北京時間2023年9月2日21:05（下同北京時間），搭載4名航天員的Crew-6“龍”載人飛船將從國際空間站“和諧號”（Harmony）節(jié)點艙前向端口解鎖分離，正式開啟返回之旅。預計在9月3日12:58，飛船將濺落在佛羅里達州附近海岸。目前，聯(lián)合小組正在監(jiān)測佛羅里達海岸7個預備濺落地點的天氣預報，以及颶風“伊達利亞”（Idalia）可能對救援行動產(chǎn)生的任何影響。

Crew-6乘組的4名航天員來自3個國家，包括美國航天員任務指揮官斯蒂芬·鮑恩（Stephen Bowen）、美國航天員駕駛員沃倫·霍堡（Warren Hoburg）、阿聯(lián)酋航天員載荷專家蘇爾坦·阿爾內(nèi)亞迪（Sultan Alneyadi）、俄羅斯航天員載荷專家安德烈·費迪亞耶夫（Andrey Fedyaev）。

美國、俄羅斯航天員的能夠同乘一艘飛船是基于兩國的“交叉飛行”協(xié)議。2022年俄羅斯與美國簽署了“交叉飛行”協(xié)議，在2022年至2024年期間，3名俄羅斯航天員和3名美國航天員將互乘對方的載人飛船往返國際空間站，其中3名俄羅斯航天員將搭乘“龍”載人飛船，3名美國航天員將搭乘“聯(lián)盟MS”載人飛船。

雖然美俄兩國關系因烏克蘭危機而急劇惡化，但是國際空間站是以二者為主合作建造的航天器組合體，任何一方退出都很難運行。在國際空間站項目里，俄羅斯起到了不可或缺的作用，其“進步號”貨運飛船承擔了空間站大部分軌道維持和軌道抬升工作。與此同時，美國組建的桁架安裝了空間站主要的太陽翼，是空間站主要的電力來源。所以，要維持空間站的正常運行，美俄任何一方的退出都將讓空間站提前結(jié)束使命。與此同時，進行“交叉飛行”也是為不時之需，當一方載人飛船因故停飛時，可以使用對方的載人飛船上行航天員，以保持空間站持續(xù)有人駐留。

在不久前剛發(fā)射的Crew-7龍載人飛船中，又搭載了來自俄羅斯的航天員、任務專家康斯坦丁·鮑里索夫（Konstantin Borisov），而在9月15日，美國航天員奧哈拉（O’Hara）將搭乘“聯(lián)盟MS-24”載人飛船前往國際空間站，俄美兩國“交叉飛行”合作持續(xù)進行中。

作者：大白高國