焦化廠攔焦車除塵器改造現(xiàn)場情況分析：

自2008年6月攔焦車除塵系統(tǒng)投入使用開始，效果一直不佳，在除塵過程中，系統(tǒng)噪聲較大，導(dǎo)焦時(shí)產(chǎn)生的煙氣會從導(dǎo)焦柵外部的風(fēng)罩邊緣逸出。

慧陽環(huán)保經(jīng)認(rèn)真觀察分析，影響除塵效果的主要原因?yàn)椋?/p>

1、吸塵罩與集塵干管上平面接觸不嚴(yán)，系統(tǒng)運(yùn)行過程中有大量空氣灌入，造成系統(tǒng)吸力減小，影響集塵；

2、下滾筒組(2只)軸承座位置偏高，滾筒組中心距偏大，此部位的密封皮帶距集塵干管上平面、吸塵罩邊緣間隙過大，影響除塵效果。

焦化廠攔焦車除塵器改造方案：

爐門上部增加方型管道,及提升閥抽吸爐門部位放散的煙塵。

1、導(dǎo)流板

慧陽環(huán)保在焦側(cè)爐頭處安裝煙氣導(dǎo)流板，將從爐門處逸出的煙塵導(dǎo)到爐柱以外，便于爐頭罩收集。

2、管道式對接閥

粉塵的收集輸送采用管道式對接閥的集氣總管的結(jié)構(gòu)。通過攔焦車上的電動推桿，有用可開啟和關(guān)閉對接口閥，煙氣轉(zhuǎn)換閥上許多支管和連接閥門等機(jī)構(gòu)操作簡單自動化程度高。

3、對接閥密封干管

利用焦側(cè)原有碰口閥主管進(jìn)行改造，保證密封性，減小漏風(fēng)量。

從而實(shí)現(xiàn)推焦時(shí)煙塵收集無人值守，簡化了操作。

漏風(fēng)量：對接閥式集塵干管允許漏風(fēng)量在-1000～-3000Pa范圍內(nèi)≦1000m3/h。

煙氣溫度：≦200℃

運(yùn)轉(zhuǎn)制度：間歇運(yùn)行。