近日

由中鐵十局電務(wù)公司施工的

滬蘇湖鐵路蘇州段遷改工程再傳捷報(bào)

同時(shí)影響站前施工的

220kV麻長線等4條電力線路

圓滿完成遷改施工、順利實(shí)現(xiàn)送電

為后續(xù)滬蘇湖鐵路架梁施工掃除了障礙

受現(xiàn)場廠房、民居較為集中等因素制約，既有35kV云麻線、110kV慈旺線、110kV慈旺線龍泉支線和220kV麻長線4條電力線路呈“逐級跨越壓制、組團(tuán)相互交叉”的狀態(tài)，制約了滬蘇湖鐵路的架梁作業(yè)，也給本次遷改施工的停電協(xié)調(diào)帶來了極大的困難。

為確保停電期間施工安全、滿足后期鐵路運(yùn)營和電力檢修需要，項(xiàng)目部現(xiàn)場施工人員反復(fù)勘查現(xiàn)場、不斷優(yōu)化施工細(xì)節(jié)，積極爭取設(shè)備管理單位支持，最終確定了“35kV、110kV入地過軌，220kV架空升高，同步停電施工”的方案。

由于前期新冠肺炎疫情的不利影響，給現(xiàn)場施工和物資進(jìn)場帶來了極大的考驗(yàn)。為確保停電計(jì)劃的順利實(shí)施，電務(wù)公司參建項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)“開路先鋒”精神，勇于擔(dān)當(dāng)、主動作為，全體干部職工爭分奪秒，一手抓多方協(xié)調(diào)開辟通道保障物資設(shè)備供應(yīng)及時(shí)不誤生產(chǎn)，一手抓疫情防控不放松落實(shí)封閉管理確保安全。

項(xiàng)目部合理調(diào)配資源，加強(qiáng)同供貨廠家溝通，積極對接屬地政府、高速公路、交通等部門，協(xié)調(diào)材料運(yùn)輸途徑、開辟通道。同時(shí)做好防疫物資儲備，強(qiáng)化人員進(jìn)場管控與封閉管理，認(rèn)真落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施，最終順利完成本次遷改施工。

本次遷改施工中，共新建各類型鐵塔基礎(chǔ)10基、新建電纜通道635米、新敷設(shè)電力電纜2625米、新放架空導(dǎo)線及地線19166米、拆除原鐵塔4基。歷經(jīng)7天連續(xù)緊張施工，于23日晚上6點(diǎn)圓滿完成本次停電施工。

拓展閱讀 .

滬蘇湖鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道的連接線，起于上海虹橋站，止于湖州站，正線全長163.708千米，共設(shè)8座車站，最高設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。中鐵十局電務(wù)公司承建了滬蘇湖鐵路蘇州段的“三電”及管線遷改工程。

項(xiàng)目建成后，將與滬杭甬客運(yùn)專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，共同構(gòu)筑長三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對于進(jìn)一步完善地區(qū)路網(wǎng)布局、強(qiáng)化上海向長三角核心腹地的輻射功能、促進(jìn)區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

圖文：王尚佩 賈繼東