現(xiàn)代汽車集團(tuán)首個(gè)海外前瞻數(shù)字研發(fā)中心落戶中國(guó)持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)
汽車市場(chǎng)正在步入新四化時(shí)代,即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。在新四化時(shí)代中國(guó)的汽車市場(chǎng)作為引領(lǐng)者,也愈發(fā)在全球市場(chǎng)占據(jù)更多的份額。各大車企都聚焦于此,都會(huì)把搭載最前沿技術(shù)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)作為首發(fā)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為在全球汽車市場(chǎng)的佼佼者,近幾年雖說(shuō)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)銷量有所縮減。面對(duì)日益龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),現(xiàn)代集團(tuán)在10月18日宣布在中國(guó)設(shè)立前瞻數(shù)字研發(fā)中心。中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心的設(shè)立其實(shí)在四月份就有苗頭,今年4月現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布了全新中國(guó)戰(zhàn)略,助力現(xiàn)在集團(tuán)塑造本土前瞻的研發(fā)體系,加快本土數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


發(fā)布會(huì)上現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李光國(guó)表示,該研發(fā)中心共設(shè)立六大職能部門:信息娛樂(lè)新技術(shù)開(kāi)發(fā)部、無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)部、UX研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部、起亞上海造型設(shè)計(jì)部以及創(chuàng)新發(fā)展部。主要聚焦四大技術(shù)方向:移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛等MECA相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā)。強(qiáng)化現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國(guó)的研發(fā)實(shí)力和保持產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先。

要說(shuō)汽車數(shù)字化發(fā)展肯定少不了自動(dòng)駕駛和信息娛樂(lè)系統(tǒng)等多方面的技術(shù),在發(fā)布會(huì)上現(xiàn)代集團(tuán)公布了最新研究成果和進(jìn)展。

讓大俠最驚喜的便是搭載AVP(Apollo Valet Parking,自主泊車)技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5。這是與百度Apollo聯(lián)合推出的“L4級(jí)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化能力的自動(dòng)泊車產(chǎn)品”,可以實(shí)現(xiàn)超視距泊車。憑借IONIQ(艾尼氪) 5搭載5路攝像頭和12路超聲波傳感器,可以智能巡航識(shí)別道路主動(dòng)搜尋停車位。通俗的講用戶只需將車放到商場(chǎng)停車場(chǎng)入口,車輛即可跨層進(jìn)入地下停車場(chǎng)即便到達(dá)地面B1或者更深層次進(jìn)行自主泊車。

在影音娛樂(lè)方面是與百度Apollo聯(lián)合開(kāi)發(fā)百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,進(jìn)入車內(nèi)不管是智能導(dǎo)航還是娛樂(lè)資訊通過(guò)DuerOS語(yǔ)音識(shí)別引擎,完全解放雙手。即使是控制車窗升降、空調(diào)等也只需語(yǔ)音喚醒控制。這套系統(tǒng)會(huì)應(yīng)用到車輛與智能家居實(shí)現(xiàn)交互,讓用戶享受智能便捷的用車生活。

大俠車談:
未來(lái)的中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球信息通信技術(shù)和數(shù)字化集成度最高的市場(chǎng),智能互聯(lián)和智能移動(dòng)出行是新四化的代名詞,此次設(shè)立的研發(fā)中心是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在首個(gè)在海外設(shè)立的前瞻數(shù)字研發(fā)中心。本次中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心的開(kāi)幕將助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)了解中國(guó)用戶的需求,占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。也將為現(xiàn)代汽車集團(tuán)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型發(fā)展作出貢獻(xiàn)。