今年以來，我國(guó)旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。富有“公園省”美譽(yù)的貴州，通過不斷擦亮“山地公園省·多彩貴州風(fēng)”文化旅游品牌，迎來了暑期人流量的高速增長(zhǎng)。馬蜂窩聯(lián)合騰訊位置大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2023暑期貴陽旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，受益于得天獨(dú)厚的生態(tài)環(huán)境和氣候優(yōu)勢(shì)，貴州成為年輕人最熱衷的“避暑之地”，在2023年“避暑+游玩”熱門話題省份中排名首位。貴陽作為貴州省會(huì)，憑借集合全省的特色美食、充滿活力的夜生活和豐富多元的城市、山地玩法等，在“避暑+玩法”綜合熱度飆升榜中排名第一。隨著大量外地游客來到貴陽，暑假期間公交地鐵客流環(huán)比發(fā)生大幅增長(zhǎng)，客流趨勢(shì)和支付方式也發(fā)生了一定的變化。

從地鐵客流OD數(shù)據(jù)分析來看，暑假期間“貴陽北站至貴陽火車站”和“貴陽北站至中山西路站”是乘客選擇最多的兩條地鐵乘車路徑，地鐵較好地起到對(duì)乘坐高鐵抵達(dá)貴陽旅客的客流疏解作用，尤其是由貴陽北站至中山西路、噴水池這樣的老城區(qū)市中心和火車站這樣的交通樞紐。

從單站客流數(shù)據(jù)上看，噴水池站是暑期客流最大的站點(diǎn)，貴陽北站和林城西路緊隨其后。噴水池站作為1、2號(hào)線換乘站，地處老城區(qū)中心，周邊商業(yè)密集，在地鐵出行中起到了重要的節(jié)點(diǎn)作用。

從公交客流數(shù)據(jù)來看，公交客流及交易金額排名前10的線路中，除1路為市內(nèi)環(huán)線外，東西向的有三條，分別是32路、3路、307路；南北向的有六條，分別是203路、253路、202路、9路和204路。從線路走向分析，暑假期間市域范圍內(nèi)南北方向乘車出行需求較為旺盛。尤其是出行至花溪區(qū)的公交線路就有五條,說明旅游對(duì)交通客流增長(zhǎng)起到比較強(qiáng)的支撐作用。

2023年暑假期間公交乘車交易金額最大的線路是248路。248路線路呈南北向聯(lián)通云巖區(qū)和花溪區(qū)，起點(diǎn)為大營(yíng)坡，終點(diǎn)在花溪區(qū)洛平公交樞紐站，總里程約26公里。沿途32個(gè)站點(diǎn)，途經(jīng)北京路（地鐵1號(hào)線）、黔靈山公園、浣紗橋（地鐵2號(hào)線）、花溪大道沿線以及阿哈湖國(guó)家濕地公園、花溪濕地公園等著名旅游景區(qū)。

從支付方式來看，2023年暑假期間二維碼乘車在公交地鐵的支付占比為46.58%，其次是地鐵乘車的單程票交易，占地鐵乘車交易的34.68%，IC卡乘車、刷臉乘車及其他支付方式在公交地鐵的支付占比均發(fā)生小幅下降。說明外地乘客更多的采用二維碼乘車方式或購(gòu)買單程票乘坐地鐵，在地鐵乘車提供更為多元化的支付方式，讓乘客尤其是外地旅客能夠更方便的采用二維碼方式乘坐地鐵，是我們下一步需要重點(diǎn)解決的問題。

2023年暑假期間一應(yīng)黔行線上乘車業(yè)務(wù)新增用戶95,106人，平均每天新增注冊(cè)用戶1534人，同比2022年暑假期間同比增長(zhǎng)47.38%。日均活躍用戶404,093人，同比2022年增加80,261人，同比增長(zhǎng)24.78%。

從數(shù)據(jù)表明，隨著貴陽市旅游產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，越來越多的外地旅客來到貴陽并采取公共交通方式在貴陽出行，為了對(duì)外地旅客提供更好的公共交通乘車支付服務(wù)，信捷科技將進(jìn)一步豐富公共交通出行產(chǎn)品，積極對(duì)接第三方支付渠道，盡快在微信、支付寶開通公交地鐵的二維碼乘車功能，基于“交通+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能”技術(shù)，優(yōu)化提升服務(wù)水平,為市民和游客提供更好的出行體驗(yàn)。同時(shí)信捷科技還將密切關(guān)注線網(wǎng)及線路換乘客流變化，定期統(tǒng)計(jì)地鐵、公交各站點(diǎn)出行數(shù)據(jù)，為城市公共交通運(yùn)營(yíng)做好數(shù)據(jù)支撐，全力確保“刷臉、刷卡、掃碼”業(yè)務(wù)體系的運(yùn)行安全。

來源：信捷科技、數(shù)據(jù)觀