燈，即使兩者間空隙很小也沒(méi)關(guān)系，只要車(chē)能?chē)鴪A心點(diǎn)車(chē)燈旋轉(zhuǎn)，哪怕是只有十幾公分間距，也不用擔(dān)心會(huì)刮蹭。

左右沒(méi)有問(wèn)題，再關(guān)注前方障礙。

如果前方空間過(guò)小，有可能一次過(guò)不去。這沒(méi)關(guān)系，可以讓車(chē)角接近前方欄桿，直至最小距離停車(chē)。

停車(chē)后掛上倒檔，向后調(diào)車(chē)。

之前史教練的教程中多次講過(guò)，向后調(diào)車(chē)時(shí)不要往前看，要想著車(chē)尾想往哪個(gè)方向去，就向哪個(gè)方向打輪。

通過(guò)俯瞰圖可以看得很清楚，車(chē)尾只有向左甩，才能給下一步騰挪預(yù)留出空間。那就快速向左打滿方向，車(chē)尾會(huì)隨之向左甩。

這個(gè)過(guò)程眼睛要盯著左后視鏡，預(yù)判出左車(chē)尾與左側(cè)停靠車(chē)輛的間距，當(dāng)你倒到最小間距就可以停車(chē)。

停下來(lái)后，再看車(chē)頭前方，空間比原來(lái)大出許多。接下來(lái)，重新掛前進(jìn)擋，向右快速打滿方向，車(chē)頭就會(huì)向右甩，直至車(chē)正把方向回正，就可以順利地完成出庫(kù)并離開(kāi)。

以上的操作過(guò)程并不難，關(guān)鍵在于駕駛員熟練掌握直角轉(zhuǎn)彎和調(diào)車(chē)原理。這些倒車(chē)、調(diào)車(chē)、以及轉(zhuǎn)彎技巧，在史教練的系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車(chē)】里有詳細(xì)講解。

當(dāng)你掌握了這些基本原理，并能熟練運(yùn)用，即使遇到更蹩腳的狹窄空間位置，也會(huì)輕松地通過(guò)。