可以運兵的二戰(zhàn)英國TOG 1/2重型坦克
TOG 1
TOG坦克是英國第一種重型坦克原型車。英國預計未來裝甲力量的使用會類似一戰(zhàn)，設計了注重越壕能力的TOG系列坦克。
1939年7月，在艾伯特.杰拉爾德.斯特恩爵士的領導下，特別車輛發(fā)展委員會起草了 “未來世界大戰(zhàn)坦克設計”，以提出者4人的名字首字母起名TOG。他們委托世界上第一輛坦克的開發(fā)者——威廉.福斯特公司的威廉.特里頓爵士設計坦克，設想的該坦克能力很全面，具有穿越彈坑和積水的能力，該坦克裝甲能抵擋91米外的47毫米反坦克炮和105毫米榴彈炮，主炮能擊穿2.1米鋼筋混凝土。該坦克還有兩門2磅舷炮，然而從未實際安裝。為了全向對付步兵，坦克有4挺7.92毫米Besa機槍，前后各一挺，兩舷兩挺。該車安裝了4支51毫米煙霧彈發(fā)射器，后來取消了2磅舷炮。
1939年12月，威廉.特里頓制造了一個木制模型，該坦克很長以獲得良好的越壕能力，還能攜帶步兵，為此設計有車體側門。整車很重，安裝寬履帶以降低坦克單位壓強，懸掛沒有安裝彈簧。炮塔使用瑪?shù)贍栠_II的炮塔，車體前部安裝法國Char B1重型坦克車體上的75毫米榴彈炮。
設計過程中，設計者意識到過頂式履帶已經(jīng)過時，遂于1940年6月更改設計，10月交付原型車。坦克太重以致于不能單獨使用內燃機，就設計成柴油機-發(fā)電機-2臺電動機分別帶動2條履帶。方向盤連接電位計，改變電動機的電壓來使兩邊履帶差速轉向。但這不是個好方法，于是在1943年由液力驅動工程公司改為液力傳動，改進持續(xù)到5月份，完成后的坦克稱為TOG 1A。然而，坦克依然存在問題，TOG 1A被放棄并送往喬巴姆。
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性能：
重量：81噸
長度：10.1米
寬度：3.1米
高度：3米
乘員：8人（車長、炮長、裝填手、司機、4名舷炮/舷側機槍手）
裝甲：62毫米
武器：
75毫米車體榴彈炮；
1門2磅炮塔炮；
2門2磅舷炮；
4挺7.92毫米Besa機槍
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發(fā)動機：
Paxman-Ricardo 12TP柴油機，輸出600馬力；
2臺English Electric發(fā)電機；
2臺English Electric電動機
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速度：14公里/時
產(chǎn)量：1
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TOG 2
從TOG 1的設計衍生出TOG 2，設想可以通過法國北部的沼澤、彈坑和戰(zhàn)壕，取消了過時的過頂式履帶，側門開在履帶上方。該車在1940年訂購，同年10月交付，1943年3月首次試車，安裝了模型炮塔和6磅假炮，設計有舷炮，但從未實際安裝，后因不實用被取消；后來替換成簡易炮塔和16英擔反坦克炮。1942年安裝了Mk.VIII“挑戰(zhàn)者”坦克的炮塔和17磅炮。雖然傳動類似TOG 1，但TOG 2的雙發(fā)電機可靠性更好，試驗時沒有出現(xiàn)故障。
1943年5月，TOG 2采用改進的扭桿懸掛進行了試驗，懸掛沒有安裝彈簧，試驗狀況良好，但沒有繼續(xù)發(fā)展。后來還提出了車體長度縮短1.8米的TOG 2（R）。TOG 2沒有裝備，如今靜靜躺在博文頓坦克博物館。
性能：
乘員：6人（車長、炮長、2名裝填手、司機、副司機）
裝甲：
炮塔：
前部114毫米，側面76毫米，后部50毫米；
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車體：
前部和側面76毫米，后部50毫米
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武器：
17磅炮；
1挺7.92毫米Base機槍
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發(fā)動機：
Paxman-Ricardo 12TP柴油機，輸出600馬力；
2臺English Electric發(fā)電機；
2臺English Electric電動機
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功重比：7.5
懸掛：扭桿
行程：80公里
速度：13.7公里/時
產(chǎn)量：1
圖片來自網(wǎng)絡
