隨著Z時代群體逐漸成為汽車市場的消費主力，車企同樣迎來全新的營銷模式，越來越多的中國品牌推出了富有個性的運動轎車，例如影豹、UNI-V、領(lǐng)克03等。而對于合資品牌中，上汽大眾凌渡作為較早進入這一細分市場的車型，如今迎來換代。作為全新一代車型，新車在外觀、內(nèi)飾等方面都進行了較大的改變，不再是大眾套娃式的風(fēng)格，并在命名方式上改為凌渡L。

記得那是2014年的成都車展，一臺名為Lamando的“奢適寬體轎跑”車型橫空出世，新車作為主打年輕運動市場的車型。十多萬的售價，使其成為眾多年輕消費者夢寐以求的轎跑。新車雖定價不低，但憑借出色的產(chǎn)品力，很快便穩(wěn)定在月銷一萬臺左右。

2016年，凌渡迎來改款，并推出性能版車型——凌渡GTS，該車搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，與之匹配的則是DQ380的7速DSG變速箱，并采用DCC底盤控制系統(tǒng)、XDS電子差速鎖等先進技術(shù)。出色的性能及底盤調(diào)教，讓凌渡再次圈粉無數(shù)。

時隔七年，上汽大眾正式發(fā)布了新一代凌渡L。新車基于MQB-EVO模塊化平臺打造，并采用無框車門設(shè)計。

外觀方面，凌渡L不同于以往大眾車型，采用更加扁平化的設(shè)計理念，呈現(xiàn)出更加底趴的視覺效果。前臉方面，新車采用更大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部采用點綴式設(shè)計，一定程度上增加了整車的高級感。兩側(cè)大燈一改以往矩形設(shè)計，類似“柳葉眉”的犀利前大燈，并由一條LED燈帶與車標相連，同時車標LOGO同樣帶有發(fā)光效果，當夜幕降臨時有著不錯的辨識度。下方凌厲的導(dǎo)流槽，彰顯運動轎跑的風(fēng)范。

來到車身側(cè)面，凌渡L得益于更大的車身尺寸，使其車身線條更加流暢。同時新車采用了溜背造型，并配合蚌殼式機艙蓋，在視覺上更加凸顯運動感。車身尾部，凌渡L換裝了全新的貫穿式尾燈組，點亮后有著不錯的視覺效果。同時，LAMANDO徽標同樣經(jīng)過重新設(shè)計，并出現(xiàn)在品牌LOGO下方，彰顯家族辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距為2731mm。

內(nèi)飾方面，上汽大眾凌渡L采用大眾家族最新數(shù)字化座艙。10英寸全液晶儀表盤與12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，為車輛帶來不錯的科技感，同時，在車機方面采用了最新MOS3.2系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能夠無縫連接CarPlay和CarLife手機互聯(lián)功能，還可通過智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂等等本土化的科技應(yīng)用，享受科技帶來的媒體。此外，新車還加入了氛圍燈和貫穿式出風(fēng)口，更加符合Z時代人群的喜好。

動力方面，凌渡L或?qū)⒋钶dEA211 1.4T發(fā)動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)將會匹配7速干式雙離合變速箱。同時，后期新車還有望換裝全新EA211 EVO 1.5T發(fā)動機。

“7年歸來，仍是少年”。面對如今的緊湊級市場，上汽大眾凌渡L拋棄以往傳統(tǒng)理念。無邊框車門和掀背式尾門作為產(chǎn)品亮點，再次引來年輕受眾群體的喜愛。新車預(yù)計于2月底開啟預(yù)售，并于三月正式上市。至于這臺車的行駛表現(xiàn)究竟如何，就讓我們拭目以待吧！