“優(yōu)車產業(yè)基金領投了小鵬汽車22億元的A輪融資。”

作者：Stone Jin

編輯：tuya

出品：財經涂鴉

據(jù)公司情報專家《財經涂鴉》消息，路透社昨日援引知情人士消息稱，神州優(yōu)車已與潛在投資者接洽，考慮出售由大鉦資本管理的優(yōu)車產業(yè)基金30.75%有限合伙人（LP）權益。

《財經涂鴉》查閱工商信息后發(fā)現(xiàn)，優(yōu)車產業(yè)基金的實體為福建優(yōu)車投資合伙企業(yè)，執(zhí)行合伙人為日照大鉦股權投資管理中心，即大鉦資本。

除神州優(yōu)車和大鉦資本作為發(fā)起方外，優(yōu)車產業(yè)基金的LP還包括工商銀行和中關村并購母基金。

2017年05月19日，優(yōu)車產業(yè)基金正式注冊成立。同年6月8日，神州優(yōu)車(OC:838006)發(fā)布公告稱，擬使用自有資金10億元，認購優(yōu)車產業(yè)基金的合伙份額，并成為后者LP。

該公告同時指出，優(yōu)車產業(yè)基金是專門面向汽車生態(tài)圈產業(yè)升級整合的人民幣股權投資基金，主要投資方向包括汽車相關產業(yè)鏈縱向整合及消費模式的創(chuàng)新、新能源汽車及其上下游配套產業(yè)及新興商業(yè)模式、智能駕駛及車聯(lián)網相關技術及應用以及普通合伙人獨立決定的相關投資領域。

同年9月19日，中國工商銀行與神州優(yōu)車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并宣布規(guī)模投資優(yōu)車產業(yè)基金15億元，成為其最大投資人之一。截至2019年10月23日（工商信息最后一次核準），工銀瑞信投資管理有限公司持有優(yōu)車產業(yè)基金46.13%的股份。

而關于中關村并購母基金參投優(yōu)車產業(yè)基金一事此前并無公開報道。不過，神州優(yōu)車曾在2017年3月3日發(fā)布公告稱，擬使用1.5億自有資金認購中關村并購母基金。截至2019年10月23日，北京中關村并購母基金投資中心持有優(yōu)車產業(yè)基金15.38%的股份。

值得一提的是，2017年6月12日，優(yōu)車產業(yè)基金即宣布完成基金成立后的第一筆投資——領投小鵬汽車22億元的A輪融資。同年9月15日，小鵬汽車完成工商變更，福建優(yōu)車投資合伙企業(yè)成為新增股東，黎輝成為新增董事。

彼時，剛剛辭任神州優(yōu)車副董事長的黎輝尚未啟動大鉦資本首支美元基金的募集，2017年黎輝對外的身份為優(yōu)車產業(yè)基金的董事長及管理合伙人。

鑒于優(yōu)車產業(yè)基金屬于人民幣基金，因此《財經涂鴉》梳理了成立至今，優(yōu)車產業(yè)基金投資實體的所有對外投資項目，包括汽車零配件銷售商「享車配」、智能汽配供應鏈服務平臺「車通云」、大數(shù)據(jù)技術提供商「大有科技」、智能洗車企業(yè)「驛公里」、基因檢測平臺「Genebox」以及全算力系統(tǒng)平臺和解決方案提供商「天數(shù)科技」。

其中，汽車產業(yè)鏈相關項目的占比約為50%。（注：此不包含因搭建VIE架構而退出國內實體的投資，如小鵬汽車的所有投資方已于5月18日全部退出廣州橙行智動汽車科技有限公司）

需要注意的一點是，在個別項目的對外宣傳和媒體報道中，并未提及獲得優(yōu)車產業(yè)基金的投資，而是稱大鉦資本為其投資方。

顯然，作為優(yōu)車產業(yè)基金的聯(lián)合發(fā)起方，大鉦資本與其關聯(lián)性不小。

值得一提的是，上述提及所有被投公司（最近一輪融資至今在12個月左右或更少的不包括在內）全部進入下一輪，這無疑從一個側面證明了優(yōu)車產業(yè)基金或者說黎輝個人的投資判斷依然值得稱道。