10月1日，廣汽傳祺在全國22城車展舉辦發(fā)布會，正式宣告GPMA科技豪華大型SUV——全新第二代GS8全國預(yù)售開啟，預(yù)售價格18.88萬元-24.68萬元。

魅力鵬城，觀聲色登場，巔峰實力，憑勁擎出眾！在這樣一個生機滿滿朝氣蓬勃的城市，寵粉狂魔又上線了！10月1日，深圳國際車展在深圳福田會展中心舉行。 在一號館廣汽傳祺展臺，全新第二代GS8宣布預(yù)售。

作為GPMA架構(gòu)L平臺的首款高端SUV，憑借超強動力、豪華大空間、領(lǐng)先科技配置，收獲市場的廣泛認可，預(yù)售首日訂單火爆。

憑著國產(chǎn)最強的動力系統(tǒng)，全新第二代GS8在眾多的新車中脫穎而出，大有一騎絕塵之勢。由于全新第二代GS8的產(chǎn)品配置太多，就簡單從七個高價值點來解讀為何全新第二代GS8這個價格不貴、甚至還可以說“很便宜”。

本次預(yù)售，全新第二代

GS8(參數(shù)|圖片)提供燃油系列和混動系列兩種動力選擇。其中，燃油系列推出豪華智聯(lián)版和尊貴版，分為兩驅(qū)版及四驅(qū)版，預(yù)售價格區(qū)間為18.88萬元-20.68萬元；混動系列推出兩驅(qū)尊貴版22.88萬元，四驅(qū)尊貴版24.68萬元。更多版本將在后續(xù)正式公布。

預(yù)售期間，廣汽傳祺還準備了誠意十足的“五大預(yù)售豪禮”，讓全新第二代GS8預(yù)訂用戶可以享受到領(lǐng)先一步的高價值。

超長質(zhì)保豪禮：5年或15萬公里整車質(zhì)保

電池無憂豪禮：動力電池享8年或20萬公里保修政策外，為首任車主購買電池無憂保險（營運車輛除外），享受“不限年限，不限里程”的電池無憂保障

超高置換豪禮：限時享受至高1萬元置換補貼

暢享流量豪禮：終身免費基礎(chǔ)流量

優(yōu)先提車豪禮：預(yù)售期APP預(yù)定優(yōu)先提車

2.0T+8AT+AVDC黃金動控組合，打造國產(chǎn)2.0T動力天花板

高價值點一：媲美路虎

攬勝(參數(shù)|圖片)的霸氣外觀

全新第二代GS8的造型絕對能吸引人。在其首次亮相后，就有網(wǎng)友表示，這款車的顏值能跟霸氣的路虎攬勝媲美。

作為“霸氣”的代名詞，路虎攬勝在國內(nèi)的豪華偏硬派SUV中，一直都是標桿級別的存在。不論是前臉、側(cè)面還是車尾，整體視覺效果霸氣，整車看起來也十分方正，前臉標志性的鍍鉻中網(wǎng)具有豪華檔次，平直車尾讓人也過目不忘。

而全新第二代GS8的車身尺寸相比上一代也大幅提升，軸距達到了2920mm，前臉還具有“展威翼”“龍鱗翼”雙造型。特別是“龍鱗翼”，讓人會瞬間聯(lián)想到神話故事中龍的龍鱗，看起來就兇猛、威武、霸氣。車身側(cè)面則采用了數(shù)字化的復(fù)雜曲面，簡潔且精致。

當然，必須值得一提的就是全新第二代GS8的大燈，不論是“征服之眼”前燈還是“紅鉆”尾燈，讓人看起來就過目難忘。匹配整體車身，讓全新第二代GS8處處透露著豪華硬核SUV的范兒。

高價值點二：跟奧迪競爭“燈廠”之名的“征服之眼”

從造型來看，全新第二代GS8跟路虎攬勝有所媲美，其中賽博朋克風的大燈功不可沒。

提到大燈，很多人就會想到奧迪“燈廠”，畢竟“買燈送車”已成為了一句知名戲稱，但也可以看出奧迪在大燈設(shè)計上的功底。

全新第二代GS8的大燈設(shè)計，固然跟奧迪有差異，但也讓廣汽傳祺有了“中國燈廠”的美譽。特別是其全球首創(chuàng)的“征服之眼”大燈，采用了創(chuàng)新性的開合式設(shè)計，讓人會聯(lián)想到上世紀七八十年代的經(jīng)典跑車跳燈設(shè)計。獨特的設(shè)計，讓大燈在不點亮的情況下輪廓分明，氣質(zhì)剛強；點亮的時候光芒強烈、穩(wěn)定，兼具實用性和設(shè)計感。

此外，全新第二代GS8還具有由前后大燈、專屬迎賓光毯以及音樂燈光秀功能組成的車燈迎賓組合，能帶來儀式感滿滿的豪華燈光體驗。

高價值點三：奔馳S級(參數(shù)|圖片)同款A(yù)R-HUD提到AR-HUD，很多人就會想到奔馳S級首發(fā)時候的那塊抬顯。確實，全面科技化的奔馳S級是最早將AR-HUD作為一大亮點進行推廣的品牌車型。

而全新第二代GS8，就搭載了跟奔馳S級同款的AR-HUD。兩者都是基于全球領(lǐng)先的DLP技術(shù)所打造，都實現(xiàn)了投影虛像距離、畫面尺寸、PGU乃至FOV等方面的領(lǐng)先。其中，全新第二代GS8的AR-HUD畫面尺寸更是可達60英寸。

聽到這些專業(yè)名詞可能普通消費者有點懵圈。但只需要記得一點就足夠了，一款20萬級別的車跟一款100萬級別的車所用科技基本一模一樣，中國品牌就是如此實在，為了營造豪華感不遺余力毫不保留。

高價值點四：沃爾沃

XC90(參數(shù)|圖片)同款8AT

跟上一代不同，全新第二代GS8推出了燃油系列跟混動系列。上一代GS8用的是6AT，而這一次，新車用上了愛信第三代的8AT。

換裝8AT或許只是符合時代的一個選擇，而且

凱美瑞(參數(shù)|圖片)、亞洲龍上也用的是8AT，但從另一個角度想，沃爾沃XC90上也是愛信8AT。跟豪車同款變速箱，首先在心理上就會讓人舒適，其次在駕駛感受上肯定要更平順。

值得一說的是，全新第二代GS8可是國產(chǎn)品牌，跟被譽為最安全品牌的沃爾沃同一套變速箱，再怎樣也是一件令中國消費者覺得極具誠意的事情。

高價值點五：比奧迪Q7還快的加速度

全新第二代GS8最值得關(guān)注的一點，在于這次它首次搭載了跟全新漢蘭達同款的豐田最新第四代THS混動系統(tǒng)，但同時匹配了廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機，這也是首款搭載豐田THS混動系統(tǒng)的中國品牌車型。

根據(jù)豐田THS混動的供應(yīng)商、同時也是其合資子公司的共藍科技負責人所說，全新第二代GS8的這套混動動總，動力更強、油耗卻跟漢蘭達基本一致。

從實際來看，全新第二代GS8混動版的零百加速為6.9秒，百公里油耗則僅為5.3L?；靹拥膬?yōu)勢本來就在節(jié)油，但令人詫異的是全新第二代GS8零百加速甚至都跟一些小鋼炮相媲美，甚至比奧迪Q7 45TFSI版本的7.1秒還要快。要知道，奧迪Q7可是一款70萬以上的車型，而全新第二代GS8混動版預(yù)售價僅為22.88萬，特別是全新第二代GS8車重接近2噸。由此可見，全新第二代GS8上的這套混動動總，優(yōu)勢確實十分明顯。

另外，單論混動版的價格差異，漢蘭達混動高配都去到了35萬左右，而全新第二代GS8的混動高配預(yù)售價只有24.88萬。而且10萬的價格差，全新第二代GS8肯定配置要高得多，所以這個價格是極具競爭力的價格。

高價值點六：比寶馬DSC功能更強的AVDC

一直以來，談及操控，“開寶馬，坐奔馳”是繞不過去的一句名言。雖然時代已變，這個曾經(jīng)的真理也不再真，但寶馬的操控性還是極具優(yōu)勢。

其中，寶馬的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也是其能實現(xiàn)“開寶馬”效果的極大助力。當然，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)更多是通過控制發(fā)動機扭矩、制動器減速以及四驅(qū)，來實現(xiàn)車身的一種良好駕駛姿態(tài)，從而確保駕駛過程中的穩(wěn)定甚至是駕駛樂趣。

而全新第二代GS8新搭載的AVDC影子車手（廣汽自適應(yīng)車輛動態(tài)控制系統(tǒng)），除了以上控制，更能進行駕駛員的識別以及對油門靈敏度的控制。換句話說，相當于系統(tǒng)會自動對“你”的駕駛習慣進行識別，從而讓你更輕松地掌控車輛，雖然無法讓你在路上變成賽車手（當然也不建議路上進行激烈駕駛），但如果你是一個新手司機，則會助你更快速地成為一個老司機。

雖然全新第二代GS8體格大且有近2噸的車重，但有了AVDC，則讓它也充滿著濃烈的駕駛樂趣。

高價值點七：超越蔚來ES8“女王副駕”的“女皇躺椅”

如果說以上都是更易被駕駛方所感知，那全新第二代GS8的二排“女皇躺椅”是對乘客的一項超級福利。

蔚來在剛推出ES8之時，其“女王副駕”成為熱議話題：原來一款車的副駕竟然可以做成這樣子？此后，眾多汽車品牌也紛紛將副駕作為一個單獨的開發(fā)點。

全新第二代GS8，則在蔚來ES8的“女王副駕”基礎(chǔ)上，全面升級進化，打造了一項名為“女皇躺椅”的功能。

具體來說，則是全新第二代GS8第二排座椅靠背具有8檔調(diào)節(jié)、131°可調(diào)范圍，只需取下前排頭枕，就可輕松將前排坐墊、靠背、二排坐墊連成一張超長超舒適的“組合床”，隨時隨地打造躺睡空間，從而打造了二排“女皇躺椅”、一二排“組合床”。源于蔚來ES8的靈感但又超越蔚來ES8，全新第二代GS8，配置確實牛！

豪華大氣超長軸距，百變布局化身空間魔術(shù)師

全新第二代GS8的內(nèi)飾設(shè)計采用“星鉆菱影”設(shè)計理念，以菱形和六邊形結(jié)合表現(xiàn)鉆石切割面，以變化的菱形呈現(xiàn)光線經(jīng)過鉆石折射的凌影，營造豪華大氣的整體氛圍。在座椅設(shè)計上，其設(shè)計靈感來源于古代將軍鎧甲，配合體壓分布技術(shù)實現(xiàn)“0”壓感，大幅提升貼合及軟硬舒適度。

得益于GPMA架構(gòu)L平臺，全新第二代GS8擁有2920mm的超長軸距，提供五座、六座和七座多座椅靈活空間布局可供選擇，滿足不同人群的需求。同時，全新第二代GS8具備三排電動放倒還原和二排快速放倒功能，可以實現(xiàn)從2座到7座，行李箱空間從181L-1859L的隨心變化，實現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變，各種生活場景輕松應(yīng)對，打造真正的“移動起居室”。

享受女皇專屬寶座，8檔131度輕松打造舒享體驗

對于6座、7座車型來說，第二排座椅。如何在家庭出游時，讓家人享受舒適的乘坐體驗，成為解決的難題。為此，針對第二排座椅的舒適性，全新第二代GS8打造了二排“女皇躺椅”。第二排座椅靠背支持8檔調(diào)節(jié)，131°可調(diào)范圍，擁有超長的140mm的前后移動距離，翹上二郎腿輕而易舉。

值得一提的是，只需要取下前排頭枕，你便可以輕松將前排坐墊、靠背、二排坐墊連成一張超長超舒適的“組合床”，真正打造女皇般的躺睡體驗，隨時隨地躺睡不再是夢，旅途中的歇息不再是難題。

領(lǐng)先同級靜謐性能，NVH技術(shù)加持成就寧靜空間

對于行駛過程中，另一大影響舒適噪音。全新第二代GS8采用了領(lǐng)先的NVH技術(shù)，在全車覆蓋了42處隔吸音材料，尤其在32處關(guān)鍵部位設(shè)計了聲學隔斷，并采用高損耗因子環(huán)保型阻尼隔振材料，實現(xiàn)36分貝的超低怠速噪音。

另外，為達到更好的NVH性能，對3道車門進行密封，配合同級罕見的聲學隔音玻璃、多處密封異形件以及多項工藝技術(shù)，大大增強車廂密封性，并采用全方位的車底吸聲護板覆蓋，有效降低底盤噪聲，打造領(lǐng)先同級的靜謐舒享空間。

這樣一臺集齊超大空間、百變布局、舒適性和靜謐性雙滿分的車型，配合誠意滿滿的預(yù)售價格，即可輕松享受媲美百萬級豪車的高價值體驗。想必全新第二代GS8必將掀起一場關(guān)注熱潮，成為市場上又一款爆款車型。