搞新能源，長(zhǎng)安是認(rèn)真的？

最近車圈有多款新車曝光，其中就有長(zhǎng)安的一款新車型，名為啟源A07。

據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士爆料，啟源是長(zhǎng)安推出的一個(gè)全新新能源品牌，也是純電增程。此前在長(zhǎng)安汽車2023全球伙伴大會(huì)上，董事長(zhǎng)朱華榮曾表示，將打造新主流電動(dòng)序列，全面鋪開新能源戰(zhàn)略。而長(zhǎng)安啟源，估計(jì)就是長(zhǎng)安品牌旗下的OX序列。

不過(guò)啟源這個(gè)名字我怎么感覺好像在哪里聽過(guò)？

公開信息顯示，在2021年11月份時(shí)，主體為重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技公司就申請(qǐng)了“啟源汽車”商標(biāo)，隨后又在2022年1月份完成了“啟源汽車”公眾號(hào)的注冊(cè)。但在3月份時(shí)，該公眾號(hào)的認(rèn)證又由“啟源汽車”變?yōu)榱恕伴L(zhǎng)安深藍(lán)”，再到后來(lái)就是長(zhǎng)安深藍(lán)面世。

所以其實(shí)啟源很早就出現(xiàn)在我們的視線中，但深藍(lán)上市還不滿一年，長(zhǎng)安就又推出一個(gè)新的新能源品牌，且定位完全趨同于深藍(lán)。長(zhǎng)安，你這又是搞哪出？

有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō)，長(zhǎng)安這是要和吉利比比誰(shuí)的兒子多嗎？隨著新能源的崛起，現(xiàn)在很多品牌都在不斷推出新品牌，想在這個(gè)市場(chǎng)里拿到一定份額，甚至抱著“以量取勝”的心理。

畢竟多生孩子，總能有一個(gè)會(huì)出頭吧！

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，細(xì)看長(zhǎng)安汽車這些年的新能源之路，可以說(shuō)是野心勃勃，但卻步履維艱。

早在2017年10月，長(zhǎng)安在北京正式發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”，目標(biāo)是到2020年，完成三大新能源專用平臺(tái)打造。2025年推出21款全新純電動(dòng)汽車和12款插電式混合動(dòng)力，并停售傳統(tǒng)燃油車，成為國(guó)內(nèi)首家宣布全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車時(shí)間表的整車企業(yè)。但是長(zhǎng)安走的依舊是“油改電”的初級(jí)路線，在一眾來(lái)勢(shì)洶洶的新造車勢(shì)力面前，這條路根本走不通。

雖然長(zhǎng)安在2022年的新能源乘用車榜單中排名前十，但在這光鮮亮麗的數(shù)據(jù)背后，撐起銷量大旗的卻是長(zhǎng)安Lumin和早已停止接單的奔奔EV。再到后來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)的出現(xiàn)，雖說(shuō)前期確實(shí)給長(zhǎng)安帶來(lái)了不錯(cuò)的口碑，但后期的質(zhì)量問(wèn)題與“割韭菜”行為都遭人詬病。

這次長(zhǎng)安啟源的出現(xiàn)，也意味著將加速向新能源轉(zhuǎn)型的步伐。值得一提的是，而這次的長(zhǎng)安啟源無(wú)論是從軸距還是動(dòng)力配置來(lái)看，似乎都與深藍(lán)SL03保持一致。那長(zhǎng)安啟源會(huì)有什么亮點(diǎn)？品牌之間怎么弄出差異化？會(huì)不會(huì)出現(xiàn)左右手互博的情況？我們拭目以待。