不用充電比理想L8更方便,下訂一箱油續(xù)航千公里的銳界L
家里有了換車打算之后,就把這個(gè)重要任務(wù)交給了我,老婆的要求就是預(yù)算35萬(wàn)以內(nèi),空間必須要大,油耗低一些的,我在網(wǎng)上篩選了一個(gè)月的時(shí)間,最終理想L8和銳界L混動(dòng)進(jìn)入了決賽圈,之前帶著老婆看過理想L8了,這次再帶老婆體驗(yàn)一下銳界L混動(dòng),順便決定到底訂哪款車。
兩車空間都很大,理想L8和銳界L混動(dòng)誰(shuí)更好?
空間上兩個(gè)車都足夠大,舒適度也都不錯(cuò),我覺得差別比較明顯的是在駕駛質(zhì)感和續(xù)航方面。先說(shuō)駕駛質(zhì)感方面,兩款車雖然都是混動(dòng)SUV,但是理想L8是增程式的,駕駛質(zhì)感跟電車差不多,前面加速的時(shí)候快是快,但有點(diǎn)暈暈的;而銳界L混動(dòng)是油混的,保留了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,駕駛起來(lái)更有油車那種真實(shí)的機(jī)械感,油門踩下去,加速立馬就能上來(lái),不往前面竄,也挺好開,對(duì)比下來(lái),我還是更喜歡銳界L的駕駛感。其次在老婆比較看重的續(xù)航方面,兩個(gè)車官方宣傳的續(xù)航都是一千多公里,但是銳界L好就好在它不用充電,日常駕駛油耗就可以維持在6-7個(gè);而理想L8則是需要充電才能獲得低油耗,虧電的時(shí)候油耗比油車還高,一家人出去玩高速跑得多,感覺還是銳界L更加方便。
最后看車型配置和價(jià)格的時(shí)候,我跟老婆一致決定直接上銳界L混動(dòng)頂配,畢竟價(jià)格才29.98萬(wàn),對(duì)比理想L8起步就是33.98萬(wàn),銳界L實(shí)在是太香了。現(xiàn)在訂金已付,坐等提車了。




這次帶老婆來(lái),展廳里放的是豪華版,反正之前ST-Line我也試駕過了,這次的次頂配和ST-Line的動(dòng)力是一樣的,主要看空間,問題不大。




車上用的還是隱藏式門把手,鑰匙靠近之后就能自動(dòng)彈出來(lái),很是有儀式感。

車內(nèi)第二排的空間曬一下,我老婆身高160cm,在第二排貼著椅背坐好之后,翹了二郎腿都還有接近2拳距離,第三排她也坐進(jìn)去體驗(yàn)了一下,腿部竟然有一拳多的距離,還挺自在的。

我倆都坐在車內(nèi)各個(gè)位置都體驗(yàn)了一下,舒適性是真的不錯(cuò),坐墊長(zhǎng)度充足不說(shuō),靠背對(duì)于身體的貼合性非常好,頭枕甚至還是雙層設(shè)計(jì),能更好的保護(hù)我們的頸椎,細(xì)節(jié)考慮非常周到,贊一個(gè)。

這內(nèi)飾也挺好看的,簡(jiǎn)約而大氣,我喜歡這種感覺。



座椅還有腰部支撐功能,像我這種有腰間盤突出不能長(zhǎng)時(shí)間乘坐的人,有這個(gè)功能也能緩解腰部酸疼了。

看完車之后,我老婆很是滿意,不管是乘坐的空間、座椅舒適度,還是車的內(nèi)飾配置,而我最滿意的是駕駛感受,現(xiàn)在訂金已經(jīng)付了,就等著提車了,希望國(guó)慶我們可以全家開新車出去游玩,有機(jī)會(huì)和大家分享!